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北京終結(jié)20年粉色軟紙火車票 不適應(yīng)自助檢票等需求
第二代:軟紙火車票 1997年,“紙板票”消失,取而代之的是“軟紙票”,淡粉色鋪底的車票上印有一維碼。使用這種車票后,售票時間也由過去的手工售票最快的每張96秒縮短至3~5秒。2009年12月10日起,軟紙車票正面一維條碼改為二維條碼 ,采用二維碼防偽車票系統(tǒng)后,售票人員根據(jù)乘客的購票類型,將相應(yīng)信息(如車次、價格、售出地等信息)利用二維碼制碼軟件加密后出成二維條碼,并將其打印在車票的票面上。
磁介質(zhì)火車票和軟紙車票相比有什么特別之處?鐵路部門表示,這種車票主要用于車站自助檢票、快速通關(guān)。在進站檢票口,檢票員可通過二維條碼識讀設(shè)備對客票上二維條碼進行識讀,系統(tǒng)將自動辨別車票的真?zhèn)尾⑾鄳?yīng)信息存入系統(tǒng)中。在車上檢票時,檢票員利用掌上式二維條碼識讀設(shè)備對車票上的二維條碼進行識讀,掌上識讀器自動將讀到的信息與自有數(shù)據(jù)庫中的數(shù)據(jù)進行比對,辨別車票的真?zhèn)巍?/p>
如今,北京南站、北京西站的動車、高鐵候車室都安裝了自助檢票設(shè)備,旅客乘車已不再需要人工檢票,只要將車票插進機器即可完成檢票,出站也是如此,不僅加快了通關(guān)速度,還提高了準確率。而且近幾年,“刷身份證”直接進出站的火車站逐步增加,這種無紙化的火車票用起來更方便。
編輯:梁霄
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