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眾多游客滯留南京機(jī)場(chǎng) 想退團(tuán)卻要扣90%團(tuán)費(fèi)

2017年06月17日 08:42 | 來源:現(xiàn)代快報(bào)
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糾紛:

退團(tuán)要扣90%的團(tuán)費(fèi)

15日早晨,大家又趕到機(jī)場(chǎng),他們得知飛機(jī)可以在10點(diǎn)左右起飛,9點(diǎn)20分可以登機(jī)??墒乾F(xiàn)場(chǎng)他們又得到了不同的說法,先是說機(jī)組人員還沒到,跟著又說飛機(jī)是在夜里修好了,但是剛才準(zhǔn)備起飛時(shí)檢查發(fā)現(xiàn),所更換的配件是不兼容的,無法再次起飛。“他們說,如果要調(diào)別的飛機(jī),需要十幾個(gè)小時(shí);如果等待修好,大約16日凌晨1點(diǎn)可以起飛?!?/p>

孟女士說,當(dāng)時(shí)大部分人都產(chǎn)生了退團(tuán)的想法,因?yàn)榇蠹矣X得,這樣的航班無法保證安全。在此期間,機(jī)場(chǎng)方面同意補(bǔ)償每人數(shù)百元的延誤費(fèi),但是對(duì)于退團(tuán)問題,機(jī)場(chǎng)要求找各自的旅行社,旅行社則認(rèn)為不是自己的責(zé)任,導(dǎo)致上百游客與機(jī)場(chǎng)以及旅行團(tuán)領(lǐng)隊(duì)產(chǎn)生糾紛。

到15日晚上6點(diǎn),現(xiàn)代快報(bào)記者聯(lián)系游客時(shí),現(xiàn)場(chǎng)剩下約三四十人還在交涉。據(jù)了解,此前有一個(gè)企業(yè)團(tuán)80多人已經(jīng)離開,現(xiàn)場(chǎng)交涉的主要是與旅行社方面始終未達(dá)成一致。孟女士說:“我一直在跟途牛方面聯(lián)系,要求退團(tuán),但他們說這樣會(huì)視為主動(dòng)放棄,可能要扣90%的團(tuán)費(fèi)!”孟女士告訴記者,這次巴厘島6天5夜團(tuán)報(bào)名費(fèi)用是每人7350元,這樣的話兩個(gè)人損失就要上萬。

現(xiàn)代快報(bào)記者也與途牛網(wǎng)取得了聯(lián)系,客服表示投訴正在處理中。6月15日深夜,記者從游客處得到消息,途牛方面已經(jīng)同意作退團(tuán)處理。當(dāng)天夜間,游客已經(jīng)各自離開等待進(jìn)一步處理。

規(guī)定:

先調(diào)解,也可走司法途徑

現(xiàn)代快報(bào)記者咨詢業(yè)內(nèi)人士了解到,因?yàn)楹娇展苤?、飛機(jī)故障、天氣等原因?qū)е滦谐萄舆t的案例較多,取消的相對(duì)較少。按照國(guó)家旅游局《旅游投訴管理辦法》,因不可抗力、意外事故致使旅游合同不能履行或者不能完全履行,投訴人與被投訴人發(fā)生爭(zhēng)議的,投訴人可以向旅游投訴處理機(jī)構(gòu)投訴。旅游糾紛一般首先調(diào)解處理,最后還可以通過司法途徑解決。

在這起案例中,旅行社如果為游客辦理了退團(tuán)手續(xù),那么后續(xù)是可以與機(jī)場(chǎng)及航空公司方面協(xié)商追討損失的。

編輯:周佳佳

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關(guān)鍵詞:游客 滯留南京機(jī)場(chǎng) 90%團(tuán)費(fèi)

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