7月8日，犯罪嫌疑人馬叢在看守所接受采訪時(shí)掩面而泣。

曾試圖攀附海航客戶 以求結(jié)束逃亡生涯

多方信息源透露，郭文貴在爆料攻擊海航某客戶前，曾試圖攀附該客戶，以求結(jié)束逃亡生涯，順利回國。

宋軍也提到，郭文貴起初試圖獲取海航某客戶相關(guān)信息的原因在于——“郭文貴說他想跟這個(gè)人認(rèn)識(shí)認(rèn)識(shí)，幫助他回國?！?/p>

據(jù)宋軍介紹，2015年8、9月份，郭文貴便開始向其打聽前述客戶的信息。巧合的是，2015年10月，在美國拉斯韋加斯的一個(gè)航展上，宋軍與時(shí)任海航集團(tuán)旗下金鹿(北京)航空有限公司員工馬叢結(jié)識(shí)。

馬叢稱，2015年12月，宋軍向其打聽海航某客戶。得知他與該客戶的秘書認(rèn)識(shí)之后，宋軍向馬叢提出，希望他安排其和該秘書一起吃飯。他認(rèn)為，郭文貴之所以查詢海航某客戶的相關(guān)信息，是想找機(jī)會(huì)接近該客戶。

宋軍稱，郭文貴在收到海航某客戶的個(gè)人信息后，又追問該客戶在國外的入住酒店地址等信息，但宋未能提供。

宋軍說，公務(wù)機(jī)是很個(gè)性化的產(chǎn)品，為高端人士服務(wù)，通過獲取個(gè)人信息可以研究他的喜好?！拔乙詾樗褪窍肱娜笋R屁，郭文貴在這方面挺細(xì)致的。”

但郭文貴在日后將其提供的海航某客戶個(gè)人信息截圖，通過胡編亂造，佐以文字說明，發(fā)表在海外網(wǎng)絡(luò)上成為“爆料”證據(jù)。宋軍在向記者回憶起此事時(shí)痛哭流涕，稱自己遭到郭文貴出賣。

宋軍向郭文貴“喂料”的行為，持續(xù)了1年多。2015年12月，宋軍向馬叢索要了海航某客戶及其家人的簽證和護(hù)照等信息，并將此通過截圖發(fā)送給郭文貴。據(jù)馬叢供述，這是他第一次向宋軍提供信息。

2016年3月初，宋軍讓馬叢多關(guān)注海航某客戶的信息，并在之后不時(shí)在微信里問他最近有沒有什么動(dòng)向。后來，關(guān)于海航某客戶的乘機(jī)信息一有更新，馬叢便通過海航集團(tuán)內(nèi)部的金鹿系統(tǒng)查詢，并通過微信發(fā)給宋軍。

警方查獲的郭、宋兩人在社交軟件WhatsApp上的聊天記錄顯示，郭文貴還直接點(diǎn)名多人，要求宋軍提供國內(nèi)一些知名企業(yè)家、官員家屬和演藝界人士，以及中東、西方政要及親屬等公眾人物的個(gè)人信息。

從2016年下半年開始，郭文貴對(duì)海航某客戶的關(guān)注度明顯提高。宋軍的筆錄顯示，郭文貴讓其提供該客戶與海航高層的動(dòng)向，并希望他多關(guān)注該客戶的喜好、朋友和聯(lián)系方式等信息。

2017年初，郭文貴對(duì)海航某客戶個(gè)人信息的需求發(fā)生轉(zhuǎn)向。他要求宋軍總結(jié)海航某客戶與其家人在2016年所有的行程、飛行班次名單等飛行記錄，并讓宋軍聯(lián)系前述客戶的秘書，打聽該客戶與海航高層之間的關(guān)系。

記者獲悉，宋軍通過馬叢獲得了海航某客戶2015年、2016年兩年的飛行記錄，并做成Excel表格發(fā)給了郭文貴的秘書王雁平。

馬叢的筆錄顯示，他提供的信息主要包括旅客行程信息(乘客姓名、證件號(hào)、航班號(hào)、出發(fā)地、目的地等)、“787公務(wù)機(jī)”飛機(jī)信息(787的座位布局、飛機(jī)證件、資產(chǎn)方面的材料)。

馬叢告訴記者，他在向宋軍提供海航某客戶的個(gè)人信息時(shí)，均未對(duì)同機(jī)人員的信息進(jìn)行處理。他說，一般查詢完前述客戶的個(gè)人信息，他就會(huì)截圖或者整理成EXCEL文檔，直接復(fù)制粘貼發(fā)給宋軍。

但馬叢沒想到的是，這些截圖在日后被郭文貴發(fā)在海外網(wǎng)絡(luò)上，肆意篡改形成所謂爆料。

目前，在海外網(wǎng)絡(luò)頻頻爆料的郭文貴，已在海外逃亡3年左右。多方消息顯示，郭文貴在2015年到2016年期間，曾多方尋找高層關(guān)系，希望有人幫其擺平自己的問題，以求回國。

但事實(shí)并未如他所愿。今年4月19日，外交部發(fā)言人陸慷在例行記者會(huì)上表示，國際刑警組織已經(jīng)向犯罪嫌疑人郭文貴發(fā)出了紅色通緝令，也就是“紅色通報(bào)”。

海外爆料信源鏈條

在郭文貴海外爆料的信源鏈條中，宋軍充當(dāng)了最關(guān)鍵的角色。而郭文貴也在長期以來，利用多種方式拉攏宋軍，使其對(duì)自己的要求照單全收。

今年47歲的宋軍是北京人，先后在華北空管局、民航局空管局擔(dān)任21年的管制員。2015年，他從民航局空管局辭職。2012年4月，宋軍在香港注冊(cè)創(chuàng)辦順達(dá)煌嘉航空客機(jī)發(fā)展公司，由其父親擔(dān)任法人，自己擔(dān)任財(cái)務(wù)總監(jiān)。

馬叢今年35歲，畢業(yè)于中國民航大學(xué)，曾在多家航空公司工作，后入職海航集團(tuán)金鹿(北京)航空有限公司擔(dān)任值班員。