2017年3月，一名自稱是陜西奧凱電纜有限公司員工的網(wǎng)友發(fā)帖稱，西安地鐵三號線所用的由陜西奧凱電纜有限公司供應的電纜質量不過關，存在嚴重安全隱患。對此，陜西奧凱電纜有限公司在其官網(wǎng)發(fā)表聲明稱該帖文內(nèi)容不實，并表示已向警方報案。之后，西安市政府公布，隨機取樣的五種奧凱電纜樣本，經(jīng)國家權威檢測部門檢驗，全部不合格。

西安地鐵三號線“問題電纜”事件被曝光后，引發(fā)公眾關注。隨后，成都、合肥等多個城市開始排查奧凱“問題電纜”。同月，西安官方通報，西安市地鐵辦原副主任唐宏波等12人涉嫌違紀，接受組織審查。

2017年5月，陜西省人民檢察院依法對陳東山以涉嫌受賄罪立案偵查并采取強制措施。資料顯示，陳東山于2007年任西安市地鐵建設指揮部辦公室主任、西安市地下鐵道有限責任公司總經(jīng)理。

中國國務院辦公廳發(fā)布的《關于西安地鐵“問題電纜”事件調查處理情況及其教訓的通報》指出，西安地鐵“問題電纜”造成安全隱患和重大經(jīng)濟損失，嚴重損害了政府的形象和公信力，性質十分惡劣，教訓十分深刻。

官方表示，西安地鐵“問題電纜”事件是相關地方政府及其職能部門疏于監(jiān)管、履職不力，部分黨員領導干部違反廉潔紀律、失職瀆職的違法違紀案件，也是有關單位和人員與奧凱公司內(nèi)外勾結，在地鐵工程建設中采購和使用偽劣產(chǎn)品的違法案件。

經(jīng)查，2014年8月至2016年底，陜西省西安市地鐵三號線工程采購使用陜西奧凱電纜有限公司(以下簡稱奧凱公司)生產(chǎn)的不合格線纜，用于照明、空調等電路，埋下安全隱患，造成惡劣影響。(完)