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俄航天集團(tuán)公布載人飛船發(fā)射失敗原因

2018年10月31日 21:18 | 來源:新華社
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新華社莫斯科10月31日電(記者欒海)俄羅斯航天集團(tuán)載人航天計(jì)劃執(zhí)行主任謝爾蓋·克里卡廖夫31日表示,10月11日俄載人飛船發(fā)射失敗的原因,是負(fù)責(zé)發(fā)出分離指令的一個(gè)傳感器發(fā)生故障,導(dǎo)致運(yùn)載火箭的助推器未及時(shí)分離到安全距離。

據(jù)航天專家介紹,某些運(yùn)載火箭底部的較大火箭級(jí)位于中央,其四周設(shè)有多個(gè)助推器,這樣的中央火箭級(jí)被稱為芯一級(jí)。

克里卡廖夫當(dāng)天在莫斯科對(duì)媒體表示,根據(jù)俄調(diào)查委員會(huì)日前做出的結(jié)論,10月11日一枚“聯(lián)盟—FG”型運(yùn)載火箭從哈薩克斯坦境內(nèi)的拜科努爾發(fā)射“聯(lián)盟MS-10”飛船,負(fù)責(zé)對(duì)該火箭助推器與芯一級(jí)發(fā)出分離指令的一個(gè)傳感器工作異常,導(dǎo)致一臺(tái)助推器未能及時(shí)分離到安全距離,進(jìn)而引發(fā)該助推器撞擊火箭芯一級(jí)的燃料箱,致使燃料箱破裂,芯一級(jí)損壞,無法繼續(xù)執(zhí)行發(fā)射任務(wù)。

航天專家介紹說,“聯(lián)盟—FG”型運(yùn)載火箭的助推器與芯一級(jí)正常分離時(shí),火箭的4個(gè)助推器會(huì)對(duì)稱地迅速向遠(yuǎn)方飛去,就像在天空中畫出一個(gè)“十”字。而在11日發(fā)射時(shí),助推器撞擊處冒出大量白煙,而且“十”字也出現(xiàn)局部缺失。

鑒于上述航天發(fā)射事故的原因已經(jīng)查明,克里卡廖夫宣布,編號(hào)為“聯(lián)盟MS-11”的載人飛船將在12月3日升空,把來自俄羅斯、加拿大和美國的3名宇航員送往國際空間站,10月11日乘坐“聯(lián)盟MS-10”飛船未進(jìn)入太空的俄宇航員奧夫奇寧和美國宇航員黑格不在其列。

另據(jù)俄航天集團(tuán)此前披露,目前與國際空間站對(duì)接的“聯(lián)盟MS-09”載人飛船的內(nèi)壁上出現(xiàn)一條長度近2毫米的裂縫,站內(nèi)宇航員已用特制膠水和膠帶封堵了該裂縫,并準(zhǔn)備在12月10日至11日實(shí)施太空行走,以檢查該飛船艙壁外表面是否受損。如果安全狀況允許,“聯(lián)盟MS-09飛船”將于12月下旬把等候替換的國際空間站宇航員送回地球。

10月11日,運(yùn)載“聯(lián)盟MS-10”飛船的“聯(lián)盟—FG”型運(yùn)載火箭發(fā)射失敗,但該火箭整流罩上的4臺(tái)分離發(fā)動(dòng)機(jī)及時(shí)啟動(dòng),進(jìn)而帶動(dòng)載有俄美宇航員的飛船艙段脫離危險(xiǎn)區(qū)域。最終該飛船的返回艙通過傘降使這兩名宇航員平安著陸。(完)

編輯:秦云

關(guān)鍵詞:俄航天集團(tuán) 載人飛船 發(fā)射失敗 原因

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