原標(biāo)題：何時(shí)能圓“奔月夢(mèng)”？韓國擬將探月計(jì)劃推遲

中新網(wǎng)8月10日電 據(jù)韓國《中央日?qǐng)?bào)》報(bào)道，韓國科學(xué)技術(shù)情報(bào)通信部9日召開國家太空委員會(huì)，宣布將把韓國第一階段探月工程的研發(fā)時(shí)間延長(zhǎng)兩年。原計(jì)劃從2016年到2018年、為期三年的研發(fā)時(shí)間將延長(zhǎng)到2020年。

報(bào)道稱，韓國的探月計(jì)劃分為一、二兩個(gè)階段，韓國航空宇宙研究院(簡(jiǎn)稱航宇研)在2007年發(fā)表探月計(jì)劃時(shí)，原本將第一階段和第二階段研發(fā)計(jì)劃的完成時(shí)間分別定為2020年和2025年。

據(jù)介紹，“第一階段計(jì)劃”是制造宇宙飛船并將其送入月球軌道。這是韓國第一次嘗試將宇宙飛船送出地球軌道，并對(duì)太空進(jìn)行探測(cè)。月球軌道飛船的研發(fā)工作正在美國宇航局(NASA)的協(xié)助下展開。

發(fā)射飛船后，下一步目標(biāo)是使登陸船降落到月球表面。登陸船在進(jìn)入月球軌道后，通過逆向發(fā)動(dòng)，從而登陸到月球表面，然后放下“探測(cè)車”，這一過程便是“第二階段工程”。不同于第一階段，這一階段將全程使用韓國自主技術(shù)完成。

由于韓國前總統(tǒng)樸槿惠在競(jìng)選時(shí)曾承諾“將在2020年把太極旗插上月球”，韓國政府2013年將探月計(jì)劃列到了140個(gè)國政課題的優(yōu)先地位，旨在將研發(fā)計(jì)劃提前五年時(shí)間，到2020年全部完成兩個(gè)階段的工程。

在推進(jìn)這一計(jì)劃的過程中，由于預(yù)算削減問題，原定在今年年末進(jìn)行的運(yùn)載火箭引擎點(diǎn)火試驗(yàn)被迫延期。因此，韓國科學(xué)技術(shù)情報(bào)通信部專家檢驗(yàn)委員會(huì)認(rèn)為“衛(wèi)星研發(fā)都需要五至八年時(shí)間，想要在短短三年內(nèi)完成第一階段探月工程，現(xiàn)實(shí)中很難實(shí)現(xiàn)”，提議“將研發(fā)時(shí)間延長(zhǎng)兩年”。

科學(xué)技術(shù)情報(bào)通信部方面也表示，在探月工程進(jìn)展過程中，很難預(yù)測(cè)可能的問題，也不排除第一階段工程還需進(jìn)一步延期的可能。

報(bào)道稱，雖然探月計(jì)劃推遲，但韓國在宇宙開發(fā)領(lǐng)域的整體技術(shù)仍處于較高水平。尤其是在地球低軌道衛(wèi)星領(lǐng)域，韓國已經(jīng)達(dá)到世界領(lǐng)先水平。

相反，在運(yùn)載火箭研究領(lǐng)域，韓國仍存在很大差距。2013年雖成功發(fā)射了“羅老”號(hào)，但一級(jí)火箭是從俄羅斯進(jìn)口的，韓國并未掌握中大型引擎等運(yùn)載火箭的核心技術(shù)。因此，韓國正致力于自主研發(fā)可以將1.5噸級(jí)衛(wèi)星發(fā)射到地球低軌道的高性能自主運(yùn)載火箭。