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黑車約車平臺(tái)收28萬份子錢 負(fù)責(zé)人夢(mèng)想轉(zhuǎn)正成大公司

2017年08月23日 07:35 | 來源:新京報(bào)
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黑車約車平臺(tái)收28萬“份子錢”

無資質(zhì)約車平臺(tái)“便民7元車隊(duì)”被查,數(shù)十輛“黑車”按月繳納“份子錢”;負(fù)責(zé)人涉非法經(jīng)營罪受審

在懷柔區(qū)內(nèi)打個(gè)電話,便能約到7元的“出租車”,只不過運(yùn)營車輛都是黑車。今年初,這個(gè)名為“便民7元車隊(duì)”的無資質(zhì)約車平臺(tái),被警方破獲。

昨日上午,這個(gè)“便民7元車隊(duì)”的平臺(tái)負(fù)責(zé)人劉某,因涉嫌非法經(jīng)營罪在懷柔法院受審。新京報(bào)記者了解到,作為“黑車平臺(tái)”老板,劉某在為黑車提供約車平臺(tái)的同時(shí),數(shù)十名司機(jī)要按月上交被稱為“信息費(fèi)”的“份子錢”,兩年多時(shí)間共計(jì)28萬余元。

站在被告席上的劉某表示,他其實(shí)很想“轉(zhuǎn)正”,成為像滴滴那樣的大公司。

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為黑車攬活收“份子錢”的“便民7元車隊(duì)”約車平臺(tái)負(fù)責(zé)人劉某,因涉嫌非法經(jīng)營罪昨日在懷柔法院受審。通訊員 董學(xué)敏 攝

黑車司機(jī)變身“運(yùn)營商”

公訴機(jī)關(guān)指控,2010年至2017年4月28日,劉某私自設(shè)立并運(yùn)營調(diào)度平臺(tái),為無合法經(jīng)營資格的車輛提供約車信息,并按月收取“信息費(fèi)”。其在未取得營運(yùn)許可的情況下,非法從事客運(yùn)經(jīng)營活動(dòng),擾亂市場(chǎng)秩序,情節(jié)嚴(yán)重,應(yīng)被追究非法經(jīng)營罪。

41歲的劉某當(dāng)庭認(rèn)罪,稱其下崗后以開黑車為生,2003年還因?yàn)橐淮诬嚨溚葌?級(jí)殘疾。至2010年中旬,他聽說有人在做電話約車事情,于是開始經(jīng)營約車平臺(tái)。因?yàn)閼讶岢菂^(qū)內(nèi)跑一趟活7元,劉某給自己的車隊(duì)命名為“便民7元車隊(duì)”,

“到了2015年就開始走向正軌了,也有了固定的客戶群,高峰期有50至80輛車?!眲⒛吵姓J(rèn)知道這些都是私家車,屬于拉黑活,但強(qiáng)調(diào)自己還是希望能夠取得正規(guī)經(jīng)營資質(zhì)。

“黑電臺(tái)”暴露“黑平臺(tái)”

新京報(bào)記者了解到,今年4月28日一輛黑車在懷柔區(qū)翠竹園小區(qū)門口趴活,民警檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)這輛車上有一部手持電臺(tái),司機(jī)自稱是“便民7元車隊(duì)”的,警方以這部電臺(tái)為線索,查出了總臺(tái)的地址,將劉某傳喚。

“自打被傳喚,我才知道這是犯罪”,劉某辯稱,滴滴打車普及以后,乘客更愿意用網(wǎng)絡(luò)手機(jī)軟件叫車了,自己除去租房和雇人,沒賺到什么錢。辦案機(jī)關(guān)調(diào)查顯示,自2015年1月1日至2017年4月28日,劉某兩年間共收取司機(jī)“信息費(fèi)”(份子錢)28萬余元。

公訴機(jī)關(guān)表示,劉某到案后如實(shí)供述自己的罪行,建議對(duì)其從輕處罰。

該案未當(dāng)庭宣判。

案情1 成立黑車車隊(duì) 借網(wǎng)約車東風(fēng)

2010年中旬,劉某下崗在家,因?yàn)榻紖^(qū)的出租多以黑車運(yùn)營為主,他當(dāng)時(shí)就想著把黑車司機(jī)組織起來,由他統(tǒng)一調(diào)度,安排就近的黑車司機(jī)去“拉活”,并從中收取“份子錢”。然后,他便向路邊的黑車司機(jī)發(fā)放印有“便民車隊(duì)”的卡片,上邊印有他的座機(jī)號(hào)碼,因?yàn)樵诋?dāng)時(shí)約車還是新鮮事物,為了能讓司機(jī)盡快接受,劉某免費(fèi)給司機(jī)提供手持電臺(tái),免費(fèi)派活。

同時(shí),他也印制名片給乘客,還專門雇了一些散發(fā)小廣告的農(nóng)民工給派發(fā)名片進(jìn)行宣傳。雇女子專門接聽電話派活。后逐漸被司機(jī)們認(rèn)可。

劉某說,一開始客源不夠,他就一直沒怎么收“份子錢”,到了2014年年底的時(shí)候,滴滴打車開始進(jìn)入市場(chǎng),人們開始越發(fā)習(xí)慣利用手機(jī)叫車,有智能手機(jī)的就網(wǎng)約,有的消費(fèi)者開始打電話叫車。借著網(wǎng)約車的東風(fēng),他的生意開始越來越好,他就把“份子錢”由每月200元漲到300元。

據(jù)劉某稱,“份子錢”是他唯一的收入來源,拿著這些錢他開始做一些投入,以一年兩萬元的租金租了辦公室,雇3個(gè)話務(wù)員負(fù)責(zé)接聽電話和派車,每名話務(wù)員的月薪2500元,每輛車都會(huì)配備手持電臺(tái),每年的各種開支在7萬左右,而收的“份子錢”一年下來有10余萬元。

為了方便收份子錢,劉某加了司機(jī)們的微信,把微信名改成車牌號(hào)尾號(hào),通過微信交“份子錢”,誰交誰沒交一目了然。

編輯:周佳佳

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關(guān)鍵詞:黑車約車平臺(tái) 28萬份子錢 大公司

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