“中共十九大的召開為少數(shù)民族地區(qū)帶來了新的發(fā)展機遇?！敝泄彩糯蟠?、廣西壯族自治區(qū)黨委常委、秘書長王可23日在京接受中新社記者專訪時如是說。

王可說，廣西是中國少數(shù)民族人口最多的省區(qū)，“老、少、邊、山、貧”的特點皆俱。近年來，隨著黨中央一系列扶持政策的出臺，廣西以交通為重點的基礎設施建設取得突破，成為中國首個開通高鐵、地鐵的少數(shù)民族自治區(qū)，實現(xiàn)了由全國交通末梢向重要區(qū)域性交通樞紐的歷史性轉變，城鄉(xiāng)建設日新月異，發(fā)展環(huán)境顯著改善。

他說，近五年來，國家先后批復了《桂林國際旅游勝地建設發(fā)展規(guī)劃綱要》《珠江—西江經(jīng)濟帶發(fā)展規(guī)劃》《左右江革命老區(qū)振興規(guī)劃》，修訂《廣西北部灣經(jīng)濟區(qū)發(fā)展規(guī)劃》，印發(fā)《北部灣城市群發(fā)展規(guī)劃》，將廣西納入沿邊金融綜合改革試驗區(qū)范圍，粵桂合作特別試驗區(qū)作為中國唯一的橫跨東西部省際流域合作試驗區(qū)進行試點，廣西戰(zhàn)略地位實現(xiàn)大提升。

“通過中央政策扶持和全區(qū)上下的共同努力，2012—2016年，廣西地區(qū)生產(chǎn)總值年均增長8．5％，高于全國同期增速；城鄉(xiāng)居民人均可支配收入呈現(xiàn)可喜態(tài)勢，分別年均增長7．5％和10．9％；累計減少建檔立卡貧困人口609萬，年均減貧120多萬人。截至目前，全區(qū)農村公路里程近10萬公里，民族縣城全部通二級以上高等級公路，少數(shù)民族聚居區(qū)行政村通瀝青（水泥）路比例超過80％。”王可說。

十九大報告指出，實施區(qū)域協(xié)調發(fā)展戰(zhàn)略。加大力度支持革命老區(qū)、民族地區(qū)、邊疆地區(qū)、貧困地區(qū)加快發(fā)展，強化舉措推進西部大開發(fā)形成新格局。

報告還提出，要以“一帶一路”建設為重點，堅持引進來和走出去并重，遵循共商共建共享原則，加強創(chuàng)新能力開放合作，形成陸海內外聯(lián)動、東西雙向互濟的開放格局。

王可表示，當前，廣西正大力加強民族團結進步模范區(qū)建設，深入實施興邊富民行動，改善少數(shù)民族聚居區(qū)生產(chǎn)生活條件，進一步加強與周邊省份合作，共同推進滇桂黔民族文化旅游示范區(qū)，百色—文山、河池環(huán)江—黔南荔波跨省扶貧合作產(chǎn)業(yè)園區(qū)建設，形成兄弟民族和兄弟地區(qū)抱團發(fā)展合力。

“廣西將充分發(fā)揮與東盟陸海相鄰的獨特優(yōu)勢，進一步深化拓展與東盟的開放合作，大力發(fā)展沿海臨港產(chǎn)業(yè)集群，培育沿邊口岸貿易走廊，攜手西部省份同新加坡一起推進中新互聯(lián)互通南向通道建設，共享‘一帶一路’建設紅利?！蓖蹩烧f。（周群 楊陳）