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網(wǎng)售公交內(nèi)部“員工卡” 有人使用不足兩月被封號
實探
閘機顯示“剩余198次”
記者隨即以購買者身份添加了向小李推銷的微信賣家,其朋友圈果然正在推銷使用期為三年的“員工卡”,介紹該卡為公交公司內(nèi)部發(fā)售,售價2700元一張,購買5張有優(yōu)惠。溝通中,對方坦言,她最初也是一個買家,“我是自己覺得好用才拿出來和大家分享。不過這卡如果丟了沒法補辦,內(nèi)部卡,你懂的?!?/p>
記者又通過二手交易平臺與一賣家取得聯(lián)系,并提出要看實物照片。賣家隨即傳來照片,可見幾張大小與一卡通相似的純白色卡片,稱每張零售價900元,可見面驗貨。此外,對方甚至還打出“招代理”廣告,“代理10張的,650元一張?!?/p>
11月24日,西直門地鐵站,記者與一“卡販”如約相見。對方手里拿著一張快遞底單,“你看我這剛給一個‘回頭客’又發(fā)了兩張卡,保準(zhǔn)好用!”他把記者帶到地鐵出口的角落,一邊遮遮掩掩地從包里拿出5張滴膠卡和3張磁卡,一邊緊張地環(huán)顧四周,“昨天剛到貨,大卡和小卡都有,價格一樣,小卡攥在手里不易被發(fā)現(xiàn),就是感應(yīng)可能差點兒”。
提出驗貨要求后,賣家遞給記者一張小型滴膠卡,自己則拿著一張大卡,徑直走向無人值守的地鐵入口閘機。“滴!”閘機響起警示音,記者發(fā)現(xiàn),與普通的一卡通顯示余額不同,閘機上顯示的是“剩余198次”。“刷卡的時候放大膽,自然點。要有人問你,你就說自己是員工。”賣家特意囑咐記者道。隨后記者和賣家刷卡順利通過出口閘機。
賣家明知“違法,不靠譜”
驗貨后記者問賣家是否為北京地鐵、京港地鐵或北京公交集團內(nèi)部工作人員,對方直言,“不是啊。我只是拿這個賺點外快?!笔潞笥浾咛岢鱿胱鱿录壌恚旖涣说?,這些所謂“員工卡”并非真正的員工卡,而是將同樣信息拷貝到一張無任何信息的“白卡”上,造出來的“復(fù)制品”,不過使用起來與正規(guī)“員工卡”并無差別。他也是自己買了一張“員工卡”后碰巧聯(lián)系上了制作卡片的“大boss”,于是開始當(dāng)起賣家,他和“大boss”只是線上交易、快遞發(fā)貨,從未謀面。“現(xiàn)在我還有了‘回頭客’,一天能賣出五六張,我那點兒錢都周轉(zhuǎn)不過來了?!?/p>
他稱自己在進貨中也曾被騙過,所售卡也經(jīng)常不穩(wěn)定,“所以我都不愿意賣給身邊的人”?!斑@卡制作成本低,但風(fēng)險高,畢竟違法啊?!毙』镒语@然知道此舉并非正途,所以相比起二手平臺來,他更愿意在微信或線下支付,“不會留下交易記錄”。
那這種“復(fù)制”的“員工卡”是否靠譜呢?記者也采訪了該類“員工卡”的曾經(jīng)使用者小張。她說自己在收到卡后使用不足兩個月便被封卡了,“進地鐵站刷的時候,閘機就一直滴滴滴滴地響,嚇?biāo)牢伊恕薄?/p>
回應(yīng)
公交“員工卡”不對外售賣
對此事,北京公交集團外宣工作人員介紹,公交集團內(nèi)部工作人員確會有員工卡(右圖),員工持卡每月可乘坐200次地鐵及多次公交車,但與形態(tài)各異的“克隆卡”不同,正規(guī)員工卡上有員工照片、姓名、性別、所在單位、發(fā)卡日期等具體信息。而且員工使用員工卡也有相關(guān)規(guī)定,要求一人一卡、禁止外借,離職人員的員工卡會及時回收并注銷?!拔覀冋5墓ぷ骱灥健⒉惋嫾昂芏嗪笄诒U隙夹枰玫竭@個員工卡,所以集團員工不可能把它出售。如果員工把卡外借,我們會根據(jù)相關(guān)規(guī)定對員工做出處理。”
他還表示,無論制卡、發(fā)售還是使用該類“克隆卡”、“復(fù)制卡”,都是一種變相的逃票行為,更違反了相關(guān)的法律法規(guī)。針對偽造、變造或冒用他人乘車證件的行為,集團內(nèi)部要求工作人員發(fā)現(xiàn)后及時制止、及時舉報?!斑@種復(fù)制卡是一種匿名的狀態(tài),對我們車上的管理、出行的數(shù)據(jù)都會造成干擾,同時也侵占了我們公共資產(chǎn)?!比绻谥浦篃o效,持卡人擾亂運營秩序、對車廂內(nèi)部造成不良影響時,集團也要求工作人員及時報警處理。
工作人員告訴記者,公交集團一直在查處此類行為,此前也曾發(fā)現(xiàn)過外觀相像實為冒充的異形卡。“但因為我們并不具備一卡通發(fā)行、發(fā)售的資質(zhì)和技術(shù),也不具備執(zhí)法資格,因此只能在公交車上、從最末端進行監(jiān)督?!?/p>
據(jù)北京市政一卡通公司工作人員介紹,一般員工卡都屬面對地鐵公司及公交集團“公對公”業(yè)務(wù),員工卡集體制作,一人一卡,個人無法購買也無法售賣。對于記者提出是否因密保系統(tǒng)問題導(dǎo)致信息泄露,對方表示“不是很清楚”。同時,市政一卡通工作人員提示,消費者應(yīng)通過正規(guī)渠道購買市政交通一卡通,以免上當(dāng)受騙。
-記者手記
比賣家更熱鬧的也許是買家
花一次大錢省一百次小錢,公交地鐵隨便乘坐、暢通無阻……這聽起來很美妙,也恰中了那些愛貪小便宜的人的心思。顯而易見,制卡者和賣家也是在有意迎合這些“消費者”,什么消磁能退,什么能刷到2020年這樣的承諾,能信的有幾分?
我在調(diào)查中知道,因使用不穩(wěn)定,賣家不會把“員工卡”賣給身邊人;我還知道,傳說中“可用到2020年”的卡,可能在一兩個月后就無法正常使用。你可能被賣家隨手拉進黑名單,對方也可以消失不見,哪怕你花了一大把錢,購買這類非法卡票也無處維權(quán)。
只想呼吁,切莫為了貪那眼前的一小點所謂的便宜而吃個大虧,而且是在用自己的辛苦錢幫犯罪分子“發(fā)家致富”!
北京晨報記者 康佳 文并攝
編輯:周佳佳
關(guān)鍵詞:網(wǎng)售 公交內(nèi)部“員工卡”