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中國關(guān)稅下調(diào)買進口車能省多少錢?專家這樣說

2018年03月20日 21:43 | 來源:新京報
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關(guān)稅下調(diào) 買進口車能省多少錢?

專家稱,關(guān)稅下調(diào)更多側(cè)重于結(jié)構(gòu)調(diào)整;目前汽車進口關(guān)稅已下調(diào)至25%

今年的政府工作報告指出,下調(diào)汽車、部分日用消費品等進口關(guān)稅。要以更大力度的市場開放,促進產(chǎn)業(yè)升級和貿(mào)易平衡發(fā)展,為消費者提供更多選擇。

近年來,我國已陸續(xù)降低了部分消費品的進口關(guān)稅,僅2017年就對187種進口產(chǎn)品下調(diào)了關(guān)稅,平均稅率由17.3%降至7.7%。降低消費品進口關(guān)稅,有利于豐富國內(nèi)消費選擇,引導國內(nèi)供給體系轉(zhuǎn)型升級。下一步進口關(guān)稅該怎么降?將會具體到哪些產(chǎn)品領(lǐng)域?對國內(nèi)相關(guān)企業(yè)會帶來哪些影響?

“兩會”期間,新京報推出《經(jīng)濟策》專題。通過深入采訪兩會代表、委員,對新經(jīng)濟、高質(zhì)量發(fā)展、個人信息保護、國企改革、營商環(huán)境、產(chǎn)業(yè)振興、下調(diào)關(guān)稅等問題進行深入探討,希望從代表、委員們的回答中,尋找到解答問題的對策。

積極擴大進口,辦好首屆中國國際進口博覽會,下調(diào)汽車、部分日用消費品等進口關(guān)稅。要以更大力度的市場開放,促進產(chǎn)業(yè)升級和貿(mào)易平衡發(fā)展,為消費者提供更多選擇。

“相比幾年前,商場里的進口奶粉降價了不少。聽說日用消費品的進口關(guān)稅還要下降,今后買進口食品是不是不用代購,也更便宜、更方便了?”經(jīng)常購買進口消費品的劉女士聽到汽車、部分日用消費品進口關(guān)稅下調(diào)的消息后很是興奮。

今年的政府工作報告提出,下調(diào)汽車、部分日用消費品等進口關(guān)稅。要以更大力度的市場開放,促進產(chǎn)業(yè)升級和貿(mào)易平衡發(fā)展,為消費者提供更多選擇。一般而言,降低進口關(guān)稅將會刺激廠家進口更多產(chǎn)品到中國,中國消費者可以更便捷地購買全球品牌的商品,進口產(chǎn)品的經(jīng)銷商也會從中獲得更多的利潤。

中國關(guān)稅水平已大幅度下調(diào)

近年來,中國已經(jīng)多次下調(diào)關(guān)稅,相關(guān)產(chǎn)品的關(guān)稅水平也在持續(xù)降低。

國務(wù)院副總理劉鶴曾在今年1月份的達沃斯論壇上表示,去年中國已經(jīng)降低了187種產(chǎn)品進口關(guān)稅的稅率,從17.3%下降到7.7%。中國還要加大這方面工作力度,如有序降低汽車進口關(guān)稅。首次將舉辦國際進口博覽會,已有120多個國家表示愿意參加。希望借此機會,擴大進口,實現(xiàn)中國貿(mào)易經(jīng)常項目平衡,也給眾多國家提供機會。

中國最近的一次大幅度下調(diào)關(guān)稅,發(fā)生在2017年底。財政部和海關(guān)總署聯(lián)合宣布,2017年12月1日起,187項商品的進口關(guān)稅將進一步調(diào)低,其中家長們最關(guān)心的嬰兒尿布及配方嬰幼兒奶粉進口關(guān)稅甚至降為零,曾一度引發(fā)海淘熱潮的智能馬桶蓋的進口關(guān)稅也從32%降至10%,平均稅率由17.3%降至7.7%。有聲音稱這是近年力度最大的一次降稅。

關(guān)稅下調(diào)的效果很快傳導到消費者層面?!吧虉隼锏倪M口奶粉降價了10%,還上架了進口燕麥片。說明對進口產(chǎn)品降低關(guān)稅卓見成效?!毕M者霍彤(化名)表示,商場中進口水果、零食價格還沒有降。他認為“海外代購群體會漸漸消失的。這是一件好事,我們省了不少錢”。

雅士利公共事務(wù)與法規(guī)中心副總經(jīng)理朱國剛提供的一組數(shù)據(jù)顯示,2015年我國進口嬰幼兒配方乳粉市場份額達1000億元,其中一般貿(mào)易約占850億元,跨境電商和海淘模式約占150億元(跨境保稅模式90億元,海淘45億元,代購15億元)。

有聲音認為,進口快消的價格跟國內(nèi)銷售渠道有關(guān)系?!皣庖还弈谭劬?00多塊錢人民幣,但我們國內(nèi)銷售渠道層層加價,最后賣給消費者的價格降不下來?!睒I(yè)內(nèi)人士告訴新京報記者,降關(guān)稅肯定是好事,但一般貿(mào)易的價格會不會降,兩者不一定是正相關(guān)關(guān)系,所以,進口關(guān)稅下調(diào)只是第一步。

專家:降低關(guān)稅有一個逐步的過程

此次政府工作報告提出下調(diào)汽車、部分日用消費品等進口關(guān)稅。海關(guān)總署副署長李國認為,從外貿(mào)結(jié)構(gòu)上看,逐步下調(diào)進口關(guān)稅是從三個方面考慮。第一,這是中國加入世貿(mào)組織的承諾,第二是為了改善貿(mào)易機構(gòu),第三是惠民的措施。

全國政協(xié)委員、中國財政科學研究院黨委書記兼院長劉尚希表示,這一舉措是擴大開放的舉措。調(diào)低進口關(guān)稅可產(chǎn)生鲇魚效應(yīng),國外的消費品進來可對國內(nèi)的同類生產(chǎn)者產(chǎn)生競爭效應(yīng),國內(nèi)的生產(chǎn)者必須考慮設(shè)計、生產(chǎn)更高品質(zhì)的產(chǎn)品。調(diào)低關(guān)稅有助于提高中國產(chǎn)品的品質(zhì),有助于中國企業(yè)走向高質(zhì)量發(fā)展階段。

對于進口關(guān)稅下調(diào)的幅度,李國和劉尚希均表示,目前尚不好說?!敖档瓦M口關(guān)稅不會走極端,一下子降到很低,這樣容易傷害國內(nèi)企業(yè),調(diào)低進口關(guān)稅有一個逐步的過程?!眲⑸邢1硎尽?/p>

相比日用消費品,此次提出的汽車關(guān)稅下調(diào)也是很多人關(guān)心的。

我國汽車進口關(guān)稅此前已多次下調(diào),前后歷經(jīng)三十多年。早在1986年,我國就將汽車排量作為關(guān)稅征收標準,排量3.0L以上的燃油轎車進口關(guān)稅稅率為220%。1994年將兩種排量統(tǒng)一下調(diào)70%。隨著加入世貿(mào)組織,2002年開始,我國又多次下調(diào)汽車進口關(guān)稅,到2006年7月1日兌現(xiàn)了所有加入世貿(mào)組織的承諾,汽車進口關(guān)稅已下調(diào)至25%。

汽車業(yè)內(nèi)人士告訴記者,“其實中國汽車市場的進口車比例并不高,占5%左右。一些高端車與國內(nèi)企業(yè)合資,可以滿足大部分消費者的需求,當然汽車關(guān)稅下調(diào)也是一件好事。”

B06-B07版采寫/新京報記者 陳維城 陳鵬 侯潤芳 實習生 李曉麗 楊婷

編輯:秦云

關(guān)鍵詞:關(guān)稅下調(diào) 進口車 中國

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