“初步調(diào)查發(fā)現(xiàn)，涼山的一些車牌靚號(hào)被公然售賣，網(wǎng)上叫價(jià)一兩萬(wàn)元不等?！贝送猓@些號(hào)牌并非零星散賣，而是數(shù)量較大，可選很多。對(duì)此，涼山州公安局交通警察支隊(duì)立即對(duì)新投放的號(hào)牌進(jìn)行初步核查，調(diào)查發(fā)現(xiàn)，上述車牌并非偽造仿冒，而是通過(guò)選號(hào)系統(tǒng)獲得的真實(shí)號(hào)牌。

這讓警方感到不解。一名交警告訴新京報(bào)記者，網(wǎng)上自選號(hào)牌系統(tǒng)由公安部推出，全國(guó)聯(lián)網(wǎng)，均為隨機(jī)號(hào)牌，不具備批量產(chǎn)出“靚號(hào)”的可能。暗訪中，一些賣家表示，車牌“靚號(hào)”是“地方交警部門控制”，自己“有路子”可以“搞到”。

對(duì)此，涼山州交警一名負(fù)責(zé)宣傳的工作人員告訴新京報(bào)記者，交警部門沒(méi)有控制選號(hào)系統(tǒng)的權(quán)限，因此不存在“交警部門控制靚號(hào)”一說(shuō)。在這一前提下，網(wǎng)絡(luò)販?zhǔn)邸办n號(hào)”的來(lái)源，則顯得可疑。

靚號(hào)極短時(shí)間內(nèi)被“批量秒殺”

涼山交警發(fā)現(xiàn)，德昌縣一名楊姓車主，在2017年底花費(fèi)1.1萬(wàn)元，通過(guò)網(wǎng)絡(luò)購(gòu)得一塊尾數(shù)為“999”的車牌。根據(jù)這一信息，警方對(duì)楊姓車主進(jìn)行問(wèn)訊，其交待，在購(gòu)車之后一直想選個(gè)“好點(diǎn)的車牌”，但是通過(guò)系統(tǒng)多次選號(hào)后，始終感覺(jué)不滿意。

于是，楊姓車主通過(guò)網(wǎng)絡(luò)，認(rèn)識(shí)一名人在西昌的男子，在提出自己的要求后，這名男子很快送來(lái)一塊尾數(shù)為“三同號(hào)”的車牌。

發(fā)現(xiàn)這一問(wèn)題后，涼山州公安局交通警察支隊(duì)抽調(diào)人力，對(duì)涼山籍居民中，所有通過(guò)選號(hào)系統(tǒng)，獲得具備“三同號(hào)”的號(hào)牌者進(jìn)行篩查，并對(duì)選號(hào)操作日志進(jìn)行復(fù)核。

警方調(diào)查發(fā)現(xiàn)，這些“三同號(hào)”的號(hào)牌，曾經(jīng)批量被獲得，并且間隔時(shí)間極短?！斑@些靚號(hào)在被選時(shí)，后臺(tái)不到一秒就被提交一次選號(hào)請(qǐng)求，而且是批量提交，完全不符合常理?！币幻麉⑴c篩查的辦案人員介紹，按照正常情況，系統(tǒng)開(kāi)始選號(hào)后，車主需要輸入車架號(hào)、發(fā)票等一系列信息，這一過(guò)程，常人需要至少數(shù)分鐘才能完成。在一次選號(hào)不成功，進(jìn)入下一次，則需要再次重新輸入。也就是說(shuō)，兩次選號(hào)過(guò)程中間，一定會(huì)有較長(zhǎng)的間隔時(shí)間。

但是，警方獲得的操作日志顯示，這些“三同號(hào)”的號(hào)牌，幾乎都是被“秒殺”。“人為選號(hào)的可能性幾乎為零，初步分析是使用了搶號(hào)軟件?！鄙鲜鲛k案人員說(shuō)，警方初步判斷，“交通安全綜合服務(wù)管理平臺(tái)”，存在被黑客非法侵入的可能，“通過(guò)黑客手段‘秒殺’車牌，在這種情況下，普通人根本不可能獲得‘靚號(hào)’。”

犯罪嫌疑人分工明確等級(jí)森嚴(yán)

辦案人員介紹，通過(guò)黑客手段進(jìn)行的網(wǎng)絡(luò)犯罪，不同于普通刑事犯罪，在調(diào)查中，不僅需要辦案人員有極強(qiáng)的法律、網(wǎng)絡(luò)等方面知識(shí)，還需要快速固定犯罪證據(jù)，“一旦作案人員銷毀電子數(shù)據(jù)等關(guān)鍵證據(jù)，就很難進(jìn)行查辦?！?/p>

刷到“靚號(hào)”后，團(tuán)伙在朋友圈發(fā)售賣消息。

經(jīng)過(guò)警方調(diào)查，一個(gè)經(jīng)營(yíng)多年，通過(guò)黑客技術(shù)侵入網(wǎng)絡(luò)選號(hào)系統(tǒng)，“秒殺”靚號(hào)出售的團(tuán)伙，開(kāi)始浮出水面。

警方查明，從2014年開(kāi)始，這一團(tuán)伙利用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，侵入多地車牌選號(hào)系統(tǒng)，非法獲取包括北京、四川、山東、江蘇、廣西等在內(nèi)的24個(gè)省份的號(hào)牌資源，總計(jì)1500余萬(wàn)副，并非法獲取多個(gè)網(wǎng)站個(gè)人通行證數(shù)據(jù)2億多條。

在獲得這些資源及數(shù)據(jù)后，團(tuán)伙成員通過(guò)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)，大量招募各省份出售車牌的代理人及黃牛。

“利益鏈條巨大，涉及的具體數(shù)額難以估計(jì)，但是僅主要成員就至少非法獲利數(shù)千萬(wàn)元?！鞭k案人員介紹，這一團(tuán)伙有著明確的分工，互相之間通過(guò)網(wǎng)絡(luò)聯(lián)系，等級(jí)森嚴(yán)，呈現(xiàn)出“金字塔”狀。

團(tuán)伙之中，擁有黑客技術(shù)，能夠侵入系統(tǒng)的王陽(yáng)、李亮為鏈條頂端，主要負(fù)責(zé)軟件設(shè)計(jì)、非法獲取車牌數(shù)據(jù)等；兩人之下，還有全國(guó)級(jí)、省級(jí)、市級(jí)等各級(jí)代理人，主要負(fù)責(zé)銷售市場(chǎng)，并幫助車主獲得所需的車牌靚號(hào)。除此之外，人數(shù)最多，技術(shù)含量最低的，就是負(fù)責(zé)開(kāi)拓市場(chǎng)，聯(lián)系選號(hào)車主的銷售人員，俗稱“車串串”。

涼山警方近日對(duì)涉案人員實(shí)施抓捕。截至目前，警方已經(jīng)控制56名涉案人員。