■ 焦點(diǎn)

浙江37人團(tuán)隊(duì)遇險(xiǎn) 一家三口同失聯(lián)

普吉泰中旅游協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)鄭偉介紹，此次事發(fā)船只上的中國(guó)游客基本都屬于自由行，大都在國(guó)內(nèi)在線(xiàn)旅行平臺(tái)上預(yù)訂旅游產(chǎn)品，并經(jīng)過(guò)泰中旅游協(xié)會(huì)協(xié)調(diào)，由普吉當(dāng)?shù)卮瑒?wù)公司直接派車(chē)去酒店接游客上船，開(kāi)始為期一天的出海旅行。

新京報(bào)記者注意到，浙江海寧一家公司員工及家屬共計(jì)37人在事故中遇險(xiǎn)。

浙江省海寧市政府新聞辦公室發(fā)布信息稱(chēng)，6日上午，接海寧市海派家具有限公司負(fù)責(zé)人報(bào)告稱(chēng)，5日下午，該公司前往泰國(guó)普吉島旅游員工及家屬，遇到了五年來(lái)最大的風(fēng)浪，目前19人獲救，還有18人失蹤。

公告顯示，上述37人于7月3日晚自由行從杭州蕭山機(jī)場(chǎng)乘坐CA717航班赴泰國(guó)普吉機(jī)場(chǎng)，并都是通過(guò)網(wǎng)上旅游公司訂購(gòu)去皇帝島出海。

接到報(bào)告后，海寧當(dāng)?shù)爻闪⒘烁疤﹪?guó)工作組和本地工作組，分別赴泰國(guó)和在海寧市內(nèi)開(kāi)展工作。目前已與中國(guó)駐泰國(guó)大使館對(duì)接聯(lián)系，抓緊核實(shí)信息，并組成工作團(tuán)隊(duì)進(jìn)駐海派公司，開(kāi)展安撫家屬等后續(xù)處置工作。

周先生的侄子周峰是該公司副總經(jīng)理。他告訴新京報(bào)記者，此次旅行為海派家具公司中層集體出游，侄子一家三口都在“鳳凰號(hào)”上，今年38歲的周峰是家中獨(dú)子，妻子金苑苑36歲，孩子11歲。

5日當(dāng)天，周峰還更新了朋友圈狀態(tài)稱(chēng)“登島，征服皇帝島”，圖片顯示其坐在船上自拍，兒子穿著救生衣戴著墨鏡倚在欄桿上。

“6日中午海寧市政府告知，侄子一家三口全部失聯(lián)，他父親知道消息后犯了心臟病，住院了?！敝芟壬蛩?日早動(dòng)身前往普吉島，周峰的家屬及朋友還在尋找金苑苑和孩子的消息。

追問(wèn)1 惡劣天氣是否提前預(yù)警？

昨日下午，在事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)搭建的臨時(shí)指揮部，普吉府府尹諾拉帕告訴新京報(bào)記者，普吉府4日發(fā)布暴雨預(yù)警，并持續(xù)到10日，警告公眾注意大風(fēng)和強(qiáng)降雨天氣。

新京報(bào)記者查詢(xún)中國(guó)駐宋卡總領(lǐng)事館官網(wǎng)發(fā)現(xiàn)，該總領(lǐng)事館在上個(gè)月就曾提醒稱(chēng)，目前普吉、甲米、攀牙等泰南安達(dá)曼海域已進(jìn)入雨季，天氣多變，海風(fēng)強(qiáng)勁，海浪洶涌，海況復(fù)雜，不適合乘船出?；蛳潞Ｓ斡?。廣大游客務(wù)必提高安全意識(shí)，事先了解天氣海況，遇風(fēng)高浪急等惡劣天氣或海灘插有紅旗警示時(shí)，切勿冒險(xiǎn)下?；虺舜龊＃_保旅行安全。

據(jù)泰國(guó)媒體6日消息，普吉島海事局主席當(dāng)天曾表示，海事局從泰國(guó)氣象局收到消息，強(qiáng)降雨和強(qiáng)風(fēng)將襲擊泰國(guó)南部的部分海域，浪高預(yù)計(jì)可達(dá)3米。并已經(jīng)通告原計(jì)劃前往皮皮島等地的長(zhǎng)度小于10米的所有船只，不允許他們離開(kāi)港口。前往普吉島臨近島嶼的船只，被允許謹(jǐn)慎通行。

另?yè)?jù)新華社消息，泰國(guó)南部實(shí)際上分屬兩個(gè)海域，西側(cè)是印度洋海域的安達(dá)曼海，東側(cè)是太平洋海域的泰國(guó)灣。這兩片海域最大的區(qū)別在于，每年的7月到9月，普吉島所在安達(dá)曼海域風(fēng)浪相對(duì)大，而蘇梅島所在泰國(guó)灣海域相對(duì)風(fēng)平浪靜。因?yàn)楹苡锌赡苡龅綈毫犹鞖猓﹪?guó)當(dāng)?shù)厝艘话悴粫?huì)在這時(shí)候去安達(dá)曼海域觀光。

當(dāng)?shù)鼐揭回?fù)責(zé)人表示：“我們警告過(guò)很多次普吉島旅行社，讓他們不要離開(kāi)港口。但是他們之前曾經(jīng)多次不顧我們的警告，帶著游客在海浪處于一個(gè)非常危險(xiǎn)的級(jí)別的時(shí)候駛?cè)氚策_(dá)曼海。這兩家旅行社正在接受有關(guān)海上事故的詢(xún)問(wèn)，以便進(jìn)一步采取法律措施?！?/p>

追問(wèn)2 救援存在哪些困難？

昨日下午3時(shí)30分左右，參與現(xiàn)場(chǎng)救援的志愿者王旭東(化名)透露，泰國(guó)海警和海軍已找到沉船，并發(fā)現(xiàn)部分遇難者。但由于沉船高40米，有的遺體位于封閉空間內(nèi)，對(duì)于救援的潛水員來(lái)說(shuō)，有一定危險(xiǎn)，加上潛水設(shè)備不夠完善，先只能在碼頭待命，配合救援。

中國(guó)海員之家網(wǎng)站常務(wù)站長(zhǎng)戴賢國(guó)認(rèn)為，“鳳凰號(hào)”是一艘豪華的游艇，游艇和客船在建造方面有一定差距，在面對(duì)惡劣海況時(shí)，抗風(fēng)浪能力不是很強(qiáng)，一般旅游水運(yùn)客船有一定的建造標(biāo)準(zhǔn)，我國(guó)對(duì)游艇建造方面不是特別成熟，根據(jù)鳳凰號(hào)的簡(jiǎn)介，建造標(biāo)準(zhǔn)是否正規(guī)存疑，應(yīng)該由官方出具一份船體檢驗(yàn)報(bào)告。

戴賢國(guó)說(shuō)，根據(jù)親歷者講述，在兩分鐘左右沉沒(méi)，一般是大風(fēng)浪中操作，傾覆力矩變大。第二，風(fēng)浪大，海浪進(jìn)入船艙，說(shuō)明排水系統(tǒng)不完善，船長(zhǎng)接受當(dāng)?shù)孛襟w采訪(fǎng)也說(shuō)了垃圾堵住排水系統(tǒng)，這樣就容易導(dǎo)致船體重心突然提高，風(fēng)浪促使船體傾覆速度加快。

“一般來(lái)說(shuō)，搜救的黃金時(shí)間根據(jù)不同的水溫，在沒(méi)有淡水的情況下，生存的時(shí)間不同?！贝髻t國(guó)說(shuō)，人落水后死亡主要原因是低溫脫水。游客的海上經(jīng)驗(yàn)不豐富，求生技能不足，落水后保持體溫的姿勢(shì)這塊內(nèi)容都應(yīng)該了解甚少。一艘客船啟航后，船長(zhǎng)會(huì)組織救生消防演習(xí)，不知道鳳凰號(hào)有沒(méi)有做到。

戴賢國(guó)表示，普吉島海況不好，能見(jiàn)度低，尤其是落水者，上了救生艇的游客還好一些，落水者就比較危險(xiǎn)?！叭绻@條船在2分鐘之內(nèi)倒扣過(guò)來(lái)，人也來(lái)不及跑出船艙，可能船艙底會(huì)殘留一部分空氣，往底艙去可能還會(huì)有一線(xiàn)生存機(jī)會(huì)，但現(xiàn)今船只沉入海底了，生還可能性較低。未獲救的大部分乘客仍在船艙內(nèi)的可能性大，在海浪沖擊下，有可能遺體會(huì)被沖走?！?/p>