一萬(wàn)年太久，只爭(zhēng)朝夕。

“一帶一路”是世紀(jì)工程，但僅僅5年，就實(shí)現(xiàn)了從概念股到績(jī)優(yōu)股的華麗轉(zhuǎn)身，讓無(wú)數(shù)夢(mèng)想成為現(xiàn)實(shí)。

然而，如同古絲路上要穿越沙漠不可避免會(huì)遭遇“沙塵暴”、航行大海上也會(huì)駛過(guò)“激流險(xiǎn)灘”一樣，圓夢(mèng)路途從來(lái)不是一帆風(fēng)順。

伴隨著“一帶一路”的成長(zhǎng)，不乏一些猜忌。

回應(yīng)質(zhì)疑，是風(fēng)沙吹盡后的真相。

——“一帶一路”是華而不實(shí)的花架子？

發(fā)展是當(dāng)今世界的主題。“一帶一路”為全球提供新的公共產(chǎn)品，釋放各國(guó)發(fā)展?jié)摿?，本質(zhì)是實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)大融合，為推動(dòng)世界發(fā)展注入強(qiáng)大動(dòng)力。

數(shù)據(jù)作證：5年來(lái)，中國(guó)在沿線(xiàn)國(guó)家建設(shè)境外經(jīng)貿(mào)合作區(qū)82個(gè)，累計(jì)投資289億美元，為當(dāng)?shù)貏?chuàng)造了24.4萬(wàn)個(gè)就業(yè)崗位。到今年5月，中國(guó)已與24個(gè)國(guó)家和地區(qū)簽訂了16個(gè)自由貿(mào)易協(xié)定，自貿(mào)伙伴遍及四大洲，約一半是“一帶一路”沿線(xiàn)國(guó)家。

聯(lián)合國(guó)秘書(shū)長(zhǎng)古特雷斯說(shuō)，“一帶一路”倡議不僅對(duì)發(fā)展中國(guó)家具有重要意義，對(duì)整個(gè)世界的經(jīng)濟(jì)發(fā)展、經(jīng)濟(jì)合作都意義重大?！拔蚁Ｍ蜻@些項(xiàng)目受益的國(guó)家能夠在經(jīng)濟(jì)上充分融合，使‘一帶一路’的紅利能夠造福不同的人群，讓他們充分受益于這些項(xiàng)目帶來(lái)的積極影響?！?/p>

——借助“一帶一路”推行“新殖民主義”？

某些人將“一帶一路”視為“中國(guó)威脅論”的“靶子”。

事實(shí)最具發(fā)言權(quán)：以中非關(guān)系為例，秉持真實(shí)親誠(chéng)理念和正確義利觀，中國(guó)積極尋求同非洲國(guó)家合作共贏、共同發(fā)展，不僅“授人以魚(yú)”，提供不附加任何政治條件的援助，更“授人以漁”，積極支持非洲可持續(xù)發(fā)展。

“是誰(shuí)在非難中國(guó)？是原來(lái)的殖民強(qiáng)國(guó)！”埃塞俄比亞前總理特別顧問(wèn)奧庫(kù)拜的直言不諱，道破個(gè)中玄機(jī)。

——為“一帶一路”出資是“撒錢(qián)當(dāng)冤大頭”？

“一帶一路”倡議是中國(guó)自身發(fā)展擴(kuò)大對(duì)外開(kāi)放的必然選擇，更是各國(guó)之間的互惠合作，并非是經(jīng)濟(jì)援助。中國(guó)投資合作的重大項(xiàng)目，同樣需要進(jìn)行可行性研究，注重經(jīng)濟(jì)效益，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。

與西部開(kāi)發(fā)、東北振興、中部崛起、東部率先發(fā)展等區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略聯(lián)動(dòng)協(xié)調(diào)，實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)整體轉(zhuǎn)型提升，促進(jìn)貿(mào)易投資便利化、產(chǎn)業(yè)對(duì)接融合……“一帶一路”作為新時(shí)代對(duì)外開(kāi)放的重大頂層設(shè)計(jì)，為中國(guó)經(jīng)濟(jì)注入新動(dòng)力。

今年前7個(gè)月，中國(guó)企業(yè)對(duì)“一帶一路”沿線(xiàn)國(guó)家投資合作積極推進(jìn)，共對(duì)沿線(xiàn)54個(gè)國(guó)家有新增投資，合計(jì)85.5億美元，同比增長(zhǎng)11.8%；在“一帶一路”沿線(xiàn)國(guó)家新簽對(duì)外承包工程合同額571.1億美元，占同期總額的45.6%；國(guó)內(nèi)各地借助“一帶一路”機(jī)遇拓展了新的發(fā)展空間。

——“一帶一路”是“中國(guó)版馬歇爾計(jì)劃”？

不謀求地區(qū)事務(wù)主導(dǎo)權(quán)和勢(shì)力范圍，不干涉地區(qū)國(guó)家內(nèi)政，與其他既有地區(qū)機(jī)制和倡議并行不?！鏉?jì)天下的“一帶一路”倡議具有全球化時(shí)代的高度開(kāi)放性，不僅在地域和國(guó)別上開(kāi)放，也在合作領(lǐng)域與項(xiàng)目上開(kāi)放，與曾經(jīng)以某國(guó)為主導(dǎo)、具有冷戰(zhàn)色彩的“馬歇爾計(jì)劃”性質(zhì)截然不同，兩者也不可相提并論。

聯(lián)合國(guó)副秘書(shū)長(zhǎng)、聯(lián)合國(guó)開(kāi)發(fā)計(jì)劃署代理署長(zhǎng)蓋圖認(rèn)為，中國(guó)不限制國(guó)別范疇，不會(huì)搞封閉機(jī)制，不唱獨(dú)角戲，更不搞一言堂，這正是“一帶一路”朋友圈不斷擴(kuò)大的原因。

云散月明誰(shuí)點(diǎn)綴？天容海色本澄清。

在探索中不斷前進(jìn)，在發(fā)展中日臻完善?！耙粠б宦贰睘閲?guó)家和民族開(kāi)啟“筑夢(mèng)空間”，也為每一個(gè)個(gè)體播下夢(mèng)想的種子。

在“一帶一路”的宏大敘事中，人是最活躍的主角，也是最終旨?xì)w。

50年前，中國(guó)醫(yī)生張清泉隨醫(yī)療隊(duì)遠(yuǎn)赴“非洲之角”索馬里，在惡劣條件下為當(dāng)?shù)厝肆x診；

18年前，他的女兒張曉月隨醫(yī)療隊(duì)飛赴尼泊爾，在“高山王國(guó)”留下中國(guó)醫(yī)生的擔(dān)當(dāng)與奉獻(xiàn)；

5年前，他的外孫齊林為幫助肯尼亞人建學(xué)校，足跡踏遍當(dāng)?shù)?0多個(gè)郡。

這是精神的傳承，更是夢(mèng)想的延續(xù)。

合作互鑒，以心相交。

盛夏時(shí)節(jié)，哈薩克斯坦阿拉木圖州的圖爾根村，中國(guó)－哈薩克斯坦農(nóng)業(yè)創(chuàng)新園里的玉米長(zhǎng)到了將近一人高。

最近3年，中哈農(nóng)業(yè)創(chuàng)新園引種試驗(yàn)小麥、玉米等6大類(lèi)45個(gè)品種，長(zhǎng)勢(shì)喜人、收獲頗豐：中國(guó)專(zhuān)家研制的ＷＷ－5小麥畝產(chǎn)319公斤，較當(dāng)?shù)仄贩N增產(chǎn)82.3%；Ｐ2大豆畝產(chǎn)232.5公斤，較當(dāng)?shù)仄贩N增產(chǎn)32.7%……

“我跟蹤這片玉米地已經(jīng)有一年多的時(shí)間，中國(guó)的玉米品種防病和抗旱能力非常強(qiáng)?！惫睫r(nóng)藝師阿布姆斯利姆·阿利蘇爾塔諾維奇說(shuō)，“這是鄰居對(duì)鄰居的幫助！”

在斯里蘭卡，中國(guó)公司給當(dāng)?shù)卮彐?zhèn)送去了凈水和儲(chǔ)水設(shè)備，幫助解決飲水安全和污水處理等難題，預(yù)防當(dāng)?shù)囟喟l(fā)的慢性腎??；在巴基斯坦，中國(guó)企業(yè)建設(shè)變電站，解決了夏季電力短缺問(wèn)題，為酷暑中的當(dāng)?shù)厝怂腿デ鍥觥?/p>

在“一帶一路”倡議框架下，中國(guó)在沿線(xiàn)國(guó)家舉辦境外辦學(xué)機(jī)構(gòu)和項(xiàng)目81個(gè)；今年上半年“絲綢之路”獎(jiǎng)學(xué)金出資超2.7億元人民幣；沿線(xiàn)建成35個(gè)文化中心；絲綢之路國(guó)際博物館聯(lián)盟、國(guó)際藝術(shù)節(jié)聯(lián)盟、國(guó)際圖書(shū)館聯(lián)盟、國(guó)際美術(shù)館聯(lián)盟競(jìng)相落地；絲路沿線(xiàn)民間組織合作網(wǎng)絡(luò)日益完善，成員覆蓋61個(gè)國(guó)家和地區(qū)……“一帶一路”建設(shè)，正以“軟聯(lián)通”拉近“心距離”。

志合者，不以山海為遠(yuǎn)。

從互派文化交流團(tuán)，到開(kāi)展聯(lián)合考古，從分享減貧經(jīng)驗(yàn)，到跨國(guó)人才培養(yǎng)，一個(gè)個(gè)增進(jìn)互信、凝聚共識(shí)的筑夢(mèng)藍(lán)圖，越來(lái)越清晰。

從“綠色絲綢之路”到“健康絲綢之路”，從“智力絲綢之路”到“和平絲綢之路”，一條條承載著各國(guó)人民希望的圓夢(mèng)大道，愈走愈寬廣。

（四）遠(yuǎn)航

白令海峽，扼守北極圈門(mén)戶(hù)，見(jiàn)證人類(lèi)勇敢探索的腳步。

早在16世紀(jì)，人們就夢(mèng)想航行穿過(guò)地球“頭頂”上的北冰洋，拉近東西方的距離。如今，夢(mèng)想已成現(xiàn)實(shí)。

8月18日，兩艘中國(guó)商船“相會(huì)”于北冰洋：駛過(guò)白令海峽后前往歐洲的中遠(yuǎn)“天恩”號(hào)貨輪，與由歐洲開(kāi)往青島的“天健”號(hào)在北極圈楚科奇海域相遇。

北極航道是連接中國(guó)與歐盟國(guó)家的最短航線(xiàn)，相比傳統(tǒng)航線(xiàn)，可縮短大約三分之一航程。

根據(jù)2017年規(guī)劃，俄羅斯政府將撥款1600億盧布用于發(fā)展北極地區(qū)。俄北極開(kāi)發(fā)事務(wù)研究專(zhuān)家列梅加表示，這也是歐亞經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟與“一帶一路”建設(shè)對(duì)接的組成部分，“俄方期待與中方伙伴一同將北極航道建成發(fā)展與繁榮之路”。