樂(lè)融致新能否熬過(guò)行業(yè)“寒冬”？

報(bào)告期內(nèi)，樂(lè)融致新、樂(lè)視網(wǎng)和樂(lè)視云三家公司仍繼續(xù)處于虧損狀態(tài)，且前兩者虧損同比擴(kuò)大，樂(lè)融致新報(bào)告期內(nèi)凈利潤(rùn)為虧損3.13億，虧損同比擴(kuò)大約11%。

樂(lè)視網(wǎng)本月9日公告顯示，其控股子公司樂(lè)融致新因自身運(yùn)營(yíng)及業(yè)務(wù)發(fā)展需要，擬向樂(lè)視商業(yè)保理申請(qǐng)借款1.1億元，用于樂(lè)融致新流動(dòng)資金周轉(zhuǎn)等。

樂(lè)視網(wǎng)此前發(fā)布關(guān)于公司重要子公司與騰訊簽署《合作協(xié)議》補(bǔ)充說(shuō)明的公告，指公司已將所持新樂(lè)視智家（現(xiàn)更名為樂(lè)融致新）股權(quán)質(zhì)押，如若公司因無(wú)法按時(shí)償還債務(wù)導(dǎo)致質(zhì)押資產(chǎn)被依法處置，公司將面臨可能失去新樂(lè)視智家實(shí)際控制權(quán)的風(fēng)險(xiǎn)。

本月初，有媒體援引接近樂(lè)視網(wǎng)的人士的消息稱，以樂(lè)融致新為中心的電視業(yè)務(wù)極有可能將從樂(lè)視網(wǎng)中剝離，其剝離進(jìn)程將隨著新一輪融資落地逐漸推進(jìn)。若消息為實(shí)，一旦喪失這塊核心業(yè)務(wù)，樂(lè)視網(wǎng)恐將淪為空殼。

不過(guò)，曾被視為優(yōu)質(zhì)業(yè)務(wù)的樂(lè)融致新也引發(fā)了質(zhì)疑，互聯(lián)網(wǎng)電視行業(yè)近年來(lái)整體遭遇寒冬，樂(lè)視之外、暴風(fēng)、大麥、微鯨等入局者也紛紛陷入資金鏈危機(jī)，樂(lè)融致新未來(lái)在競(jìng)爭(zhēng)中勝算幾何仍有待觀察。

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FF首輛預(yù)產(chǎn)車(chē)下線

在樂(lè)視網(wǎng)發(fā)布半年報(bào)的同一天，法拉第未來(lái)方面?zhèn)鞒鯢F 91首臺(tái)預(yù)量產(chǎn)車(chē)打造完成的消息。FF公司創(chuàng)始人賈躍亭8月29日發(fā)微博稱，F(xiàn)F 91首臺(tái)預(yù)量產(chǎn)車(chē)（FF 91 First Pre-Production）下線。

FF方面提供的消息稱，作為FF 91正式量產(chǎn)前的預(yù)演，本次預(yù)量產(chǎn)車(chē)的試制完成意味著FF在生產(chǎn)準(zhǔn)備、產(chǎn)品測(cè)試等方面已經(jīng)進(jìn)入了最后階段，為按時(shí)量產(chǎn)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。同時(shí)，F(xiàn)F已經(jīng)正式開(kāi)啟大規(guī)模的核心工程師和技術(shù)工人的招聘。

FF方面介紹，首臺(tái)量產(chǎn)車(chē)FF 91將在漢福德工廠誕生，而廣州南沙工廠將為FF的中國(guó)本地化生產(chǎn)和后續(xù)產(chǎn)品的制造提供產(chǎn)能保障。

賈躍亭赴美以來(lái)，外界對(duì)賈躍亭何時(shí)歸國(guó)以及樂(lè)視債務(wù)危機(jī)何解持續(xù)關(guān)注。樂(lè)視非上市體系方面8月21日傳出消息稱，與樂(lè)視網(wǎng)達(dá)成了40多億元的償債方案，“剩余的十幾億元本不應(yīng)該由賈躍亭承擔(dān)的公司債務(wù)，賈總承諾由他個(gè)人承擔(dān)”。但賈躍亭兜底一說(shuō)引發(fā)質(zhì)疑，樂(lè)視網(wǎng)當(dāng)晚回復(fù)稱，尚無(wú)償債計(jì)劃。

外界時(shí)常將賈躍亭的新動(dòng)向與樂(lè)視債務(wù)聯(lián)系起來(lái)，即使樂(lè)視網(wǎng)已澄清，公司不持有FF任何權(quán)益。此次消息傳出后，有討薪的樂(lè)視前員工稱，“希望賈老板掙到錢(qián)，趕緊把錢(qián)還給大家?！绷碛芯W(wǎng)友在賈躍亭微博下留言：“成了？快回國(guó)吧，家里人都等著你呢?！睂?duì)此，賈躍亭回復(fù)了一個(gè)“握手”的表情。

新京報(bào)記者 江波