春節(jié)期間快遞停運？經(jīng)核實，近期流傳的此類消息均是假消息。目前，主要寄遞企業(yè)尚未公布春節(jié)期間具體服務安排，但均表示不會停運。

隨著網(wǎng)絡(luò)時代的高速發(fā)展，快遞成為人們生活的重要一環(huán)。逢年過節(jié)，人們準備過年物資，購物欲望激增，且商業(yè)促銷力度加大，快遞業(yè)壓力自然大幅增加。對此，國家郵政局在去年底就發(fā)布了關(guān)于做好元旦春節(jié)期間有關(guān)工作的通知，要求各省(區(qū)、市)郵政管理局統(tǒng)籌做好節(jié)日期間工作，確保節(jié)日期間各項工作正常運轉(zhuǎn)，行業(yè)安全平穩(wěn)運行。

歡歡喜喜過大年，當辛苦一年的人們大多處于放假之中時，一些公共服務型行業(yè)和勞動者如鐵路運輸、公安干警、售貨員等卻迎來了最忙碌的時刻，快遞業(yè)也是如此。

盡管不會停運，但有些問題可以事先厘清。比如，公眾也應體諒快遞員的辛苦?？爝f服務已經(jīng)深入滲透民眾生活，他們無論嚴寒酷暑，一直奔波在路上，勞動強度之大非一般人能夠堅持。春節(jié)是每個中國人的期盼，工作一年的快遞員過年回家與父母團聚，休息一下也在常理之中，況且絕大多數(shù)快遞也沒有重大到一定要在春節(jié)期間送出。曾經(jīng)有網(wǎng)帖“讓忙了一年的快遞員回家和爸爸媽媽過個年”得到眾多網(wǎng)友力挺，可見人同此心心同此理。

其次，春節(jié)期間快遞價格可能將有所上漲，天氣、人手因素也可能導致運送時間拉長、速度降低，“當日達”等限時配送的服務也會受到影響。目前，不少快遞企業(yè)是加盟制，很多片區(qū)和網(wǎng)點均是加盟商，在這些加盟網(wǎng)點看來，給員工300%的工資干10%的活，不劃算。

國家郵政局出臺一系列快遞規(guī)定，規(guī)范快遞業(yè)務操作，指導企業(yè)提供“迅速、準確、安全、方便”的快遞服務，保護用戶合法權(quán)益，當然是好事。但如果快遞公司因歇業(yè)影響了相關(guān)服務質(zhì)量和速度，消費者也應給予多一些理解和寬容。

節(jié)日期間的服務保障，對相關(guān)職能部門和企業(yè)提出了更高要求。比如，要及時掌握節(jié)日期間相關(guān)企業(yè)運行動態(tài)，協(xié)調(diào)處理各種突發(fā)事件；督促企業(yè)合理安排營業(yè)時間，全力保證春節(jié)期間“不休網(wǎng)、不拒收、不積壓”；加大網(wǎng)絡(luò)調(diào)度和運行監(jiān)控力度，確保節(jié)日期間郵路安全穩(wěn)定等。而各大快遞企業(yè)要依據(jù)指示，及時公告節(jié)日期間服務安排，發(fā)布消費提示，妥善處理郵件快件延誤、丟失損毀等問題，確?？爝f網(wǎng)絡(luò)不“斷線”。此外，還要做好人性化、科學化管理，針對春節(jié)期間的訂單，在配送速率和價格方面作出相應的調(diào)整，依照勞動法規(guī)給予春節(jié)工作職工應有的薪資和待遇，合理安排好員工回家過年與輪班值守，實現(xiàn)用戶、快遞員、快遞網(wǎng)點和企業(yè)的多方共贏。