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成品油“三連漲” 私家車主加滿一箱油多花2元
成品油“三連漲” 私家車主加滿一箱油多花2元
本輪油價上調(diào)后,2019年我國汽油、柴油每噸總上調(diào)價格分別為400元及385元
新京報訊 (記者潘亦純)2月14日晚間,我國迎來新一輪成品油價格調(diào)整的窗口。據(jù)發(fā)改委官網(wǎng)公布的消息,自2019年2月14日24時起,國內(nèi)汽油、柴油價格(標(biāo)準(zhǔn)品,下同)每噸均上調(diào)50元。折合每升89#汽油上調(diào)0.04元、92#汽油上調(diào)0.04元、95#汽油上調(diào)0.04元、0#柴油上調(diào)0.04元。至此,我國成品油開年已出現(xiàn)“三連漲”現(xiàn)象。
分析人士認(rèn)為,當(dāng)前原油市場看漲情緒仍存,預(yù)計下一輪成品油調(diào)價上調(diào)的概率較大。
成品油價上調(diào)與國際原油價上漲有關(guān)
據(jù)汽油價格網(wǎng),目前92#汽油價格約為6.6元/升、0#柴油價格約為6.3元/升-6.4元/升。
隆眾資訊成品油分析師徐雯雯表示,以油箱容量50L的普通私家車計算,此次油價上調(diào)后,車主們加滿一箱油將多花2元左右;按市區(qū)百公里耗油7L-8L的車型,平均每行駛1000公里費用增加2.8元-3.2元左右。而對滿載50噸的大型物流運(yùn)輸車輛而言平均每行駛1000公里,燃油費用增加16元左右?!氨敬握{(diào)價對于私家車主和物流企業(yè)來說成本增加?!比魪娜陙砜矗据営蛢r上調(diào)后,2019年我國汽油、柴油每噸總上調(diào)價格分別為400元及385元。
我國成品油價格上調(diào),與國際原油價格上漲不無關(guān)系。實際上,在上輪成品油調(diào)價至本輪成品油調(diào)價的周期中(即1月29日-2月14日),國際原油價格也有所上漲。Wind數(shù)據(jù)顯示,布倫特原油、紐交所原油分別約上漲7.61%、5.26%,目前價格約為64.51美元/桶、54.82美元/桶。
消息面上,減產(chǎn)的利好持續(xù)釋放。歐佩克成員國和非歐佩克主要成員國,在去年年末達(dá)成的減產(chǎn)協(xié)議逐漸落地。
據(jù)第一財經(jīng)報道,歐佩克成員國12日發(fā)布的月度報告顯示,今年1月,各成員國減產(chǎn)幅度達(dá)到79.7萬桶/日,雖然這一減產(chǎn)規(guī)模略低于先前定下的81.2萬桶/日的目標(biāo),但這已經(jīng)是歐佩克連續(xù)第二個月減產(chǎn)。
預(yù)計下一輪成品油調(diào)價上調(diào)概率較大
關(guān)于原油價格后續(xù)走勢,興證期貨研報認(rèn)為,供給方面,歐佩克目前仍堅決執(zhí)行減產(chǎn);俄羅斯也積極配合減產(chǎn);美國因油價回穩(wěn),放緩減產(chǎn)有所松動;加拿大、利比亞產(chǎn)量未復(fù);委內(nèi)瑞拉因地緣危機(jī)或大幅減產(chǎn);總體短期利多。需求方面,因全球經(jīng)濟(jì)預(yù)期不佳,形成對原油需求的長期打壓。宏觀經(jīng)濟(jì)方面,全球經(jīng)濟(jì)繼續(xù)下行,且經(jīng)濟(jì)動蕩易出現(xiàn)股市大幅波動,恐導(dǎo)致短期油價震蕩。
據(jù)悉,下一次調(diào)價窗口將在2019年2月28日24時開啟,在此大背景下,隆眾資訊分析師李彥表示,以當(dāng)前的國際原油價格水平計算,下一輪成品油調(diào)價開局將呈現(xiàn)上調(diào)的趨勢,幅度在100元/噸左右?!按汗?jié)過后國際油價再度出現(xiàn)連續(xù)上漲行情,歐佩克及沙特繼續(xù)為減產(chǎn)釋放積極信號,加之委內(nèi)瑞拉動蕩局勢影響原油產(chǎn)出,供應(yīng)端的利好支撐較為明顯。當(dāng)前原油市場看漲情緒仍存,預(yù)計下一輪成品油調(diào)價上調(diào)的概率較大?!?/p>
編輯:周佳佳
關(guān)鍵詞:油價 成品油 上調(diào)