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國六排放標(biāo)準(zhǔn)沖擊車市 國五國六車優(yōu)惠力度差萬元
北京從明年1月1日起將全面實行國六排放標(biāo)準(zhǔn),這讓近期打算換車的消費者將目光投向了符合新標(biāo)準(zhǔn)的國六車型。近日,記者走訪多家4S店發(fā)現(xiàn),目前主要還是在售國五車型,從經(jīng)銷商促銷力度來看,國五車型的優(yōu)惠要大于國六車。
國五國六車優(yōu)惠力度差萬元
昨天,記者來到一汽豐田4S店,店員介紹,目前店內(nèi)展示的豐田六七款車型中只有一款威馳是國六排放標(biāo)準(zhǔn),國六車大規(guī)模上市得等到下半年。
店員表示,排放標(biāo)準(zhǔn)升級的消息,對銷量產(chǎn)生了一點影響,部分本有購車打算的消費者推遲了計劃,不過占比不大?!爸饕婕败囕v保值的問題,國六車能比國五車多開幾年?!钡陠T介紹,目前店內(nèi)國五車的促銷力度要大于國六車型,國六的威馳只優(yōu)惠1.3萬元,而國五車型優(yōu)惠力度較大,如20萬元的榮放能優(yōu)惠約3.5萬元,皇冠能優(yōu)惠3萬元。
在大眾4S店,工作人員介紹,大眾品牌很多車型已經(jīng)有了符合國六標(biāo)準(zhǔn)的車,現(xiàn)在正處于切換期,國五、國六車一起賣?!昂芏嘬囆蛢扇齻€月前就開始切換成國六。比如,朗逸已經(jīng)沒有國五車型,全部切換成國六;去年11月上市的帕薩特,目前在售的國五國六都有,相同配置情況下差5000元優(yōu)惠。”該工作人員說。
“目前對消費者購車沒太大影響?!贝蟊?S店的工作人員稱,北京還沒有正式開始實行國六,即使買了符合國六的車,驗車、上牌還是給國五的標(biāo)。“買了國五車,換車周期五六年,等到要換車了,還沒說受限不讓開呢,而且目前買國六優(yōu)惠小一些。沒有必要因為這個車型目前只有國五,就候著不出手。”
需要提醒消費者的是,如果買車后打算長期持有,盡可能一步到位;如果只是一個相對短期的使用時間,五六年就換車,可以根據(jù)情況選擇國五車型,且國五車型目前有更大促銷力度。同時,根據(jù)北京市的規(guī)定,購買國五車,一定要在國六標(biāo)準(zhǔn)實施之前購買,實施后一個月內(nèi)必須辦理完成落戶。
自主品牌新車升級慢半拍
北京市已確定提前實施機(jī)動車國六排放標(biāo)準(zhǔn)。自2019年7月1日起,在北京銷售和登記注冊的重型燃?xì)廛囈约肮缓铜h(huán)衛(wèi)行業(yè)重型柴油車須滿足國六b階段標(biāo)準(zhǔn)要求;自2020年1月1日起,在北京銷售和登記注冊的輕型汽油車和其余行業(yè)重型柴油車須滿足國六b階段標(biāo)準(zhǔn)要求。
記者獲悉,對于汽車排放限值,此次環(huán)保部門分別制定了“國六a”階段和“國六b”階段兩個水平的要求,國六a相當(dāng)于國五與國六的過渡階段,而國六b才是真正國六排放標(biāo)準(zhǔn)。
提前實施機(jī)動車國六標(biāo)準(zhǔn)能在多大程度上改善空氣質(zhì)量?數(shù)據(jù)顯示,對于輕型汽油車來說,一氧化碳、氮氧化物等排放將比國五階段降低50%左右;重型柴油車氮氧化物將比國五階段降低60%以上,并增加了顆粒物限值要求。實施新標(biāo)準(zhǔn)將有利于提升北京機(jī)動車排放水平,進(jìn)一步減少污染排放,促進(jìn)空氣質(zhì)量改善。
國六排放標(biāo)準(zhǔn)的實施,首當(dāng)其沖給車企帶來沖擊。汽車分析師鐘師認(rèn)為,車企要達(dá)到國六標(biāo)準(zhǔn)需要花費大量資金做技術(shù)改造,對跨國車企來說,國外已有符合排放標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù),引進(jìn)國內(nèi)加以改進(jìn),執(zhí)行國六標(biāo)準(zhǔn)問題不大;但對于規(guī)模較小的自主車企,尤其是沒有外資或合資品牌背書的自主車企,要達(dá)到國六排放標(biāo)準(zhǔn)比較難。
根據(jù)中汽中心公布的調(diào)查數(shù)據(jù),截至2018年12月13日,共有54家企業(yè)838個車型、630363輛車進(jìn)行了國六環(huán)保信息公開。公開車型均為國六b,相當(dāng)于國五在售車型數(shù)量的20%左右,且自主品牌車型只占了很小一部分。這表明,各家車企還沒完全做好應(yīng)對國六的準(zhǔn)備,相比于合資品牌,自主品牌的腳步要更慢一些。此前,北京提前實施國五標(biāo)準(zhǔn)時,多家自主品牌車企在標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)換初期都面臨無車可賣的尷尬。
二手車貶值平行進(jìn)口車震動
除了新車市場,國六排放標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行也給二手車市場造成影響。汽車行業(yè)分析師顏景輝表示,隨著國六實施臨近,二手車市場會出現(xiàn)“倒計時效應(yīng)”,國三國四車輛可能出現(xiàn)明顯貶值。
國六排放標(biāo)準(zhǔn)的實施對平行進(jìn)口車市場也影響較大。目前,平行進(jìn)口車分為五大版本,美規(guī)、加規(guī)、墨版、中東版以及歐規(guī)。其中,加規(guī)與美規(guī)是符合國六排放標(biāo)準(zhǔn)的,國六個別指標(biāo)超過歐盟標(biāo)準(zhǔn),墨版、中東版并不達(dá)標(biāo)。國六徹底普及以后,中東版、歐規(guī)以及墨版這三個地域的車型或?qū)o法取得國內(nèi)牌照。
在油品方面,目前中國石油宣布,2萬多座加油站悉數(shù)開售國六a階段車用汽油和國六車用柴油;中國石化也宣布,2019年1月1日起,已在全國范圍內(nèi)全面供應(yīng)國六標(biāo)準(zhǔn)車用汽柴油。生態(tài)環(huán)境部相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,今年1月1日,已全面供應(yīng)符合國六標(biāo)準(zhǔn)的車用汽柴油,環(huán)境部將積極開展油品質(zhì)量專項調(diào)查,嚴(yán)厲打擊黑加油站點。
編輯:張力洋
關(guān)鍵詞:標(biāo)準(zhǔn) 車型 排放