引擎蓋上的哭訴已和解，風(fēng)口浪尖的“金融服務(wù)費”到底退不退？

據(jù)中國之聲報道：這幾天，中國之聲持續(xù)在關(guān)注西安女奔馳車主維權(quán)的進(jìn)展。昨天報道了這位女車主與西安利之星汽車有限公司達(dá)成換車補償?shù)群徒鈪f(xié)議。和解協(xié)議主要內(nèi)容有5項，包括奔馳為女車主換車、退費，并采取一系列補救措施。其中有一項是，對該車主此前支付的1萬多元“金融服務(wù)費”全額退款。這位女車主的家屬表示，很感謝網(wǎng)友的支持，勝利屬于大家。如果大家以后買車都不收取金融服務(wù)費，他們更加把消費者當(dāng)上帝，才是消費者的勝利。

一石激起千層浪，此后，有多位車主前往西安利之星奔馳4s店，要求退回他們曾經(jīng)購車的金融服務(wù)費。有車主稱，正是通過女車主維權(quán)的事情，才了解到自己也曾不清不楚的繳納過金融服務(wù)費：

“無條件退金融服務(wù)費”消息并不屬實

車主1：“因為66萬那個事兒么，我就翻我自己的單據(jù)，我發(fā)現(xiàn)我自己也有這個費用?！?/span>

記者：“當(dāng)時你的金融服務(wù)費大概是多少錢？”

車主1：“三千五，收據(jù)都在?！?/p>

記者：“那您身邊其他的車主，他們對這個金融服務(wù)費怎么看？”

車主1：“都不太清楚，我們現(xiàn)在有一個維權(quán)群，群里一二百人，都不是很清楚這個費用。以為這是銀行要求必須交的，如果他真是不合理的，是違規(guī)違法的，應(yīng)該給咱們退了。不能說人家鬧得大就退，我們不鬧就不退。最終銷售人員就是前臺給我們回復(fù)說，等通知吧?！?/p>

車主2：“現(xiàn)在4s店沒有人員來給我們解決這個事情，我今天也問了好幾次了，沒有任何人給我們答復(fù)。他們說要不找你們銷售，我們這現(xiàn)在管不了。所以這個事情，我們這么多的消費者，我們完全不知道該怎么辦了?！?/p>

昨天下午，有媒體發(fā)布標(biāo)題為《陜西市場監(jiān)督管理局：退金融服務(wù)費不限時間、品牌》的報道。報道稱，記者致電陜西省市場監(jiān)督管理局12315投訴熱線，客服人員稱，商家收取金融服務(wù)費行為不合理，目前已收到通知，所有在陜西省境內(nèi)購車被4S店收取過金融服務(wù)費的車主，都可找商家協(xié)商退費。

記者詢問退還金融服務(wù)費是否有限制，客服人員稱，退還金融服務(wù)費沒有時間、品牌限制，“不論是幾年前購買、什么品牌車輛，只要被商家收取了金融服務(wù)費，都可以退”。

客服人員還表示，近期接到多起關(guān)于金融服務(wù)費的退款投訴，投訴案例中，消費者被收取金融服務(wù)費少則2000多元，多則上萬元。不論消費者是否知曉購車貸款由第三方公司墊付，只要收取了金融服務(wù)費，消費者可與商家協(xié)商退費，若商家不愿退款，可撥打12315熱線投訴或走法律途徑。

這個消息一出，又引發(fā)了震動。對此，中國之聲記者致電陜西省市場監(jiān)督管理局進(jìn)行核實，工作人員表示消息不屬實：“這個消息我們剛才也看到了，我們已經(jīng)核實過這個消息不屬實，我們正在起草公告準(zhǔn)備對外發(fā)，這個消息確認(rèn)過了是不實的消息，不知道記者是從哪兒得知的這個不實的消息?！?/p>

隨后，昨天18點15分，陜西省市場監(jiān)督管理局官網(wǎng)發(fā)布一份聲明，聲明的內(nèi)容如下：

陜西省市場監(jiān)督管理局聲明

對于媒體4月17日發(fā)布的“陜西市場監(jiān)督管理局：退金融服務(wù)費不限時間、品牌”消息，我局迅速核實，現(xiàn)就有關(guān)情況聲明如下：

一、 陜西省市場監(jiān)督管理局未印發(fā)此類通知，未通過官方渠道發(fā)布過此類消息。

二、 關(guān)于汽車銷售領(lǐng)域強制收取金融服務(wù)費等行為，全省市場監(jiān)管系統(tǒng)正在開展專項執(zhí)法整治。

三、 關(guān)于汽車銷售領(lǐng)域金融服務(wù)費的問題，有關(guān)部門尚在調(diào)查之中，待終結(jié)后及時向社會發(fā)布。

陜西省市場監(jiān)督管理局

2019年4月17日

看來陜西全省并未官宣可退購車金融服務(wù)費。但奔馳女車主的1萬多元金融服務(wù)費確實已經(jīng)獲全額退款。那么其他省市曾經(jīng)為該費用“埋單”的車主該怎么辦呢？

昨天(17日)，結(jié)合奔馳女車主維權(quán)事件及汽車消費領(lǐng)域投訴問題，中國消費者協(xié)會在京舉辦“推動解決汽車消費維權(quán)難座談會”。對金融服務(wù)費等收費項目有沒有法律法規(guī)約束？以“三包”規(guī)定拒絕退貨合理嗎？應(yīng)該如何規(guī)范汽車消費過程？消協(xié)有關(guān)負(fù)責(zé)人和與會專家對此進(jìn)行了回應(yīng)。

中消協(xié)明確：汽車銷售金融服務(wù)應(yīng)明碼標(biāo)價

對于此次事件揭露出4S店違規(guī)收取金融服務(wù)費的問題，中國政法大學(xué)傳播法研究中心副主任 朱巍認(rèn)為，所謂的金融服務(wù)費一定是由金融機(jī)構(gòu)收取，汽車4S店沒有金融資質(zhì)，其行為涉嫌違法。

朱?。骸霸谶@個案件之中，梅賽德斯奔馳本身可能有一個金融公司，但是這個4S店絕對沒有資質(zhì)，沒有資質(zhì)卻要收取這部分費用，而且是通過微信轉(zhuǎn)賬的方式，并沒有開具發(fā)票，這是一個典型的違法違規(guī)行為，既沒有資質(zhì)，而且程序行為也是違法的，所以說這是一個違法行為?！?/p>

圍繞三包問題，當(dāng)事雙方說法不一。車主認(rèn)為汽車未開出店門，且交車時間很短，車輛本身有問題；而汽車4S店以三包為由，拒絕車主換車、退款，只承諾為其更換發(fā)動機(jī)。對此，海潤天睿律師事務(wù)所律師湯浩說，三包屬于部門規(guī)章，位階低于《合同法》，此次案件應(yīng)優(yōu)先適用《合同法》。

湯浩表示：“我們客觀的去判斷案件發(fā)展的過程，我們認(rèn)為是要優(yōu)先使用《合同法》，從《合同法》的角度去考慮，店家提供的商品是要能達(dá)到合格產(chǎn)品的基礎(chǔ)，所以如果他提供的產(chǎn)品不符合產(chǎn)品質(zhì)量的規(guī)定，那么肯定是要進(jìn)行退、換?！?/p>

針對汽車消費領(lǐng)域的突出問題，中國消費者協(xié)會副秘書長董祝禮表示，汽車銷售金融服務(wù)等應(yīng)明碼標(biāo)價。

董祝禮：“交付合格的汽車產(chǎn)品是我們經(jīng)銷商、我們經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的法定義務(wù)。在汽車銷售過程當(dāng)中，有關(guān)涉及到汽車銷售本身之外的一些金融服務(wù)費應(yīng)當(dāng)明碼標(biāo)價，不能強制收取這些費用，充分保護(hù)消費者的利益?！?/p>

結(jié)合奔馳車事件及汽車消費領(lǐng)域投訴問題，中消協(xié)明確四點意見：汽車產(chǎn)品合格交付，是經(jīng)營者的應(yīng)盡義務(wù)；汽車銷售金融服務(wù)等應(yīng)明碼標(biāo)價，杜絕強制交易等違法行為；企業(yè)聯(lián)合制定的PDI規(guī)則屬于行業(yè)自律規(guī)范，不應(yīng)限制消費者權(quán)利；經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)尊重消費者權(quán)益，誠信、快捷解決消費糾紛。中國消費者協(xié)會法律與理論研究部主任陳劍介紹：

“其實PDI規(guī)則是一個行業(yè)的自律性規(guī)則，但是在這里面作為一個行業(yè)自律性的規(guī)則，它不應(yīng)當(dāng)對消費者的權(quán)利進(jìn)行限制，尤其它是單方的，企業(yè)方面制定的，它既沒有征求消費者意見，也沒有征求消費者協(xié)會意見，它應(yīng)該聽取消費者的不同的意見，來進(jìn)行修改完善，防止對消費者權(quán)利的損害?！?/p>

陳劍表示，下一步，中消協(xié)將積極采取措施，著力推動解決汽車消費維權(quán)難問題，如廣泛聽取消費者意見，強化汽車領(lǐng)域的商品和服務(wù)監(jiān)督；聚焦汽車消費問題，推動相關(guān)立法完善；拓寬、暢通投訴渠道，監(jiān)督企業(yè)落實義務(wù)等。

據(jù)媒體報道，隨著中國汽車市場的快速崛起，汽車金融市場規(guī)模早已經(jīng)邁過萬億大關(guān)，且仍在不斷增長。但巨量的市場在卻沒有得到有效的監(jiān)管，監(jiān)管規(guī)則執(zhí)行和落實都處于虛化狀態(tài)。隨著陜西奔馳維權(quán)事件的結(jié)束，監(jiān)管部門開啟整治大幕，圍繞汽車金融行業(yè)、銷售機(jī)構(gòu)之間的合作展開監(jiān)管，彌補金融消費者權(quán)益保護(hù)方面的短板，讓汽車金融行業(yè)向標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化發(fā)展，讓更多的消費者獲益。

央廣記者 張明浩 溫超