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中國(guó)航海日,如何更懂這片海?

2019年07月12日 08:27 | 來(lái)源:國(guó)是直通車(chē)
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600多年前的今天,中國(guó)航海家鄭和率領(lǐng)龐大船隊(duì)開(kāi)啟了七下西洋的偉大征程,建立了和平友好互惠的古代海上絲綢之路。2005年經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn),將每年的7月11日確立為中國(guó)航海日。

在中國(guó),海運(yùn)承載著50%以上的國(guó)內(nèi)貿(mào)易運(yùn)輸和90%的國(guó)際貿(mào)易運(yùn)輸,中國(guó)海員創(chuàng)造了中國(guó)港口吞吐量連年穩(wěn)居世界第一的好成績(jī)。人均2.5噸的海運(yùn)物資讓國(guó)民分享到貿(mào)易全球化帶來(lái)的福利。

中國(guó)海洋經(jīng)濟(jì)圈有哪些?

北部海洋經(jīng)濟(jì)圈

由遼東半島、渤海灣和山東半島沿岸地區(qū)所組成的經(jīng)濟(jì)區(qū)域,主要包括遼寧省、河北省、天津市和山東省的海域與陸域。

東部海洋經(jīng)濟(jì)圈

由長(zhǎng)江三角洲的沿岸地區(qū)所組成的經(jīng)濟(jì)區(qū)域,主要包括江蘇省、上海市和浙江省的海域與陸域。

南部海洋經(jīng)濟(jì)圈

由福建、珠江口及其兩翼、北部灣、海南島沿岸地區(qū)所組成的經(jīng)濟(jì)區(qū)域,主要包括福建省、廣東省、廣西壯族自治區(qū)和海南省的海域與陸域。

中國(guó)區(qū)域海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展得怎么樣?

截至2018年,北部海洋經(jīng)濟(jì)圈海洋生產(chǎn)總值26219億元,比上年名義增長(zhǎng)7.0%,占全國(guó)海洋生產(chǎn)總值的比重為31.4%;

東部海洋經(jīng)濟(jì)圈海洋生產(chǎn)總值24261億元,比上年名義增長(zhǎng)8.0%,占全國(guó)海洋生產(chǎn)總值的比重為29.1%;

南部海洋經(jīng)濟(jì)圈海洋生產(chǎn)總值32934億元,比上年名義增長(zhǎng)10.6%,占全國(guó)海洋生產(chǎn)總值的比重為39.5%。

中國(guó)海洋發(fā)展的支柱產(chǎn)業(yè)有哪些?

濱海旅游業(yè)、海洋交通運(yùn)輸業(yè)和海洋漁業(yè)作為海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展的支柱產(chǎn)業(yè),其增加值占主要海洋產(chǎn)業(yè)增加值的比重分別為47.8%、19.4%和14.3%。

2018年全國(guó)海洋生產(chǎn)總值83415億元,比上年增長(zhǎng)6.7%,海洋生產(chǎn)總值占國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值的比重為9.3%。

什么是港口吞吐量?

是指一段時(shí)期內(nèi)經(jīng)水運(yùn)輸出、輸入港區(qū)并經(jīng)過(guò)裝卸作業(yè)的貨物總量,計(jì)量單位為“噸”或“標(biāo)準(zhǔn)箱(TEU)”,一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)20英尺集裝箱為一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱。

海洋垃圾如何分類(lèi)?

按《國(guó)際防止船舶造成污染公約》規(guī)定,船舶應(yīng)將垃圾分為A至K類(lèi),分別為:A塑料,B食品廢棄物,C生活廢棄物,D食用油,E焚燒爐灰渣,F(xiàn)操作廢棄物,G動(dòng)物尸體,H漁具,I電子廢棄物,J貨物殘余(對(duì)海洋環(huán)境無(wú)害物質(zhì)),K貨物殘余(對(duì)海洋環(huán)境有害物質(zhì))。

中國(guó)船員有多少人?

截至2018年底,中國(guó)共有注冊(cè)船員157.5萬(wàn)人,位居世界第一。

中國(guó)航海院校和航海專(zhuān)業(yè)只招男生嗎?

當(dāng)然不是!目前我們國(guó)家航海院校、航海專(zhuān)業(yè)已經(jīng)打破過(guò)去只招收男生的慣例。從目前來(lái)看,2016年到2018年,航海類(lèi)專(zhuān)業(yè)招收女生3671人?,F(xiàn)在,海事局幾艘大的公務(wù)船上都有女大副、女輪機(jī)長(zhǎng),也是我們公務(wù)船比較典型的代表。

再來(lái)一個(gè)問(wèn)題留給讀者,鄭和七下西洋,分別是哪七次?

(素材來(lái)源:自然資源部、交通運(yùn)輸部等)(李穎)

編輯:周佳佳

關(guān)鍵詞:海洋 中國(guó) 航海

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