64. 1%受訪者建議將乘車逃票行為納入個人征信系統(tǒng)

隨著社會信用體系的不斷完善，越來越多的日常生活行為被納入個人征信系統(tǒng)。哪些行為是有必要被納入進來的？上周，中國青年報社社會調(diào)查中心聯(lián)合問卷網(wǎng)(wenjuan.com)，對2001名受訪者進行的一項調(diào)查顯示，64.1%的受訪者支持將乘車逃票行為納入個人征信系統(tǒng)。將日常生活行為數(shù)據(jù)納入個人征信系統(tǒng)，63.7%的受訪者認為能更好地引導(dǎo)公民規(guī)范個人行為。

北京某高校學(xué)生黃真認為，交通違規(guī)、高鐵霸座鬧事、乘車逃票等行為應(yīng)該被納入個人征信系統(tǒng)。

浙江杭州某教育機構(gòu)教師沈楠(化名)希望把過馬路闖紅燈、開車闖紅燈、開電瓶車載人和亂扔垃圾等日常生活行為納入個人征信系統(tǒng)。

哪些日常行為有必要被納入個人征信系統(tǒng)？調(diào)查顯示，支持將乘車逃票行為納入進去的受訪者最多，達64.1%。其他行為還有：不良消費記錄(54.5%)、電商違規(guī)銷售(53.8%)、網(wǎng)絡(luò)借款不還(45.6%)和公共交通霸座(44.4%)等。

江蘇常州某國有銀行基層員工王潔認為，將日常生活行為納入個人征信系統(tǒng)，要有所區(qū)分、有所側(cè)重。除了已有的征信項目外，長時間拖欠水電費、機動車駕駛中嚴重違法行為等，都可以被納入個人征信系統(tǒng)。

中國政法大學(xué)傳播法研究中心副主任朱巍表示，現(xiàn)在各部門之間大都實現(xiàn)了聯(lián)網(wǎng)，跨部門的信息收集的協(xié)同基本可以做到，這是個人征信系統(tǒng)發(fā)展的前提條件。

將日常生活行為納入個人征信系統(tǒng)，63.7%的受訪者認為能更好地引導(dǎo)公民規(guī)范個人行為，51.7%的受訪者覺得可以更全面地反映個人信用情況，46.8%的受訪者認為有助于提高社會整體的道德水準。

黃真覺得，將日常生活行為數(shù)據(jù)納入個人征信系統(tǒng)，可以規(guī)范人們的日常行為，減少失信行為，讓個人的信用狀況得到更準確的反映。

沈楠認為，將日常生活行為數(shù)據(jù)納入個人征信系統(tǒng)，可以提高全民的道德素質(zhì)和公共意識，“不僅僅是欠款這樣的原則問題，更有不讓座、亂扔垃圾這樣的道德問題”。

朱巍認為，從積極方面的影響來講，將日常生活行為納入個人征信系統(tǒng)的作用非常明顯，而且是將依法治國和以德治國做了結(jié)合。但他同時指出，這可能增加個人信息泄露的風險?！按蛑鴤€人征信的旗號，能收集很多個人的信息。但是，目前個人信息保護在法律規(guī)定上到位了，在技術(shù)和制度上可能還沒有到位。另外，現(xiàn)在管理這個問題的部門太多了，很多部門都在搞相關(guān)的立法，一個簡單的行為都要各部門聯(lián)合處罰，有點過重了”。

調(diào)查中，51.5%的受訪者認為將日常生活行為納入個人信用記錄會影響公民日常生活中的自由，47.5%的受訪者覺得可能會對部分群體造成誤傷， 27.6%的受訪者覺得可能會導(dǎo)致更大范圍和程度的個人信息泄露。

王潔認為，日常生活行為種類繁多，如果各部門都想把負責監(jiān)管的內(nèi)容納入個人征信系統(tǒng)，也會導(dǎo)致監(jiān)管缺失，嚴重的話還可能會出現(xiàn)監(jiān)管部門不作為的情況，導(dǎo)致初犯者沒有改過的機會。

黃真建議，將日常生活行為納入個人征信體系，要選擇合適、準確的評價標準，不能隨意擴大征信范疇，“希望多開座談會，聽聽普通公眾的意見和對具體指標的看法，使評價指標更加科學(xué)”。

參與本次調(diào)查的受訪者中，00后占0.9%，90后占29.5%，80后占49.8%，70后占14.1%，60后占4.6%。

中國青年報·中國青年網(wǎng)記者 王品芝 實習(xí)生 王一帆 來源：中國青年報