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武漢古城門(mén)被“打包帶走” 未來(lái)將原址“拼裝”
武漢古城門(mén)被“打包帶走”
待地鐵和道路施工后將原址“拼裝”
工作人員將城門(mén)“打包”
在湖北武漢武昌區(qū)得勝橋路與中山路交叉口南側(cè),有一座古城門(mén)的遺址被埋藏在地下已經(jīng)有近90年的時(shí)間,由于地鐵施工和道路建設(shè),這座名為武勝門(mén)的古城門(mén)遺址顯出了它的面容。而為了便于遺址范圍內(nèi)的武漢地鐵5號(hào)線與和平大道南延工程,當(dāng)?shù)夭扇×藢⑽鋭匍T(mén)部分結(jié)構(gòu)“打包帶走”的方式,待地鐵和道路施工后,再將古城門(mén)被“打包帶走”的部分原址復(fù)原。
武漢市文物考古所相關(guān)負(fù)責(zé)人22日告訴北京青年報(bào)記者,武勝門(mén)是明代武昌城的北城門(mén),在明武昌城城墻北側(cè)只有武勝門(mén)這一座城門(mén),1927年以后,為了保障城市交通,明代武昌城城墻開(kāi)始被逐漸拆除,到了1929年左右,包括城門(mén)結(jié)構(gòu)在內(nèi)的明武昌城城墻幾乎已經(jīng)被完全拆除,武勝門(mén)也在幾十年間被湮沒(méi)在了地下。
2016年,武漢市開(kāi)始立項(xiàng)地鐵5號(hào)線與和平大道南延工程,2018年7月,武漢市文物考古研究所受武昌區(qū)政府的委托,對(duì)武勝門(mén)建筑群基址進(jìn)行文物勘探工作,“武勝門(mén)上層的建筑幾乎沒(méi)有了,但是還剩下基礎(chǔ)的部分,有城墻磚、夯土等結(jié)構(gòu),武勝門(mén)除了在明清被使用,還包含著豐富的宋代、元代的歷史信息。”武漢市文物考古所工作人員告訴北青報(bào)記者,三次考古清理共完成面積3790平方米。
而在地鐵及道路施工過(guò)程中,會(huì)與武勝門(mén)遺址區(qū)域發(fā)生交集,對(duì)此,相關(guān)部門(mén)將采取“打包帶走”的方式,將武勝門(mén)的部分結(jié)構(gòu)進(jìn)行異地保存,待地鐵和道路施工結(jié)束后,再重新在原址將“打包帶走”的城門(mén)遺址結(jié)構(gòu)進(jìn)行“安裝”。
北青報(bào)記者了解,這次被“打包帶走”的古城門(mén)結(jié)構(gòu)只占整個(gè)城門(mén)遺址的一部分,其中最大的一塊結(jié)構(gòu)長(zhǎng)23米,高1米多,重約250噸,在進(jìn)行外部加固后重量接近400噸,具有資質(zhì)的文物施工單位,將會(huì)對(duì)這件城墻結(jié)構(gòu)進(jìn)行平移30米的操作,之后在一處空地搭建工作棚保護(hù),待市政施工完成后再回到原址“安裝”。另外一些需要“打包帶走”的城墻結(jié)構(gòu),包括城墻磚、夯土等,會(huì)采取“分段切割、整體搬遷”的方案,被“打包”成400多個(gè)鐵箱,保護(hù)起來(lái)。而其余不需要進(jìn)行挪動(dòng)的武勝門(mén)城墻遺址,會(huì)進(jìn)行回填保護(hù)。
武漢市文物考古所相關(guān)負(fù)責(zé)人22日告訴北青報(bào)記者,待地鐵和道路施工結(jié)束后,文物施工企業(yè)會(huì)將“拆走”的城墻遺址結(jié)構(gòu)進(jìn)行原址重新“拼裝”,同時(shí)搭建玻璃棧道等結(jié)構(gòu),讓已經(jīng)埋藏在地下將近90年的武勝門(mén)以全新的姿態(tài)展現(xiàn)在大家面前。
編輯:楊嵐
關(guān)鍵詞:城門(mén) 打包帶走 武勝 結(jié)構(gòu)
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