新華社北京9月25日電題：力爭打造全球空港新標(biāo)桿——“五問”北京大興國際機(jī)場建設(shè)指揮部常務(wù)副指揮長郭雁池 

新華社記者李德欣、郭宇靖、夏子麟 

歷時4年多的建設(shè)和前期籌備，北京大興國際機(jī)場9月25日正式投運(yùn)。 

作為世界上一次性建設(shè)規(guī)模最大的機(jī)場、京津冀協(xié)同發(fā)展的重要標(biāo)志性工程，大興國際機(jī)場有哪些創(chuàng)新和亮點(diǎn)？投運(yùn)后如何釋放運(yùn)力？未來有哪些規(guī)劃？記者就公眾關(guān)心的問題，專訪大興國際機(jī)場建設(shè)指揮部常務(wù)副指揮長郭雁池。 

兌現(xiàn)打造“四個工程”的莊嚴(yán)承諾 

問：大興國際機(jī)場建設(shè)過程如何貫徹落實(shí)“四個工程”要求？ 

答：2017年2月23日，習(xí)近平總書記考察北京新機(jī)場建設(shè)時強(qiáng)調(diào)，新機(jī)場是首都的重大標(biāo)志性工程，是國家發(fā)展一個新的動力源，必須全力打造精品工程、樣板工程、平安工程、廉潔工程。 

大興國際機(jī)場全體建設(shè)者和運(yùn)營籌備人員不斷提高政治站位，切實(shí)增強(qiáng)政治擔(dān)當(dāng)，兌現(xiàn)打造“四個工程”的莊嚴(yán)承諾。 

——在精品工程方面，開創(chuàng)了國內(nèi)首創(chuàng)的、具有世界一流水準(zhǔn)的機(jī)場規(guī)劃設(shè)計方案。創(chuàng)新型的全向跑道構(gòu)型設(shè)計，引領(lǐng)國內(nèi)飛行區(qū)設(shè)計新方向。 

——在樣板工程方面，成為綠色機(jī)場樣板，實(shí)現(xiàn)全場100%綠色建筑。集高鐵、地鐵、城鐵等多種方式于一體，大容量公共交通與航站樓無縫銜接，換乘效率世界一流。 

——在平安工程方面，全面強(qiáng)化安全隱患零容忍理念，推進(jìn)工程建設(shè)安全生產(chǎn)管理全面標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化。 

——在廉潔工程方面，成立了跟蹤審計組，全面開展跟蹤審計工作。出臺講求實(shí)效的行為規(guī)范，健全內(nèi)外監(jiān)督。 

急難險重任務(wù)面前豁得出、頂?shù)蒙稀⒖傅米?nbsp;

問：不到5年時間建設(shè)完成如此大體量的工程，您感觸最深的是什么？ 

答：大興國際機(jī)場是黨中央、國務(wù)院決策部署的國家重大標(biāo)志性工程。在北京新機(jī)場建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組、有關(guān)部委、北京市、河北省等各方的共同努力下，確保了大興國際機(jī)場工程建設(shè)和運(yùn)營籌備工作按計劃推進(jìn)。 

全體建設(shè)者和運(yùn)營籌備人員始終弘揚(yáng)奮斗精神，在急難險重任務(wù)面前豁得出、頂?shù)蒙?、扛得??；始終弘揚(yáng)工匠精神，固匠心、育匠人、出精品；始終弘揚(yáng)創(chuàng)新精神，在打破條條框框時敢冒風(fēng)險，敢闖敢試，敢為人先；始終弘揚(yáng)清廉精神，干干凈凈做工程、認(rèn)認(rèn)真真樹豐碑。全面展示我國民航自主創(chuàng)新的最新成果、最高水平。大興國際機(jī)場積極踐行新發(fā)展理念，自主創(chuàng)新攻克難題，開發(fā)應(yīng)用103項新專利、新技術(shù)，國產(chǎn)化率達(dá)到98%以上。 

構(gòu)建“Airport 3.0”智慧機(jī)場 

問：大興國際機(jī)場在建設(shè)施工、創(chuàng)新方法、管理水平方面有哪些特點(diǎn)？ 

答：大興國際機(jī)場建設(shè)之初就以服務(wù)國家戰(zhàn)略為目標(biāo)，全面踐行“創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享”五大發(fā)展理念，瞄準(zhǔn)世界一流。 

一是創(chuàng)新規(guī)劃，合理布局。首次全面運(yùn)用計算機(jī)仿真技術(shù)，創(chuàng)新性地規(guī)劃了帶有側(cè)向跑道的全向型跑道布局，運(yùn)行效率達(dá)到世界先進(jìn)水平。 

二是建設(shè)以旅客為中心，代表新時代新水平的航站樓。旅客自航站樓中心步行至最遠(yuǎn)登機(jī)口僅需8分鐘；在全球范圍首次采用了“雙層出發(fā)車道邊”設(shè)計；航站樓、軌道站臺、公交一體化設(shè)計，實(shí)現(xiàn)了“立體換乘、無縫銜接”。 

三是建設(shè)世界一流水準(zhǔn)的綠色新國門。大興國際機(jī)場是首個開展綠色選址并在全壽命期貫徹綠色理念的機(jī)場，航站樓設(shè)計已先后獲得綠色建筑三星級認(rèn)證、節(jié)能建筑三A級認(rèn)證，樹立了綠色節(jié)能全新標(biāo)桿。 

四是建設(shè)面向未來的智慧機(jī)場。面向未來航空發(fā)展趨勢，超前提出專項信息系統(tǒng)規(guī)劃，將全面信息共享理念廣泛應(yīng)用于各項運(yùn)營管理平臺，構(gòu)建“Airport 3.0”智慧機(jī)場。 

北京“飛”入雙樞紐時代 

問：大興國際機(jī)場投運(yùn)后如何安排計劃？ 

答：按照中國民用航空局的計劃，大興國際機(jī)場開航初期運(yùn)力投放共分為三個階段。大興國際機(jī)場投運(yùn)當(dāng)日至10月9日是第一階段，中聯(lián)航轉(zhuǎn)場至大興機(jī)場后逐步投放運(yùn)力，航班總量約1288架次；預(yù)計旅客總量為16.5萬人次，約1.2萬人次/日。 

10月10日至26日是第二階段，中聯(lián)航進(jìn)一步投放運(yùn)力，航班總量約2412架次，約134架次/日。 

第三階段從2019/20年冬春航季開始，14家航空公司將陸續(xù)入駐大興國際機(jī)場，其中包括南方航空、東方航空、中國國航等國內(nèi)航空公司6家，英國航空、波蘭航空、芬蘭航空等國際航空公司8家。 

2019/20年冬春航季，航班總量約4.4萬架次，預(yù)計旅客總量約599萬人次。屆時預(yù)計開通116條航線，其中國際航線15條。大興國際機(jī)場和首都機(jī)場南北遙相呼應(yīng)，北京“飛”入雙樞紐時代。 

成為展示中華民族偉大復(fù)興的新國門 

問：未來大興國際機(jī)場有怎樣的規(guī)劃和定位？ 

答：大興國際機(jī)場定位為大型國際航空樞紐、國家發(fā)展一個新的動力源、支撐雄安新區(qū)建設(shè)的京津冀區(qū)域綜合交通樞紐。 

2019年至2022年大興國際機(jī)場將實(shí)現(xiàn)東南亞、南亞等地區(qū)的航線網(wǎng)絡(luò)搭建，布局歐洲、北美、東北亞、中東等重要國際樞紐航點(diǎn),2022年客流量達(dá)到4500萬人次。 

2023至2025年持續(xù)開通國際重要航點(diǎn)，打造“國際快線”產(chǎn)品，2025年客流量達(dá)到7200萬人次。 

遠(yuǎn)期客流量達(dá)到1億人次，成為各項指標(biāo)位居全球前列的大型國際航空樞紐。 

大興國際機(jī)場是中國乃至世界范圍一次性建設(shè)規(guī)模最大的超大型一體化綜合交通樞紐，在規(guī)劃、設(shè)計、施工建造等方面創(chuàng)造了多項世界第一。我們力爭將大興國際機(jī)場打造成為全球空港新標(biāo)桿，成為展示中華民族偉大復(fù)興的新國門。