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高速路“模糊計(jì)費(fèi)”可以休矣

2019年12月12日 14:05 | 來(lái)源:經(jīng)濟(jì)參考報(bào)
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據(jù)報(bào)道,北京市落實(shí)國(guó)家新的車型分類標(biāo)準(zhǔn)核定高速公路收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)聽(tīng)證會(huì)將于12月19日召開(kāi),按照公示的聽(tīng)證會(huì)方案要點(diǎn),北京將取消高速費(fèi)起步價(jià),客車、貨車均按照實(shí)際行駛里程精確收費(fèi)。

此前,由于技術(shù)限制,上高速5塊錢起步,并且以5的整數(shù)倍來(lái)收取高速費(fèi),雖然也按照公里數(shù)計(jì)費(fèi),但是只能大概取整。而按照聽(tīng)證會(huì)方案要點(diǎn),新的計(jì)費(fèi)規(guī)則將更加公平合理,利用電子收費(fèi)的技術(shù)手段實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)計(jì)費(fèi),取消起步價(jià),不再執(zhí)行“二舍八入,三、七作五”取整收費(fèi)規(guī)則,更好地體現(xiàn)“多用路者多付費(fèi)、少用路者少付費(fèi)”。

“對(duì)于搞物流運(yùn)輸?shù)娜藖?lái)說(shuō),經(jīng)常需要多次上下高速,起步價(jià)的設(shè)置以及取整的收費(fèi)規(guī)則有時(shí)會(huì)讓司機(jī)多交錢?!本W(wǎng)民“防微杜漸”表示,高速精確計(jì)費(fèi)可以把賬算得更明白,是實(shí)實(shí)在在的便民利民之舉。

有網(wǎng)民認(rèn)為,起步價(jià)和取整收費(fèi)規(guī)則看起來(lái)給相關(guān)部門帶來(lái)不少管理上的便利,但是費(fèi)用過(guò)高,一些車輛就會(huì)改變路程,繞開(kāi)高速公路而走,現(xiàn)今不少高速公路“吃不飽”,都和這有一定的關(guān)系。高速公路的建設(shè)本就是為了便捷交通,如果因?yàn)橛?jì)費(fèi)規(guī)則的緣故讓人們多花錢,增加負(fù)擔(dān),顯然有違便民初衷。

網(wǎng)民“羅瑞”表示,電子收費(fèi)等技術(shù)的普及,使得現(xiàn)在可以更加精確的計(jì)算行駛里程數(shù),以往那些模糊的計(jì)費(fèi)方式可以休矣。

網(wǎng)民“郝冬梅”表示,新的高速公路收費(fèi)制度將取消所有的“起步價(jià)”,走了多少路就收多少錢,精確到每一分。這樣能夠?qū)崿F(xiàn)精準(zhǔn)收費(fèi),讓高速公路和百姓車主“都不吃虧”,維護(hù)了最大的公平公約數(shù)。

(經(jīng)濟(jì)參考報(bào)記者 劉超 整理)

編輯:秦云

關(guān)鍵詞:高速 收費(fèi) 高速公路 計(jì)費(fèi) 模糊計(jì)費(fèi)

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