北斗導航產(chǎn)業(yè)規(guī)模今年將超3400億元——

從中國的北斗到世界的北斗

本報記者 佘惠敏

12月27日，在國新辦舉行的新聞發(fā)布會上，中國衛(wèi)星導航系統(tǒng)管理辦公室主任、北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)新聞發(fā)言人冉承其等介紹了北斗三號系統(tǒng)提供全球服務一周年的有關情況。

中國的北斗：技術有多牛？

“我們建設的北斗三號系統(tǒng)，完全是自主創(chuàng)新、自主設計、自主建造、自主可控，是響當當?shù)闹袊鴦?chuàng)造產(chǎn)品。”冉承其說，北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)是我國迄今為止規(guī)模最大、覆蓋范圍最廣、服務性能要求最高的巨型復雜航天系統(tǒng)，挑戰(zhàn)之大前所未有。

北斗三號系統(tǒng)2009年開始啟動研發(fā)，2017年11月5日發(fā)射北斗三號首顆衛(wèi)星。自2017年11月以來，經(jīng)過400多家參研參建單位、三十余萬名科技人員的齊心協(xié)力，僅用25個月時間，先后圓滿完成18次發(fā)射任務，成功將28顆北斗三號導航衛(wèi)星和2顆北斗二號備份衛(wèi)星全部送入預定軌道，創(chuàng)造了中國航天發(fā)射歷史上高密度、高成功率的新紀錄。

北斗系統(tǒng)能力如何？

除了提供其他全球衛(wèi)星導航系統(tǒng)都具備的定位、授時、導航的基本服務以外，北斗還具備星基增強、精密定位、短報文通信、國際搜救、地基增強等多種特色服務能力。

比如，在地基增強服務方面，北斗三號系統(tǒng)已建成2000多個基準站，形成全國高精度一張網(wǎng)，提供實時米級、分米級、厘米級等增強定位精度服務。現(xiàn)已在國土測繪、形變監(jiān)測、精準農(nóng)業(yè)、車道級導航等應用領域開始規(guī)模化應用。目前全球用戶超過4億，日提供服務超過10億次。

又如，國際搜救服務是國際社會普遍關注的問題。北斗三號工程衛(wèi)星總師林寶軍介紹，國際搜救現(xiàn)在多為單向通信，只提供從求救者到衛(wèi)星的單向報警信息，求救者無從得知救援力量是否收到信息。而北斗系統(tǒng)的特色和創(chuàng)新處就在于，具有返向鏈路的確認功能，能利用衛(wèi)星將回執(zhí)信息及地面救援力量的準備情況等發(fā)送給求救者。

世界的北斗：“朋友圈”擴大中

北斗邁入全球服務一年來，在國際合作中取得哪些進展？

國產(chǎn)北斗基礎產(chǎn)品已出口120余個國家和地區(qū)，基于北斗的土地確權、精準農(nóng)業(yè)、數(shù)字施工、智慧港口等，已在東盟、南亞、東歐、西亞、非洲等地得到成功應用。

雙邊合作、多邊合作都成果顯著，北斗“朋友圈”持續(xù)擴大。中俄衛(wèi)星導航政府間合作協(xié)定正式生效，中美深化信號互操作協(xié)調(diào)，中歐開展頻率協(xié)調(diào)，北斗持續(xù)推動各系統(tǒng)兼容共用，讓全球用戶更好地享用多系統(tǒng)帶來的好處。中國在聯(lián)合國全球衛(wèi)星導航系統(tǒng)國際委員會(ICG)等多邊平臺上積極發(fā)聲，成功舉辦第二屆中阿北斗合作論壇、第一屆中國—中亞北斗合作論壇，與“一帶一路”國家和國際組織的合作更加廣泛。

國際標準也快速推進。北斗全球信號技術指標基本完成驗證，計劃明年進入國際民航組織標準；支持北斗三號新信號的首個5G移動通信國際標準成功立項；首個北斗船載終端檢測標準通過國際電工委員會審議。

2019年是5G商用元年，5G也是中國做到世界領先的重要技術。北斗將如何與5G融合發(fā)展？

“5G和北斗具有融網(wǎng)絡、融科技、融技術、融終端、融應用的天然優(yōu)勢，將會帶來新業(yè)態(tài)、新模式，會給經(jīng)濟社會發(fā)展、產(chǎn)業(yè)轉型升級帶來巨大的革命性的變化?！比匠衅浔硎荆覀円财诖倍泛?G的融合能夠為全世界其他國家提供更多的借鑒和幫助。

一流的北斗：含金量有多高？

北斗提供全球服務以來，各行各業(yè)全面布局北斗產(chǎn)業(yè)應用，北斗的含金量到底有多高？

冉承其介紹，北斗整個產(chǎn)業(yè)鏈已全部打通，比如芯片、板卡、天線、終端、軟件和服務等，中國企業(yè)已經(jīng)建立了自主的生態(tài)鏈；中國企業(yè)北斗芯片生產(chǎn)量超過了1億片；北斗應用產(chǎn)業(yè)規(guī)模，初步統(tǒng)計今年會超過3400億元至3500億元，預計未來一段時間里每年會保持20%左右的增長。

北斗已在哪些領域得到應用？

北斗在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)等新興應用領域，自動駕駛、自動泊車、自動物流等創(chuàng)新應用層出不窮。北斗與交通運輸、農(nóng)林牧漁、電力能源等傳統(tǒng)應用領域業(yè)務融合不斷深化，規(guī)模進一步擴大。

北斗應用的環(huán)境保障也進一步加強。近年來，我國衛(wèi)星導航專利申請呈快速增長態(tài)勢，截至今年底，累計申請7萬件，位居全球第一；北斗國家標準和專項標準陸續(xù)發(fā)布，應用產(chǎn)業(yè)保障環(huán)境逐步完善。

冉承其表示，北斗不是先建系統(tǒng)再來應用，而是邊建系統(tǒng)邊推動應用。北斗系統(tǒng)全面推動應用大概始于2009年，到去年年底，中國境內(nèi)衛(wèi)星導航產(chǎn)業(yè)的直接產(chǎn)值超過了3000億元，其中北斗的貢獻率大概在70%至80%。

作為我國面向全球提供公共服務的重大空間基礎設施，北斗系統(tǒng)將始終秉承“中國的北斗、世界的北斗、一流的北斗”的發(fā)展理念，服務全球，造福人類。

佘惠敏