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加收“過節(jié)費”就能緩解春節(jié)打車難?
“北上廣深的春節(jié)氛圍是從打車難開始的。”近幾天,一位網(wǎng)友的戲謔言論道出春節(jié)期間的一種困境——打車難。臨近春節(jié),記者發(fā)現(xiàn),出租車、網(wǎng)約車今年不約而同開收“過節(jié)費”,希望通過激勵司機來緩解打車難。不過,加收“過節(jié)費”的嘗試頗具爭議,尤其網(wǎng)約車平臺為出租車加收“過節(jié)費”在上海已被叫停。
打車成功率預計降16%
“才晚上8點半,幾個打車App和系統(tǒng)齊上陣,都打不到?!蓖砩舷掳嗪螅最I喬女士經(jīng)歷了漫長的打車過程。用好幾個打車軟件下單40分鐘后,終于有一位司機接了她的單。
春節(jié)打車有多難?高德地圖與中國社會科學院社會學研究所此前聯(lián)合發(fā)布的《2019年度打車難分析報告》挖掘出了2019年最難打車的10天,其中春節(jié)總共有6天。
滴滴13日公布的平臺數(shù)據(jù)預測顯示,2020春節(jié)期間打車依舊會不太容易。1月21日至2月3日,全國平均打車成功率將下降16%。其中,1月24日至1月26日、1月31日將是打車最難的4天。
數(shù)據(jù)分析師認為,節(jié)假日出行需求集中,人流多、道路又擁堵,加上部分網(wǎng)約車司機選擇節(jié)假日休息,導致供不應求,造成了打車難。
“過節(jié)費”每單1至10元
面對運力緊張的狀況,春節(jié)前夕,一些網(wǎng)約車平臺開始為司機加收“過節(jié)費”。
首汽約車13日在其官網(wǎng)發(fā)布公告,乘客在1月19日至2月3日期間使用即時用車、預約用車、接送機等乘車服務時,需要給司機師傅本人支付“司機過節(jié)費”。每單過節(jié)費在1.8元至8.8元之間浮動,平臺承諾全額給到司機本人,平臺分文不取。
同日,滴滴也公布春節(jié)4項措施,其中一項為“春節(jié)司機服務費”,每單春節(jié)服務費最低1元、最高不超9元,并承諾全額給司機。
另外,杭州、珠海等十多個城市的交通管理部門推出了春節(jié)期間上漲出租車費用的方案,以明碼漲價的方式激勵司機。以杭州為例,增加春節(jié)補貼費后,每車次在計價器顯示基礎上另外加收10元。調(diào)整后,春節(jié)期間在杭州打出租車起步價要23元。
緊隨上述城市的出租車調(diào)價舉措,美團打車16日宣布,在上海上線“出租車感謝費”。但上海市消保委稱,這種通過“價高者得”的喊價模式干擾市場秩序,將約談美團打車。美團打車隨后回應,已在第一時間將該模塊下線,并與有關部門就其中涉及的政策法規(guī)問題進行溝通。
記者注意到,目前首汽約車、滴滴推出的“過節(jié)費”、“春節(jié)服務費”均針對網(wǎng)約車司機,而非出租車司機。
“一單多補幾塊錢,看著不多,拉10單就是好幾十塊,晚幾天錯峰回老家過年能多掙不少呢!”網(wǎng)約車司機喬女士告訴記者,去年春節(jié),她除夕、大年初一兩天光乘客的感謝紅包就賺了1700元,春節(jié)期間網(wǎng)約車平臺加收“過節(jié)費”,讓她春節(jié)“留守”繼續(xù)拉活更有動力了。
不過,像喬女士一樣抱著春節(jié)期間“創(chuàng)收”心理的司機并不多,不少司機選擇在這個時期守在家人身邊?!叭豪锲綍r一起跑車的朋友好些都回老家了,我下禮拜也走了?!绷硪晃痪W(wǎng)約車司機告訴記者。
緩解打車難效果存疑
“又想便宜,又想打得到車,這樣的想法在春節(jié)期間不現(xiàn)實?!眹野l(fā)展改革委綜合運輸研究所城市交通中心主任程世東說。
程世東分析,春節(jié)期間一部分司機師傅要休息,但游客、人們走親訪友導致對打車的需求卻在增加,有必要通過加收“過節(jié)費”方式來調(diào)節(jié)供需失衡,“其他崗位還有過節(jié)加班3倍工資呢,司機加收‘過節(jié)費’也情有可原。”
有市民提出擔心:網(wǎng)約車平臺是否會坐地起價,借“過節(jié)費”“春節(jié)服務費”等名義肆意漲價?
“市面上有多家網(wǎng)約車平臺形成競爭,所以不用擔心哪一家會加價加得太離譜?!背淌罇|說。
根據(jù)1月1日實施的交通部、國家發(fā)改委《關于深化道路運輸價格改革的意見》,網(wǎng)約車平臺公司調(diào)整定價機制或者動態(tài)加價機制,應至少提前7天向社會公布。
對于加價緩解打車難的效果,很多市民表示不樂觀:“平時高峰時段加收調(diào)度費也經(jīng)常沒車,春節(jié)估計車更少,如果等待時間過長,還是直接坐公交地鐵吧。”經(jīng)常加班的市民小孫說。
除了加收“過節(jié)費”,網(wǎng)約車平臺也在探索通過技術、服務等手段,緩解春節(jié)人流密集區(qū)域的打車難題。“春節(jié)期間,我們會針對機場、火車站周邊設置電子圍欄,增加電子圍欄內(nèi)出發(fā)訂單的接單獎勵,引導司機接單?!笔灼s車相關負責人說。(記者 孫奇茹)
編輯:張佳琪
關鍵詞:春節(jié) 司機 過節(jié)費 約車