人民政協(xié)網(wǎng)北京4月18日電（記者 王亦凡）國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機制定于4月18日下午在京召開新聞發(fā)布會，介紹提升國際貨運通道能力工作情況。交通運輸部、國家郵政局、國鐵集團有關(guān)負(fù)責(zé)人出席會議。

交通運輸部安全總監(jiān)、水運局局長李天碧在回答記者提問時表示，受境內(nèi)外疫情影響，我國國際貨運出現(xiàn)了國際郵件積壓、部分重要生產(chǎn)物資、醫(yī)療物資及消費品國際運輸困難的問題。黨中央、國務(wù)院高度重視提升我國國際貨運能力，保障國際物流供應(yīng)鏈的穩(wěn)定，重點部署開展了兩個方面的工作：

第一，成立物流專班統(tǒng)籌協(xié)調(diào)國際物流。按照黨中央、國務(wù)院的部署要求，在國務(wù)院復(fù)工復(fù)產(chǎn)機制下，我部會同外交部、工信部、商務(wù)部等12個部門成立了國際物流工作專班，全面協(xié)調(diào)解決國際物流中存在的問題。專班成立以來，重點做了以下幾個方面的工作：研究制定出臺提高國際貨運能力的政策措施；推動解決國際貨運機組人員的檢驗隔離問題；全面做好抗疫物資外援的運輸保障工作；著力解決國際郵件的積壓問題。我們積極協(xié)調(diào)中國郵政集團與中遠海運集團開展需求對接，合作開展海運郵件的寄遞業(yè)務(wù)。目前中遠海運已運送部分海運郵件集裝箱，運往日本、新西蘭、以色列等國家。下一步，還要不斷拓展航線，增加運載量。

第二，采取切實措施全面提升國際貨運能力。我們會同相關(guān)部門，重點從四個方面發(fā)力：一是增加國際航空貨運能力，鼓勵航空公司用客運飛機直飛貨運運輸。二是提高中歐班列運輸保障能力，主要是增加班次密度。三是開辟國際快船運輸，通過減少掛港、提高航速，縮短運輸時間，為解決郵政快件的積壓開辟了新的渠道。四是加強運力調(diào)配，通過口岸接駁運輸?shù)确绞剑Ｕ蠂H道路運輸?shù)恼＿M行。