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汽車行業(yè)開放力度加大 新能源新模式成合作重點

2020年06月16日 11:19 | 來源:經(jīng)濟參考報
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中國汽車工業(yè)協(xié)會最新數(shù)據(jù)顯示,5月汽車產(chǎn)銷量環(huán)比增長4%和5.9%,同比增長18.2%和14.5%,增幅比上個月分別擴大15.9和10.1個百分點。隨著中國汽車市場的快速回暖,眾多跨國汽車巨頭對中國市場的信心不斷增長,持續(xù)加大在華投資,新能源、新模式等成為投資的重點。

近日,安徽省國資委、江淮汽車集團與大眾汽車集團通過云簽約方式共同簽署了投資協(xié)議。大眾中國認(rèn)購江汽控股等價于人民幣17.9億元注冊資本的新股權(quán),認(rèn)購江淮大眾等價于人民幣45.17億元注冊資本的新股權(quán)。江淮汽車認(rèn)購代表江淮大眾等價于人民幣8.39億元注冊資本的新股權(quán)。

相關(guān)交易完成后,大眾汽車(中國)投資有限公司將持有江淮汽車集團控股有限公司50%股權(quán)和江淮大眾75%股權(quán),安徽省國資委對江汽控股保持控制權(quán)。

從去年開始,眾多跨國汽車巨頭就已經(jīng)開始加大了在華投資力度。2019年底,寶馬汽車與長城汽車合資的,光束汽車項目正式啟動,雙方各持股50%,總投資約51億元人民幣,建成后具備年產(chǎn)16萬輛燃油乘用車全出口及純電動乘用車的研發(fā)和制造能力。今年初,吉利集團與奔馳公司共同組建的smart品牌合資公司“智馬達汽車公司”正式成立。雙方一共出資54億人民幣,各占50%股份。

今年新冠肺炎疫情給全球汽車產(chǎn)業(yè)都帶來了重大影響。隨著中國國內(nèi)疫情防控總體形勢不斷好轉(zhuǎn),汽車產(chǎn)業(yè)和汽車市場也迎來了快速回暖。受此影響,眾多跨國汽車企業(yè)也再次開始密集加大對中國市場的投資力度。

豐田汽車日前和一汽集團、東風(fēng)集團、北汽集團、廣汽集團等共6家企業(yè)宣布在今年內(nèi)設(shè)立新的合資企業(yè)“聯(lián)合燃料電池系統(tǒng)研發(fā)(北京)有限公司”。除此之外,包括通用汽車、福特汽車、菲亞特克萊斯勒等眾多國際汽車企業(yè)紛紛表示要持續(xù)加大在華投資力度。

在這些新的投資中,一個顯著的特點就是新能源、智能化等新科技成為合作的重點,“新合資”整體的技術(shù)水平和質(zhì)量不斷提升。與以往的合資不同,除了生產(chǎn)企業(yè)外,越來越多的研發(fā)機構(gòu)也開始成為合資的一部分。

業(yè)內(nèi)專家表示,受新冠肺炎疫情影響,全球汽車產(chǎn)業(yè)都受到重創(chuàng),而中國汽車市場已經(jīng)最早開始加速回暖,再加上中國工業(yè)基礎(chǔ)雄厚,制造業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈完整,這些都讓眾多跨國企業(yè)對中國市場更增添了信心。而近年來汽車行業(yè)吸引外資力度不斷加大,取消外資股比限制等一系列政策的推出,更加優(yōu)化了營商環(huán)境,為外資在中國的發(fā)展提供了更好的基礎(chǔ)和條件。

編輯:付振強

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