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交強險總責任限額擬提至20萬元

2020年07月13日 09:46 | 來源:人民日報海外版
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銀保監(jiān)會就車險綜合改革公開征求意見

交強險總責任限額擬提至20萬元

日前,中國銀保監(jiān)會在廣泛征求各方意見的基礎(chǔ)上,研究起草了《關(guān)于實施車險綜合改革的指導(dǎo)意見(征求意見稿)》,并向社會公開征求意見。

據(jù)中國銀保監(jiān)會有關(guān)部門負責人介紹,雖然近年來車險改革發(fā)展取得了積極成效,但人民日益增長的車險保障需要與車險供給之間的矛盾依然突出,消費者對車險服務(wù)仍有詬病,需要通過改革來解決矛盾,更好地保護消費者權(quán)益。

《意見》共9部分32條,主要包括總體要求、提升交強險保障水平、拓展和優(yōu)化商車險保障服務(wù)、健全商車險條款費率市場化形成機制、改革車險產(chǎn)品準入和管理方式、推進配套基礎(chǔ)建設(shè)改革、全面加強和改進車險監(jiān)管、明確重點任務(wù)職責分工、強化保障落實等內(nèi)容。

針對社會廣泛關(guān)注的“機動車交通事故責任強制保險”(俗稱“交強險”)保障水平問題,《意見》提出將交強險總責任限額從12.2萬元提高到20萬元,其中死亡傷殘賠償限額從11萬元提高到18萬元,醫(yī)療費用賠償限額從1萬元提高到1.8萬元,財產(chǎn)損失賠償限額維持0.2萬元不變。同時,無責任賠償限額按照相同比例進行調(diào)整,其中死亡傷殘賠償限額從1.1萬元提高到1.8萬元,醫(yī)療費用賠償限額從1000元提高到1800元,財產(chǎn)損失賠償限額維持100元不變。

“這次改革根據(jù)實際風險狀況重新測算了基準純風險保費,可能有少數(shù)消費者會出現(xiàn)簽單保費價格上升的情況。一方面,這符合風險定價原理。從市場化改革方向來看,應(yīng)當根據(jù)行業(yè)實際風險及時測算更新基準純風險保費,財險公司在此基礎(chǔ)上再結(jié)合自身業(yè)務(wù)風險特點來確定保費的漲跌。另一方面,增設(shè)平滑機制??紤]到大數(shù)法則原理和車種車型實際情況,在測算基準純風險保費時增設(shè)了平滑機制,基本可以做到各車種、各車型的基準純風險保費不上升。”該負責人表示。

總體來看,這次車險改革將對各方帶來積極影響:對于消費者來說,在保險責任擴大和保障金額提升的情況下,保費支出還將明顯減少,在改革中將受益無疑。對于財險公司來說,盡管保費規(guī)模有所下降,但投保率上升、保額提升、新車增長和檔次提高也會有所對沖;由于車險價格回歸合理水平,以各種違法違規(guī)手段套取費用的現(xiàn)象將明顯減少,可以減少跑冒滴漏和稅務(wù)支出,降低合規(guī)風險,改善行業(yè)形象。對于中介渠道來說,改革有利于獲得合法合理的中介收入,規(guī)范財務(wù)業(yè)務(wù)管理,減少違法違規(guī)風險。(記者 王俊嶺)

編輯:秦云

關(guān)鍵詞:限額 車險 風險 交強 強險

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