徠卡相機(jī)一組

　　一臺(tái)電腦能賣(mài)多少錢(qián)？幾千元？幾萬(wàn)元？甚至十幾萬(wàn)元？

　　那么，一臺(tái)舊電腦呢？

　　不久前，一臺(tái)由蘋(píng)果創(chuàng)始人史蒂夫·喬布斯和史蒂夫·沃茲尼亞克于1976年在喬布斯父母的家庭車(chē)庫(kù)內(nèi)組裝而成的“蘋(píng)果一代”電腦，在德國(guó)Breker拍賣(mài)行成功拍賣(mài)，創(chuàng)下Apple-1電腦拍賣(mài)紀(jì)錄，最終成交價(jià)格是67.14萬(wàn)美金。

　　無(wú)獨(dú)有偶，近期，在美國(guó)加州的古董車(chē)拍賣(mài)會(huì)上，一輛1962年生產(chǎn)的法拉利250GTO跑車(chē)最終以3811.5萬(wàn)美元成交，再次打破古董車(chē)成交紀(jì)錄。

　　這些，都足以使科技古董收藏再度得到藝術(shù)品市場(chǎng)的關(guān)注。

第一代蘋(píng)果個(gè)人電腦Apple-1

　　古董電腦震驚拍賣(mài)市場(chǎng)

　　隨著收藏領(lǐng)域的不斷拓展，近年來(lái)，科技古董收藏開(kāi)始逐漸成為藏家們的新寵。由于其價(jià)格在全球市場(chǎng)特別是在藝術(shù)品拍賣(mài)市場(chǎng)上剛剛開(kāi)始呈現(xiàn)數(shù)倍的遞增，因此，作為收藏投資領(lǐng)域的亮點(diǎn)，也在世界范圍內(nèi)開(kāi)始逐漸獲得關(guān)注。

　　這其中，古董電腦、古董相機(jī)、古董音樂(lè)盒、古董車(chē)等等，往往被戲稱(chēng)為“大男孩的老玩具”，被越來(lái)越多有的男士所接受和熱愛(ài)。而由于其本身同樣具備特有的藝術(shù)風(fēng)格、技術(shù)含量和設(shè)計(jì)理念，同時(shí)投資門(mén)檻并不高，也在拍賣(mài)市場(chǎng)中逐漸占有一席之地。

　　最近，一臺(tái)由蘋(píng)果公司于1976年制造、目前仍可運(yùn)行的Apple-1電腦在德國(guó)Breker拍賣(mài)行成功拍賣(mài)，拍賣(mài)價(jià)格達(dá)到67.14萬(wàn)美元，創(chuàng)下新的Apple-1電腦拍賣(mài)紀(jì)錄。

　　此次創(chuàng)下最新拍賣(mài)紀(jì)錄的Apple-1，是由蘋(píng)果創(chuàng)始人史蒂夫·喬布斯和史蒂夫·沃茲尼亞克1976年組裝而成。Breker的拍賣(mài)師認(rèn)為，這臺(tái)電腦是“美國(guó)夢(mèng)”的象征。世界上現(xiàn)存的可以使用的Apple-1大約不足200臺(tái)，能夠正常運(yùn)行的僅有6臺(tái)，這次

　　拍賣(mài)的就是其中一臺(tái)。

徠卡Luxus Henkell

　　古董相機(jī)敘述“舊時(shí)光”

　　除了古董電腦外，古董相機(jī)也是一個(gè)新興小眾收藏品種。與主流收藏相比，古董相機(jī)是獨(dú)特的小眾收藏品種，每一部古董相機(jī)里都敘說(shuō)著時(shí)代的變遷，凝聚著太多情感和眷戀。

　　事實(shí)上，徠卡可以說(shuō)是古董相機(jī)中的貴族。僅于1923~1924年少量手工生產(chǎn)，原產(chǎn)25部，目前存世僅12部的徠卡0系列，是所有古董相機(jī)愛(ài)好者的夢(mèng)想。其被視做現(xiàn)代35毫米照相機(jī)的基礎(chǔ)，以及第一款商業(yè)化銷(xiāo)售的照相機(jī)徠卡的先驅(qū)。

　　而拍賣(mài)場(chǎng)上的價(jià)格，也為其稀有性畫(huà)出了定義。2012年5月維也納舉行的一場(chǎng)拍賣(mài)會(huì)上，一部早期徠卡相機(jī)拍出了170萬(wàn)美元的高價(jià)，成為有史以來(lái)最為昂貴的照相機(jī)。這部產(chǎn)于1923年的徠卡0系相機(jī)經(jīng)過(guò)了競(jìng)標(biāo)者們通過(guò)電話、互聯(lián)網(wǎng)和現(xiàn)場(chǎng)的一番激烈爭(zhēng)奪后才被售出。

徠卡M3原型機(jī)

　　在2012年北京保利秋拍推出的內(nèi)地首個(gè)“科技古董”拍賣(mài)中，原藏于徠卡公司博物館，均為試制品的“M6機(jī)身編號(hào)1757500R6機(jī)身編號(hào)1750000徠卡M6和R6兩架相機(jī)”成交價(jià)為97.75萬(wàn)元。

　　當(dāng)然，除徠卡外，其他古董相機(jī)同樣惹人矚目，歐洲品牌哈蘇、祿來(lái)、蔡司，日本的尼康、佳能，還有國(guó)產(chǎn)的紅旗、東風(fēng)、紫金山等也有許多人追捧。

　　對(duì)此，香港仕宏拍賣(mài)有限公司總裁周藍(lán)瀚解釋說(shuō)：“正是因?yàn)楣哦鄼C(jī)在設(shè)計(jì)、制造、研究及限量定制方面的可靠性，才讓古董相機(jī)不僅成為攝影愛(ài)好者的首選，也隨之成了收藏家眼中珍貴的藝術(shù)品。而近幾年來(lái)，古董相機(jī)和紀(jì)念相機(jī)都正在受到亞洲買(mǎi)家的追捧，也多次刷新成交紀(jì)錄。”

1939年款奔馳540K Special Roadster

　　老爺車(chē)收藏風(fēng)聲漸起

　　除了古董電腦、古董相機(jī)，在近期美國(guó)加州的古董車(chē)拍賣(mài)會(huì)上，一輛1962年生產(chǎn)的法拉利250GTO跑車(chē)打破古董車(chē)成交紀(jì)錄。

　　其實(shí)，與其他古董收藏類(lèi)似，稀有的產(chǎn)量、精湛的設(shè)計(jì)、完美的品相、良好的機(jī)械性能是科技古董，尤其是古董車(chē)所必備的要素。當(dāng)然，可以確認(rèn)的、科技古董背后的精彩故事也會(huì)為拍賣(mài)價(jià)格加分。

　　100多年前德國(guó)人卡爾·奔馳在發(fā)明汽車(chē)時(shí)可能沒(méi)想到，僅僅在40年后，老式汽車(chē)收藏便開(kāi)始盛行起來(lái)。

1967年款法拉利275 GTB

　　古董車(chē)又被人們親切地稱(chēng)為“老爺車(chē)”，而這個(gè)詞兒最早出現(xiàn)在1973年英國(guó)出版的一本《名人與老爺車(chē)》的雜志上，盡管它的直譯應(yīng)該是“經(jīng)典的古老汽車(chē)”，但由于“老爺車(chē)”強(qiáng)烈的擬人色彩，使之很快得到更多人的認(rèn)可。

　　根據(jù)國(guó)際老爺車(chē)聯(lián)合會(huì)（FIVA）的統(tǒng)計(jì)，歐盟每年“老爺車(chē)”產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)約160億歐元，從業(yè)企業(yè)9000多家，員工總數(shù)5.5萬(wàn)人。雖然上世紀(jì)80年代末的老爺車(chē)熱潮，最后以大蕭條而告終，但是，只要看看一些本可在10年前以極低價(jià)格購(gòu)入的老爺車(chē)目前的價(jià)格就知道，老爺車(chē)市場(chǎng)目前正處于創(chuàng)紀(jì)錄高點(diǎn)。

　　在佳士得的拍賣(mài)會(huì)上，1952年產(chǎn)的Bertone阿巴特（Abarth）雙門(mén)跑車(chē)預(yù)估價(jià)為8萬(wàn)美元，而最后的成交價(jià)翻了近4倍，高達(dá)293500美元。