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無陪送老人高鐵站內(nèi)摔傷 全國停售站臺票如何化解“接送剛需”?

2014年08月20日 09:57 | 作者:谷武民 劉江浩| 來源:大河網(wǎng)
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  回應(yīng) 可開具憑證后接送站

  其實,不售站臺票并不是鶴壁高鐵站獨(dú)有,而是全國高鐵站皆然。據(jù)了解,全國各高鐵站自建立以來,均沒有發(fā)售過站臺票。而這種現(xiàn)象,正蔓延向普通火車站,如鄭州火車站就在今年春運(yùn)后取消了站臺票服務(wù)。

  根據(jù)記者查詢了解,目前,無論是一線城市北上廣,還是二、三線城市的火車站,都已經(jīng)停售了站臺票。昨日,鐵路部門相關(guān)人士告訴記者,目前全國各地火車站的站臺票形式已經(jīng)發(fā)生改變。由原來的購站臺票,憑票接送站,改成現(xiàn)在的開具憑證后,憑證接送站。

  鐵路部門上述人士舉例說,如果旅客需要送站,他需要拿著身份證去服務(wù)窗口換一張憑證,該憑證由車站工作人員開具,需要提醒的是,送站人的身份證必須抵押,然后進(jìn)站送人,送完人后,出來時再領(lǐng)回自己的身份證。

  兩問

  為什么取消站臺票?

  “主要還是出于對旅客人身安全的考慮。”鄭州東站一位人士說,高鐵站都是高站臺,高站臺的初衷是方便旅客乘降動車組。但站臺太高,本身也存在著不安全因素,要是有人失足滑落,就很難再爬上來。一旦有動車組進(jìn)站,就會發(fā)生危險。

  “以前是車等人,而高鐵是人等車。”該人士說,高鐵由于停站時間短,所以需要旅客提前進(jìn)站等車。但動車組運(yùn)行時噪音小,且加速減速很快,站臺上的人如果距離過近,就存在被負(fù)壓吸進(jìn)動車組,造成人身傷害的危險。

  此外,鐵路部門相關(guān)人士說,取消站臺票就是為了盡可能將無票旅客堵在動車下。避免買站臺票進(jìn)站,車來了就擠上去,逃避實名制驗票的情況出現(xiàn)。

  那么普通火車站呢?據(jù)鐵路部門相關(guān)人士說,鄭州火車站停售站臺票,原因也是開行有高鐵及安全需要。

  怎么滿足旅客的“接送剛需”?

  據(jù)鄭州東站一位人士介紹,對于老幼病殘孕等重點旅客進(jìn)站上車,可以到該站三樓候車大廳值班站長室求助,也可以到三樓的黨員心馨服務(wù)臺尋求幫助,他們將提供接送站服務(wù)。另外,旅客也可以通過該站的官方微博,留言預(yù)約接送站服務(wù)。

  據(jù)鄭州火車站相關(guān)工作人員介紹,在該站東西進(jìn)站口實名驗票處,都有專口,并有明顯標(biāo)志,就是為老幼病殘孕等重點旅客服務(wù)和送站的,有需要的旅客可以找工作人員。而在東西大廳進(jìn)站處,都設(shè)置有服務(wù)崗:在西廣場進(jìn)站口有丹丹服務(wù)崗,專門針對重點旅客進(jìn)行服務(wù),預(yù)約電話0371-68352222;在東廣場進(jìn)站口,有迎賓第一崗。

編輯:于瑋琳

關(guān)鍵詞:站臺票 接送剛需 高鐵

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