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　　復(fù)興航空一班由高雄飛往澎湖馬公的GE222航班，晚間7時(shí)許重飛失敗，機(jī)上58人中，47死11傷。圖為客機(jī)失事事故現(xiàn)場(chǎng)。

　　臺(tái)灣復(fù)興航空一架載有58人的班機(jī)昨日傍晚降落澎湖時(shí)，疑迫降失敗墜毀。綜合臺(tái)灣“中央社”與中時(shí)電子報(bào)報(bào)道，復(fù)興航空一班由高雄飛往澎湖馬公的GE222航班，晚7時(shí)許重飛失敗，機(jī)上58人中，47死11傷。截至今日凌晨，客機(jī)失事現(xiàn)場(chǎng)已找到36具罹難者遺體。

　　目前已找到一個(gè)黑匣子

　　臺(tái)灣“民航局長(zhǎng)”沈啟表示，復(fù)興航空GE222班機(jī)原定下午4時(shí)起飛，受天氣影響延遲到傍晚5時(shí)43分從高雄飛往馬公，7時(shí)6分在馬公上空與塔臺(tái)聯(lián)系計(jì)劃重飛后失聯(lián)，之后由300英尺高度迫降在跑道外1000米的澎湖縣湖西鄉(xiāng)西溪村。

　　臺(tái)“民航局”指出，該班機(jī)機(jī)型為ATR72，機(jī)齡為13年，全機(jī)可載運(yùn)72人，昨天機(jī)上共有54名乘客及4名機(jī)組人員。

　　臺(tái)灣“飛航安全調(diào)查委員會(huì)”執(zhí)行長(zhǎng)王興中表示，復(fù)興航班事故屬于飛行安全事故，按規(guī)定由該委員會(huì)調(diào)查，將搜集相關(guān)資料后得出調(diào)查結(jié)果，現(xiàn)在猜測(cè)事故原因還太早。臺(tái)交通部門負(fù)責(zé)人表示，目前已找到機(jī)上兩個(gè)黑匣子中的一個(gè)。

　　正駕駛有15年飛行經(jīng)驗(yàn)

　　該班機(jī)正駕駛為李義良，現(xiàn)年60歲，飛行時(shí)數(shù)為22900個(gè)小時(shí)，有15年飛行經(jīng)驗(yàn)，過(guò)去由軍機(jī)轉(zhuǎn)開(kāi)民航機(jī)。副駕駛江冠興現(xiàn)年39歲，飛行時(shí)數(shù)為2300個(gè)小時(shí)。“民航局”表示，兩人生死不明。

　　復(fù)興航空GE222班機(jī)上共有58人，包括54名乘客（50名大人、4名孩童）及4名機(jī)組員，疑因天氣狀況不佳，第1次降落失敗重新升空，盤(pán)旋后再度降落又失敗，機(jī)身疑似著火。目擊者看到飛機(jī)沒(méi)有滑行，機(jī)頭直接墜地。

　　“消防署”表示，8名燒燙傷的機(jī)組員及乘客，已送往澎湖三總和澎湖醫(yī)院急救，由于“民航局”還在調(diào)查事故原因，無(wú)法確定是否與“麥德姆”臺(tái)風(fēng)有關(guān)，尚未列入臺(tái)風(fēng)災(zāi)情中。