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國慶這一天的十個瞬間
新華網(wǎng)北京10月1日電 10月1日,在新中國成立65周年到來之際,新華社記者選取了在人們心目中有著特殊意義的10個地點(diǎn),用眼睛和筆記錄下了這一天的10個瞬間。
【大慶:為國家源源不斷地“加油”!】
“開鉆!”1日,隨著一聲響亮的口令,大慶1202鉆井隊(duì)鉆下了該隊(duì)本年度的第53口井。10月1日,在祖國最北省份的大慶油田,1202鉆井隊(duì)的石油工人早上6時30分就開始工作。
組建于1953年的1202鉆井隊(duì)被稱為中國石油工業(yè)的“尖刀”。“有第一就爭,見紅旗就扛”的隊(duì)魂激勵著一代代石油人奮發(fā)前進(jìn)。堅(jiān)守陣地,是大慶石油人對祖國的一片赤誠。抬頭望去,遠(yuǎn)處的“磕頭機(jī)”悄無聲響地運(yùn)轉(zhuǎn),似乎不知疲倦,一如這里樸實(shí)的石油工人。
【在新中國電影事業(yè)搖籃里尋根】
“為了新中國,前進(jìn)!”1日的長影舊址博物館里回響著電影《董存瑞》中的經(jīng)典臺詞。70歲的長春市民洪京善老人拉著老伴兒漫步在走廊中,細(xì)細(xì)端詳關(guān)于老電影的介紹和當(dāng)時的劇照。洪京善說:“我是看著《英雄兒女》、《冰山上的來客》露天電影長大的,長影出品的老片子就是我年輕時的老朋友,今天是國慶節(jié),我和老朋友又聚在一起了。”
?。保梗矗的瓿闪⒌拈L春電影制片是新中國電影事業(yè)的搖籃,創(chuàng)造了新中國電影史上多個第一。今年8月19日,長影舊址博物館正式開放,泛黃的工作照片、真實(shí)的場景還原、豐富的道具展示,成為影迷和游客探秘中國電影發(fā)展歷程的尋根之地。
【中朝邊境:震區(qū)娃娃當(dāng)兵報效國家】
迎著朝陽,丹東鴨綠江畔中朝友誼橋頭,一面鮮艷的五星紅旗冉冉升起。“敬禮!”丹東邊防檢查站監(jiān)控中隊(duì)全體官兵向國旗致敬。“堅(jiān)守祖國東大門,共同鑄就強(qiáng)國夢、強(qiáng)軍夢!”邊防戰(zhàn)士整齊響亮的口號聲,回蕩在清晨寂靜的鴨綠江上。
主持升旗儀式的代理排長宋承承來自四川。作為一名邊防戰(zhàn)士,他已堅(jiān)守中朝友誼橋9年。每年國慶,宋承承都放棄休假主動要求執(zhí)勤。“我是為了報恩。”在汶川地震中,宋承承老家受災(zāi),在當(dāng)?shù)卣偷|邊防檢查站官兵的幫助下,他和家人重建家園。“我家人很感激政府和部隊(duì),總叮囑我‘娃子當(dāng)兵要出息,給咱村爭臉,報效國家’。”
【京津城際高鐵:開啟出行新時代】
?。比眨保硶r50分的天津站,忙碌了一上午的徐穎剛得空閑,端起盒飯吃上一口。徐穎是北京鐵路局天津客運(yùn)段京津城際副隊(duì)長,作為我國大陸第一條高標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)計(jì)時速為350公里的高速鐵路,京津城際自2008年正式開通運(yùn)營至今已有6年。它給兩地出行帶來的變化,徐穎感觸頗深。
徐穎認(rèn)為,京津城際這些年的變化正是中國鐵路改革發(fā)展的縮影。作為我國第一條建成、運(yùn)營時速達(dá)到300公里以上的客運(yùn)專線,京津城際鐵路是我國鐵路客運(yùn)專線的示范工程,是京滬高速鐵路的獨(dú)立綜合試驗(yàn)段,探索構(gòu)建了我國高速鐵路建設(shè)管理和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系,為建設(shè)世界一流高速鐵路提供了技術(shù)支撐和寶貴經(jīng)驗(yàn),為實(shí)現(xiàn)我國高鐵“走出去”戰(zhàn)略奠定了重要基礎(chǔ)。
編輯:顧彩玉
關(guān)鍵詞:新中國成立65周年 國慶 10月1日 改革開放 中朝邊境