司機低頭看手機，結(jié)果車沖上路中間的隔離帶，撞斷路燈，沖向?qū)ο蜍嚨雷采闲∝涇嚒Ｇ疤煜挛?：15左右，事發(fā)廈門環(huán)島干道往會展中心方向。（2月9日《海峽導報》）

　　據(jù)了解，小貨車上一名60歲的老人傷勢較重，被緊急送往醫(yī)院。肇事司機的嘴角破裂，所幸沒有大礙。保險公司估計僅車損就要5萬元，并且已墊付了1萬元的醫(yī)療費用；公共設(shè)施損壞的賠償費用，路政處還未做出準確估算。

　　開車打手機，早已被法定禁止，然而還有人置若罔聞，真讓人匪夷所思。這不僅僅是違反交通法規(guī)，更是對生命缺乏敬畏。

　　手機是先進、實用的現(xiàn)代通訊工具，它的普及給廣大駕駛員帶來了很大方便，車子在路上拋錨、發(fā)生交通事故、遇到車匪路霸等突發(fā)情況，都可通過手機及時報警使困難很快得到解決。但手機給駕駛員帶來的負面作用也不容忽視。首先，開車使用手機，一心二用，嚴重分散注意力，一旦出現(xiàn)險情，很難及時發(fā)現(xiàn)或處理到位。路上車來車往，情況千變?nèi)f化，交通事故往往都在瞬間發(fā)生，因此，駕駛員必須保持高度警惕，否則事故就會乘虛而入。

　　其次，通話內(nèi)容會影響駕駛員的情緒，使駕駛員不能集中精力駕車，給安全行車帶來隱患。資料顯示，開車打電話可導致駕駛員注意力下降20%，若通話內(nèi)容重要或特殊時，甚至下降37%。某地曾發(fā)生過一起造成多人死亡的特大交通事故，就是因為駕駛員開車時家屬來電，和他談了瑣碎的家務(wù)事，令他心煩意亂，情緒波動很大，釀致悲劇。

　　第三，有些駕駛員甚至在開車時用手機互發(fā)短信，更影響駕車。低頭看信息，再回復，必定干擾正常駕駛，怎能不影響安全行車？安全行車容不得半點疏忽，只要注意力分散，哪怕車速再慢，遇到緊急情況來不及處理，同樣會釀成事故。

　　要想杜絕開車打手機現(xiàn)象，除了靠駕駛員自覺以外，交警、運管等部門也應(yīng)切實開展教育、引導和監(jiān)管工作，尤其是發(fā)現(xiàn)開車打手機的駕駛員，一定要進行嚴格處罰和教育。尤其是交警部門，不能因為現(xiàn)在都使用了紅綠燈、電子探頭等高科技設(shè)施，而放松了人工監(jiān)管。