1992年至2013年，庫區(qū)生產(chǎn)總值由152億元增加到5708億元，人均生產(chǎn)總值由950元增加到3.94萬元。人均地區(qū)生產(chǎn)總值、城鎮(zhèn)居民收入、農(nóng)村居民收入占全國平均水平的比例分別從41%、85%、70%提高到了94%、87%、94%。與此同時，據(jù)綜合監(jiān)理調(diào)查統(tǒng)計，三峽庫區(qū)城鄉(xiāng)移民住房保障率為100%，城鄉(xiāng)居民人均住房面積超過全國平均水平。

　　城鄉(xiāng)面貌深刻變化，經(jīng)濟社會實現(xiàn)跨越式發(fā)展，庫區(qū)人民的生活越來越舒心，越來越有保障。一個和諧、富裕、美麗的新三峽正逐步呈現(xiàn)在世人面前。

　　位于長江流域關鍵位置，三峽工程為推動長江經(jīng)濟帶發(fā)展，提供支持和保障

　　君住長江頭，我住長江尾。長江經(jīng)濟帶橫貫東西、輻射南北、通江達海，區(qū)位優(yōu)勢明顯，發(fā)展?jié)撃芫薮?。從古至今，崇山峻嶺都未隔斷長江沿岸人民“同飲一江水”的情思。

　　長江流域的淡水資源、糧食產(chǎn)量和人口，大體都占全國的1/3，在國民經(jīng)濟和社會發(fā)展中占有重要地位。但城鄉(xiāng)差異較大，二元結構明顯，也是沿江各省的共同特征。

　　如果將長江全流域比作一盤棋，三峽工程就處于“棋眼”這樣的關鍵位置。有了三峽工程，長江流域“這盤棋”就活了。聶衛(wèi)國認為，“三峽工程是開發(fā)和治理長江的關鍵性骨干工程。三峽工程的成功興建，為推動長江經(jīng)濟帶發(fā)展提供重要的支撐和保障。”

　　20年來，長江水患被馴服、“黃金水道”效應顯，更多外部投資開始奔向三峽庫區(qū)，長江流域綜合運輸體系不斷優(yōu)化，產(chǎn)業(yè)布局加快向沿江地帶集聚。

　　毗鄰三峽大壩，秭歸縣三峽翻壩物流產(chǎn)業(yè)園的建設正如火如荼。作為“物流興縣”戰(zhàn)略的基礎平臺，產(chǎn)業(yè)園項目建成后有望實現(xiàn)年產(chǎn)值逾百億元。

　　上游沿江區(qū)縣獲得發(fā)展機遇。庫區(qū)最大移民城市——萬州正在建設成為一個集江城、山城、湖城、橋城、港城于一體的宜居之都。

　　三峽工程激發(fā)了長江經(jīng)濟帶的發(fā)展活力，加強了長江經(jīng)濟帶上下游的區(qū)域聯(lián)動。

　　“盛世峽江天地變，和諧三峽譜新篇”。這條懸掛在湖北宜昌通往三峽大壩專用公路上的標語，描繪的正是走過20年風雨歷程之后，壯美三峽的今天。