河北省積極推廣“七公開”制度，將農(nóng)村公路建設規(guī)劃、質(zhì)量監(jiān)督、資金使用等7個群眾最為關心的重點環(huán)節(jié)及時向社會公開，主動接受人民群眾和社會各界監(jiān)督，使權力運行公開透明。

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　　2013年，各級黨委政府和有關部門共同努力，完成農(nóng)村公路建設投資2486億元，新改建農(nóng)村公路21萬公里，解決了150個鄉(xiāng)鎮(zhèn)和1.64萬個建制村通瀝青（水泥）路的問題，改造農(nóng)村公路安全隱患路段4.24萬公里、危橋3110座、渡口1589處，啟動了云南、貴州等7個貧困省區(qū)溜索改橋工作。

　　目前，農(nóng)村公路總里程已達377萬公里，鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村通瀝青（水泥）路率分別達到了98%和89%，農(nóng)村公路的通達深度、覆蓋廣度進一步提高，路網(wǎng)結(jié)構不斷優(yōu)化。全國鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村通客車率分別達到了99%和93%，開通農(nóng)村客運線路9.6萬條，農(nóng)村客運線路和城市公交銜接更加順暢，城鄉(xiāng)客運公共服務均等化穩(wěn)步推進。養(yǎng)護管理逐步加強，基本實現(xiàn)了“有路必養(yǎng)”，農(nóng)村公路交通安全狀況明顯改善。農(nóng)村交通條件和面貌發(fā)生了新的歷史性變化。

　　習總書記對農(nóng)村公路建設工作充分肯定，他指出，近十年來農(nóng)村公路建設成績斐然，為改善農(nóng)民生產(chǎn)生活條件作出了重要貢獻。

　　路通自有財富來。農(nóng)村公路已成為農(nóng)業(yè)發(fā)展、農(nóng)民增收的助推器。據(jù)不完全統(tǒng)計，10年來受益于農(nóng)村公路建設，僅浙江省就讓全省農(nóng)民增收超過800億元，拉動GDP增加值超過1300億元，創(chuàng)造就業(yè)崗位約30萬個。農(nóng)村公路沿線1/4的農(nóng)民擴大了經(jīng)濟作物種植面積，優(yōu)化了農(nóng)業(yè)生產(chǎn)結(jié)構，拓寬了增收渠道。

　　農(nóng)村公路的建設還帶動了農(nóng)民群眾整體素質(zhì)有效提升。據(jù)調(diào)查統(tǒng)計，浙江省實施“鄉(xiāng)村康莊工程”后，農(nóng)民群眾到縣城的時間縮短了53.6%，到集貿(mào)市場的時間縮短了59.2%，看病更方便了，子女上學能坐車了，山村的孩子也享受到了中心學校的師資和教育條件。

　　“村村寨寨通公路，同心共筑小康路。修好公路人人夸，富了百姓千萬家。”樸實的話語，表達了脫貧致富后的農(nóng)民群眾對習近平總書記關心關愛農(nóng)民群眾、大力實施惠民工程的由衷感激。

　　著眼全面小康：為廣大農(nóng)民脫貧致富奔小康提供更好的保障

　　中國要強，農(nóng)業(yè)必須強；中國要美，農(nóng)村必須美；中國要富，農(nóng)民必須富。

　　中央農(nóng)村工作會議上這鏗鏘有力的表述，彰顯的是實現(xiàn)“兩個百年”目標、實現(xiàn)中國夢的“三農(nóng)”訴求，蘊含的是中央解決好“三農(nóng)”問題的堅定決心和堅強意志。

　　習總書記多次強調(diào)，沒有農(nóng)村的小康也就沒有全面的小康。為了廣大農(nóng)民的小康夢早日實現(xiàn)，新形勢下，要進一步深化和加強農(nóng)村公路發(fā)展：

　　農(nóng)村公路建設要因地制宜、以人為本，與優(yōu)化村鎮(zhèn)布局、農(nóng)村經(jīng)濟發(fā)展和廣大農(nóng)民安全便捷出行相適應；

　　要通過創(chuàng)新體制、完善政策，進一步把農(nóng)村公路建好、管好、護好、運營好；

　　要逐步消除制約農(nóng)村發(fā)展的交通瓶頸，為廣大農(nóng)民脫貧致富奔小康提供更好的保障；

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　　習總書記的殷切期望，是各級黨委政府繼續(xù)深入推進農(nóng)村公路發(fā)展的巨大動力。

　　云南省委省政府要求全省各族干部群眾，以總書記的重要批示精神為指引，說改革，談舉措，話發(fā)展，團結(jié)奮進奔小康、攜手共圓“中國夢”。迪慶藏族自治州黨委表示，只有牢固樹立交通是“先頭兵”、交通是“大民生”、交通是“大硬件”的理念，只有全力推進綜合交通基礎設施實現(xiàn)跨越發(fā)展、趕超發(fā)展，才能讓全州各族群眾與全省全國人民一道實現(xiàn)小康。

　　福建省把一批促進地方經(jīng)濟發(fā)展、服務群眾出行的交通項目增列入黨的群眾路線教育實踐活動實施計劃，確保通村公路符合安全通客車條件的建制村全部開通農(nóng)村客車，推動農(nóng)村客運長效發(fā)展，惠及廣大農(nóng)村群眾。

　　西藏自治區(qū)今年召開全區(qū)加快農(nóng)村公路建設專題推進會，要求各級各部門充分認識加快全區(qū)農(nóng)村公路建設的重大意義，結(jié)合黨的群眾路線教育實踐活動，加快解決制約農(nóng)業(yè)、農(nóng)村、農(nóng)民發(fā)展的問題，為繁榮農(nóng)牧區(qū)經(jīng)濟，全面建成小康社會奠定堅實的基礎。

　　為了貫徹落實習總書記提出的“因地制宜、以人為本”的新要求，圍繞把農(nóng)村公路“建好、管好、護好、運營好”的“四好”新目標，各級黨委政府進一步細化政策舉措，加大對農(nóng)村特別是貧困地區(qū)公路建設的投入，著力提高農(nóng)村公路的安全水平、暢達水平和服務水平，開創(chuàng)農(nóng)村公路工作新局面，使人民群眾實實在在享受到改革發(fā)展的成果：

　　——按照“擴大成果、完善設施、提升能力、突出重點、統(tǒng)籌城鄉(xiāng)”的要求，助推新型城鎮(zhèn)化與農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化相輔相成，穩(wěn)步推進農(nóng)村公路提級改造，全面提高農(nóng)村公共服務水平。

　　——堅決打好集中連片特困地區(qū)交通扶貧攻堅戰(zhàn)，重點加大對西部地區(qū)和集中連片特困地區(qū)農(nóng)村公路建設資金、技術的投入。持續(xù)做好交通扶貧工作，加快推進貧困地區(qū)建制村通暢工程建設。

　　——持續(xù)提高農(nóng)村公路的質(zhì)量和安全，強化農(nóng)村客運安全監(jiān)管，保證安全運行。優(yōu)化農(nóng)村路網(wǎng)布局，推動農(nóng)村公路與城鎮(zhèn)化、村鎮(zhèn)行政區(qū)調(diào)整、扶貧搬遷、土地開發(fā)和綜合治理協(xié)調(diào)銜接，相互促進，發(fā)揮路網(wǎng)綜合效益。

　　——深化農(nóng)村公路管理體制改革，優(yōu)化農(nóng)村公路建設模式，抓好運行管護，構建責任明確、運轉(zhuǎn)高效的管理體制和運行機制。建立農(nóng)村公路績效評估和成效考核體系，落實縣級政府在農(nóng)村公路建設管理養(yǎng)護中的主體責任。

　　——大力發(fā)展農(nóng)村客運，完善城鄉(xiāng)客運一體化發(fā)展政策措施，推進城鄉(xiāng)客運基本公共服務均等化。完善農(nóng)村客運公共財政保障措施，引導農(nóng)村客運網(wǎng)絡化運營，提高農(nóng)村客運通達深度、廣度和服務質(zhì)量，努力實現(xiàn)村村通班車。

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　　一條條針對性強、操作性強的新舉措，讓農(nóng)民兄弟看到了致富奔小康的征程中，“大路越走越寬闊”的新希望。

　　“只要有信心，黃土變成金”。在以習近平同志為總書記的黨中央正確領導下，農(nóng)村公路建設必將進一步加速發(fā)展，推動廣大農(nóng)民早日脫貧致富，為全面建成小康社會、實現(xiàn)中華民族偉大復興的中國夢提供可靠的交通運輸保障！

　　（新華社北京4月28日電  新華社特約記者）