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交通部:打車軟件不接受統(tǒng)一管理將叫停

2014年07月18日 10:48 | 來源:新京報
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  打車軟件不接受統(tǒng)一管理將叫停;明確平臺不得影響手機軟件競爭

  經(jīng)過近兩個月的征求意見,交通運輸部辦公廳昨天正式印發(fā)了《關(guān)于促進手機軟件召車等出租汽車電召服務(wù)有序發(fā)展的通知》。其中明確,出租車電召服務(wù)實行統(tǒng)一接入管理。打車軟件不接受統(tǒng)一管理將叫停。 新京報記者 閆欣雨

  昨日,交通部發(fā)布《關(guān)于促進手機軟件召車等出租汽車電召服務(wù)有序發(fā)展的通知》(以下簡稱“通知”)。對于社會廣泛關(guān)注的打車軟件將何去何從,通知明確,“平臺運轉(zhuǎn)不得影響手機召車軟件的正當(dāng)功能及良性競爭”。

  由于各城市出租汽車服務(wù)管理信息系統(tǒng)的建設(shè)進度不一,召車軟件發(fā)展程度也不一樣,交通運輸部運輸司副司長李志強表示,通知對統(tǒng)一接入的時間并無要求。

  召車信息今后只能向空車推送

  根據(jù)通知,召車信息今后只能向空車推送,不能影響到正常營運中的車輛。

  通知要求,各地逐步實現(xiàn)出租汽車電召服務(wù)的統(tǒng)一接入管理,逐步實現(xiàn)各類電召需求信息通過統(tǒng)一的城市出租汽車服務(wù)管理信息平臺運轉(zhuǎn)、全過程記錄和播報。手機軟件召車需求信息可在平臺運轉(zhuǎn)后推送至駕駛員手機終端播報,但平臺運轉(zhuǎn)不得影響手機召車軟件的正當(dāng)功能及良性競爭。

  同時,將加快實現(xiàn)出租汽車服務(wù)管理信息共享。逐步實現(xiàn)對出租汽車電召服務(wù)的完整記錄、及時跟蹤和全過程監(jiān)管。

  對于不按要求接入城市出租車服務(wù)管理信息系統(tǒng)、不完整同步實現(xiàn)信息共享、不接受統(tǒng)一接入管理等擾亂市場秩序的行為,各地方交通運輸主管部門有權(quán)協(xié)調(diào)督促手機軟件召車信息服務(wù)商及時進行整改。對整改不力或拒不整改的,可要求出租車企業(yè)與駕駛員暫停使用該手機召車軟件。

  機場火車站不得使用電召軟件

  通知要求,出租汽車電召服務(wù)包括人工電話召車、手機軟件召車、網(wǎng)絡(luò)約車等多種服務(wù)方式。其中,人工電話召車能夠為不使用手機軟件召車的乘客提供基本電召服務(wù)。

  在對手機軟件召車服務(wù)市場的監(jiān)管,通知提出,在機場、火車站等設(shè)立統(tǒng)一出租汽車調(diào)度服務(wù)站或?qū)嵭信抨牶蚩偷膱鏊?,出租汽車駕駛員不得通過手機召車軟件等方式在排隊候客區(qū)攬客。

  ■ 回應(yīng)

  打車軟件:終獲“正當(dāng)”身份

  嘀嘀打車、快的打車的北京相關(guān)負責(zé)人昨天均對通知予以回應(yīng)。滴滴打車副總裁王欣對新京報記者表示,這意味著國家首次在中央政策層面確立了打車軟件的合法地位,其中的指導(dǎo)性意見,也給手機打車軟件留出自主發(fā)展空間,保留了手機電召、互聯(lián)網(wǎng)電召的核心競爭力。

  快的打車相關(guān)負責(zé)人對新京報記者表示,交通部的通知一方面肯定了打車軟件對社會、用戶甚至未來智能交通出行的價值和意義,尤其是其中提到的“平臺運轉(zhuǎn)不得影響手機召車軟件的正當(dāng)功能及良性競爭”這一條,“對我們這個行業(yè)未來的發(fā)展也是利好”。

  ■ 釋疑

1 電召服務(wù)平臺是否“一刀切”?

  不再要求統(tǒng)一車載終端

  征求意見稿發(fā)布之后,有聲音質(zhì)疑稱電召實行統(tǒng)一管理將使得之前打車軟件憑借巨額補貼換來的市場份額拱手相讓。

  昨天,交通運輸部運輸司副司長李志強表示,電召服務(wù)的統(tǒng)一接入管理,實際上是要求將各類電召需求信息在運營服務(wù)商自主調(diào)度運營以后,再統(tǒng)一在城市出租汽車服務(wù)管理信息平臺上進行流轉(zhuǎn),并不是要求手機召車軟件統(tǒng)一合并到城市出租汽車服務(wù)管理信息平臺上來調(diào)度和運營。

  他表示,此舉措既不會影響手機召車軟件的自主調(diào)度,也不會影響手機召車軟件服務(wù)商之間的良性競爭,更不會影響手機召車軟件的正常功能。而且現(xiàn)在明確規(guī)定,對手機召車軟件服務(wù)商在實行手機召車服務(wù)的時候,允許保留手機終端,不再要求統(tǒng)一車載終端。

  通知同時要求,各地交通運輸主管部門要加快推動出租汽車車載終端設(shè)備的升級改造,并鼓勵支持市場各方研發(fā)推廣適應(yīng)手機軟件召車等各種電召服務(wù)方式發(fā)展的高性能車載終端設(shè)備。

編輯:顧彩玉

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