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反壟斷調(diào)查步入深水區(qū):市場(chǎng)監(jiān)管將走向常態(tài)化

2014年08月19日 15:00 | 作者:李彬 | 來源:人民政協(xié)網(wǎng)-人民政協(xié)報(bào)
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  進(jìn)入8月,我國(guó)迎來了《反壟斷法》頒布以來最密集的“反壟斷調(diào)查季”。

  近日,國(guó)家發(fā)改委通報(bào)了對(duì)汽車行業(yè)反壟斷調(diào)查的進(jìn)展,宣布除了對(duì)克萊斯勒、奧迪、奔馳的調(diào)查之外,還完成了對(duì)12家日本企業(yè)的調(diào)查工作。

  除了汽車行業(yè),工商總局專案組7月28日對(duì)微軟公司在中國(guó)內(nèi)地的四個(gè)經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所進(jìn)行反壟斷突擊檢查,并于8月4日對(duì)微軟全球副總裁斯納普一行進(jìn)行反壟斷調(diào)查詢問。此前的7月24日,發(fā)改委已經(jīng)確定了高通壟斷事實(shí)。

  自2008年8月,我國(guó)《反壟斷法》頒布實(shí)施以來,對(duì)價(jià)格壟斷的調(diào)查涉及醫(yī)藥、造紙等多個(gè)行業(yè)。2013年初,茅臺(tái)和五糧液因價(jià)格操縱被罰4.49億元,刷新我國(guó)政府開出的反壟斷罰單紀(jì)錄;隨后,三星、LG等6家境外企業(yè)被罰3.53億元,這是發(fā)改委開出的首批針對(duì)外企的罰單;幾家進(jìn)口奶粉企業(yè)——雅培、美贊臣、雀巢、惠氏、多美滋也進(jìn)入反壟斷調(diào)查的名單之中。也因此,2013年被稱為“反壟斷元年”。

  而此次的反壟斷調(diào)查進(jìn)一步升級(jí),直指在中國(guó)市場(chǎng)處于霸主地位的豪華品牌車、軟件芯片等高端技術(shù)領(lǐng)域,其調(diào)查范圍之廣、力度之大,震動(dòng)業(yè)界。

  “從去年以來,反壟斷調(diào)查在不斷深入,行業(yè)也在不斷擴(kuò)大,這意味著《反壟斷法》頒布6年來,規(guī)范市場(chǎng)秩序,建立公平開放的市場(chǎng)環(huán)境成為共識(shí)。因此,規(guī)范各類市場(chǎng)主體,特別是大型跨國(guó)企業(yè)、中國(guó)國(guó)內(nèi)大型國(guó)有企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)行為就顯得尤為必要。”中國(guó)人民大學(xué)商法研究所所長(zhǎng)劉俊海在接受本報(bào)記者采訪時(shí)表示,接下來是哪個(gè)行業(yè)還不好說,但肯定是與國(guó)家經(jīng)濟(jì)和老百姓生活密切相關(guān)的。

  不斷升級(jí)的反壟斷調(diào)查

  過去我們?cè)谖赓Y的過程中,主要是強(qiáng)調(diào)對(duì)外資的吸引、鼓勵(lì)、支持和保護(hù),而忽視對(duì)外資的調(diào)查、監(jiān)管、約束和監(jiān)督,更忽視對(duì)于失信企業(yè)、違法企業(yè)的調(diào)查和處罰。

  奔馳、寶馬、奧迪、克萊斯勒……隨著進(jìn)入發(fā)改委反壟斷調(diào)查的車企名單越來越長(zhǎng),這些國(guó)際汽車巨頭的壟斷行為越來越多地浮出水面,一些行業(yè)內(nèi)的專業(yè)術(shù)語也讓普通消費(fèi)者所熟知。

  “零整比”即是其中之一——汽車“零整比”是指整車所有裝車配件的零售價(jià)格綜合后和整車銷售價(jià)格的一個(gè)比值。今年4月,中國(guó)保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)和中國(guó)汽車維修協(xié)會(huì)首次披露“整車配件零整比”,報(bào)告顯示零整比超過400%的有10款車型,而在國(guó)外的研究數(shù)據(jù)中,300%左右的整車配件零整比是最常見的。

  從7月下旬開始,國(guó)家發(fā)改委價(jià)格監(jiān)督檢查與反壟斷局就已經(jīng)詢問多家知名車企的負(fù)責(zé)人。調(diào)查結(jié)果顯示,外資車企存在橫向限制、縱向限制以及濫用市場(chǎng)支配地位等涉嫌壟斷行為,很快將出臺(tái)有關(guān)處罰結(jié)果。

  有業(yè)內(nèi)人士表示,此輪汽車業(yè)反壟斷調(diào)查,其背后原因就是進(jìn)口汽車長(zhǎng)期的價(jià)格偏高和零配件售價(jià)過高,引起了反壟斷部門的高度關(guān)注,汽車廠商下調(diào)零配件價(jià)格,目的就是為了降低“零整比”值,而這主要針對(duì)的是被稱為縱向壟斷的隱形壟斷局面。

  除了汽車業(yè),讓國(guó)產(chǎn)手機(jī)廠商苦不堪言的高通專利授權(quán)收費(fèi)模式,微軟存在的搭售軟件和強(qiáng)買強(qiáng)賣問題,在此次反壟斷風(fēng)暴中也都成為調(diào)查重點(diǎn)。

  “此次的反壟斷調(diào)查揭開了這些外企在中國(guó)市場(chǎng)實(shí)行‘雙重標(biāo)準(zhǔn)’,尤其是一些占市場(chǎng)控制地位的外企在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上人為制定‘霸王條款’的壟斷行為。這些行為濫用壟斷優(yōu)勢(shì),妨礙公平競(jìng)爭(zhēng),嚴(yán)重破壞了市場(chǎng)秩序。”劉俊海表示。

  他認(rèn)為,外企長(zhǎng)期以來在中國(guó)享受的超國(guó)民待遇是其壟斷市場(chǎng)的重要原因之一。過去我們?cè)谖赓Y的過程中,主要是強(qiáng)調(diào)對(duì)外資的吸引、鼓勵(lì)、支持和保護(hù),而忽視對(duì)外資的調(diào)查、監(jiān)管、約束和監(jiān)督,更忽視對(duì)于失信企業(yè)、違法企業(yè)的調(diào)查和處罰。

編輯:羅韋

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關(guān)鍵詞:反壟斷 調(diào)查 企業(yè) 中國(guó)

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