東莞地鐵2號線：衛(wèi)生間會有的 商鋪ATM也會有的

　　本月底，東莞歷史上的首列地鐵列車即將抵達(dá)東莞；最快下個月，東莞開建的首條地鐵線路——2號線將實(shí)現(xiàn)全線“隧道通”；目前，2號線15個車站中的13個車站都已經(jīng)進(jìn)入了機(jī)電裝修階段。

　　看到這些消息，對地鐵期盼已久的你，是否也能明顯感受到東莞地鐵即將開通運(yùn)營的節(jié)奏？

　　昨日，記者來到2號線蛤地站，搶先探訪地鐵車站的裝修情況，驚喜地發(fā)現(xiàn)，地鐵車站里屏蔽門、手扶梯、廁所、商鋪、銀行ATM取款機(jī)都會有，一個都不少。

　　最新進(jìn)展

　　2號線明年年底前試運(yùn)營

　　東莞正在快步邁進(jìn)地鐵時代。

　　作為莞邑大地上興建的首條地鐵線路，東莞地鐵2號線總長37.8公里，設(shè)置的15座車站穿越的都是東莞的“黃金走廊”，途經(jīng)石龍、茶山、東城、莞城、南城、厚街、虎門等7個鎮(zhèn)街。

　　2號線一共設(shè)置了東莞火車站、茶山站、榴花公園站、下橋站、天寶站、東城站、旗峰公園站、鴻福路站、西平站、蛤地站、陳屋站、寮廈站、珊美站、展覽中心站、虎門火車站等15個車站，除了虎門火車站是高架站之外，其余14個車站都是地下車站。

　　東莞市軌道交通有限公司總工程師、新聞發(fā)言人胡文偉透露了2號線最新的進(jìn)展——從4月29日開始鋪設(shè)軌道以來，目前已經(jīng)鋪好了28.478公里的軌道，占到2號線鋪軌總量77.664公里的36.67%，2號線有望于2015年年底開通試運(yùn)營。

　　首列列車有望月底抵莞

　　胡文偉還透露了2號線的更多好消息——預(yù)計(jì)本月底，東莞地鐵歷史上的首列列車就將運(yùn)送抵達(dá)東莞，目前首列列車正在進(jìn)行出廠檢驗(yàn)，發(fā)運(yùn)工作也正在緊張進(jìn)展中。

　　早在去年年底，本報記者就曾被報社特派至首列車的生產(chǎn)地南京，率先目睹了首列車的風(fēng)采——擁有國內(nèi)最長的地鐵車頭，車頭顏色采用紅白相間，頭部大燈呈伸展之形，車身四條紅色色帶，如四條飛龍聚向東莞，又猶如喜慶的彩帶，寓意開門紅。

　　除此之外，胡文偉還透露目前2號線全線隧道已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了單線貫通，其中有12個區(qū)間已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了雙線貫通，還剩下僅1%的盾構(gòu)工作量沒有完成，預(yù)計(jì)下個月就可以實(shí)現(xiàn)“隧道通”了。

　　現(xiàn)場探訪

　　機(jī)電裝修進(jìn)行中 外觀還是毛坯狀

　　胡文偉透露，目前2號線的機(jī)電裝修施工已經(jīng)全面展開，全線15個車站中已經(jīng)有13個車站都已經(jīng)進(jìn)入機(jī)電裝修階段。

　　記者昨日在蛤地站看到，由于目前還在安裝機(jī)電，所以諸如瓷磚、地磚等外觀裝修都還沒有開始，所以目前車站內(nèi)看起來仍是“毛坯”狀，漂亮的色彩、外觀裝飾都還無法展現(xiàn)。

　　但諸如屏蔽門、手扶電梯、通風(fēng)空調(diào)、通信、信號、供電等機(jī)電安裝工作都正在緊鑼密鼓地進(jìn)行當(dāng)中。雖然目前仍看不到2號線地鐵車站的靚麗外形，但裝修主題“香都映像”卻是廣大市民一早票選出來，這一主題充分體現(xiàn)了東莞的“現(xiàn)代、時尚、活力”理念，將站點(diǎn)區(qū)域最具代表性的元素進(jìn)行提煉，作為設(shè)計(jì)元素應(yīng)用到裝修設(shè)計(jì)中，是對東莞的藝術(shù)剪影與文化映像。