雙手第一次脫離方向盤，在手機(jī)屏幕上“寫字”。

雙手第二次脫離方向盤，在手機(jī)屏幕上“寫字”。

手脫離方向盤摸變速桿。 視頻截圖

　　高速路上，駕駛員兩耳戴著手機(jī)耳塞，雙手?jǐn)R在方向盤上，還在手機(jī)屏幕上寫字……在一分半鐘的視頻中，駕駛員一直在玩手機(jī)。

　　前天下午，重慶主城市民老張，傳給了記者上述視頻。視頻是他親手拍的，拍攝時(shí)間是3月8日下午5點(diǎn)過。當(dāng)時(shí)，這輛車行駛在成渝高速上，里面有39名乘客，目的地是永川。

　　視頻顯示駕駛員頻繁拿放手機(jī)

　　3月9日上午，市民老張向重慶晨報(bào)記者反映，前一天他乘大巴到永川，見駕駛員在開車時(shí)玩手機(jī)。老張很憤怒，他說他還有視頻為證。

　　視頻開始時(shí)，駕駛員戴著手機(jī)耳塞，手機(jī)剛被放回坐墊上，在第8秒時(shí)，駕駛員左手又拿起手機(jī)，并將左手?jǐn)R在方向盤上，右手脫離方向盤去摸了一下變速桿，隨后，他又把手機(jī)放回坐墊上。在第27秒時(shí)，駕駛員又拿起手機(jī)，并在手機(jī)屏幕上寫字，而且整整4秒鐘時(shí)間他都盯著手機(jī)。視頻在運(yùn)行至1分10秒時(shí)，駕駛員又將手機(jī)放回坐墊，隨后雙手握住方向盤，順時(shí)針急速扭轉(zhuǎn)，這個(gè)動作完成后，他又拿起手機(jī)，并在屏幕上寫寫畫畫。視頻結(jié)束時(shí)，手機(jī)還在這位駕駛員手中。

　　在手機(jī)上“寫字”嚇壞乘客

　　這段視頻里的情況發(fā)生在3月8日下午5點(diǎn)多鐘。當(dāng)天，老張從重慶菜園壩車站乘車前往永川辦事，因?yàn)楹芷v，所以他斷斷續(xù)續(xù)打了1小時(shí)的盹。老張醒來時(shí)就看到駕駛員戴著手機(jī)耳塞，手上還拿著手機(jī)。見駕駛員多次拿起手機(jī)，老張便掏出自己的手機(jī)悄悄拍攝。

　　老張坐在駕駛員側(cè)面。他說，車輛在行駛時(shí)，這位駕駛員就不斷接電話，“戴著手機(jī)耳塞接電話，我覺得也沒什么，當(dāng)時(shí)聽到他在電話中答復(fù)對方，哪段路的車多不多或者哪里堵車。”不過后來老張發(fā)現(xiàn)有點(diǎn)不對勁，只見駕駛員時(shí)而拿起手機(jī)，時(shí)而放下手機(jī)，而且最后快下高速路時(shí)，他還在手機(jī)屏幕上寫字，這讓老張有些氣憤。

　　“想想都覺得嚇人，要是出了事怎么辦？當(dāng)時(shí)車速為每小時(shí)約80公里，車上坐了39位乘客，不少人都在打盹。”較真的老張還將該視頻送到重慶高速公路執(zhí)法大隊(duì)。

　　公司和高速執(zhí)法都要進(jìn)行處罰

　　在重慶高速公路執(zhí)法大隊(duì)的幫助下，記者聯(lián)系到了駕駛員所在公司—重慶長途汽車有限公司永南分公司。昨天下午，該公司負(fù)責(zé)安全管理的經(jīng)理胡珍良說，他們已調(diào)取車上監(jiān)控，證實(shí)了駕駛員的違規(guī)行為。

　　“他不是在玩手機(jī)，而是在打電話、接電話。”胡珍良說，目前公司已對當(dāng)事駕駛員做出處罰，罰款500元，同時(shí)下車學(xué)習(xí)相關(guān)法律法規(guī)，待考試合格后再上車。

　　而對于該駕駛員的違規(guī)駕駛，重慶高速公路執(zhí)法一支隊(duì)一大隊(duì)執(zhí)法站站長陳建也表示，如果調(diào)查屬實(shí)，將對其進(jìn)行重處。

　　駕駛員說自己確實(shí)錯(cuò)了

　　昨天下午，記者聯(lián)系上視頻中的駕駛員，他表示正在接受重慶市高速公路行政執(zhí)法部門的處理。“確實(shí)做錯(cuò)了，這次一點(diǎn)都不冤枉。”駕駛員張某說，他當(dāng)時(shí)想給同事打電話，問問客車班次的事情，因?yàn)楫?dāng)天旅客很多。“視頻中的‘寫字’其實(shí)是為了在通訊錄中查找同事的電話。”他表示，自己認(rèn)識到了錯(cuò)誤，對處罰無異議。

　　打電話要下高速靠邊停

　　在重慶長途汽車有限公司永南分公司，駕駛員開車接打電話并非首次。前年9月，網(wǎng)友“醉墨先生”在天涯重慶上發(fā)出現(xiàn)場視頻爆料稱，該公司車牌號為渝C21705的駕駛員，一邊開車上高速，一邊使用手機(jī)。該視頻被大量網(wǎng)友圍觀。網(wǎng)友們紛紛跟帖，要求相關(guān)部門嚴(yán)查、嚴(yán)處駕駛員在高速路上玩手機(jī)的危險(xiǎn)動作。最終弄清事情原委，也是駕駛員在打接電話核實(shí)工作安排。

　　而本次事件的當(dāng)事駕駛員張先生說，客車快到站時(shí)，公司規(guī)定匯報(bào)行蹤，以方面調(diào)度室安排班次。不過，按照規(guī)定，駕駛員接打電話最安全的做法是在下高速后靠邊停車。

　　張先生說，吃一塹長一智，以后一定注意規(guī)范駕駛。同時(shí)，他對拍下視頻的老張表示感謝。重慶晨報(bào)記者 郭發(fā)祥 報(bào)道