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黃群慧:國企并購重組或沿四路徑推進

2015年12月01日 08:59 | 作者:邢賀揚 | 來源:人民政協(xié)網(wǎng)
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面對經(jīng)濟發(fā)展新常態(tài),以及“一帶一路”、“中國制造2025”等國家戰(zhàn)略的推進,國有經(jīng)濟發(fā)展戰(zhàn)略必然要做出重大變革。這既包括整體布局結(jié)構(gòu)的調(diào)整,也包括產(chǎn)業(yè)組織結(jié)構(gòu)的調(diào)整。如果說1996年以來以收縮國有經(jīng)濟戰(zhàn)線為核心的國有經(jīng)濟戰(zhàn)略性調(diào)整是第一次,那么這次在新常態(tài)下國有經(jīng)濟的戰(zhàn)略性調(diào)整則是第二次。不僅要做好國有資本的“減法”,還要做好國有資本的“加法”,圍繞新常態(tài)下國家使命和國家經(jīng)濟發(fā)展目標實現(xiàn)國有資本的有效流動,未來推進國有企業(yè)并購重組將沿四條路徑進行。


“分類改革與分類監(jiān)管”新時期


新時期要深化國有經(jīng)濟改革,需要準確界定不同國有企業(yè)的功能,國有企業(yè)已經(jīng)步入了一個“分類改革與分類監(jiān)管”的新時期。


國企目前分成兩類,即公益類和商業(yè)類,而商業(yè)類又細分商業(yè)一類和商業(yè)二類,商業(yè)一類是純商業(yè)的企業(yè),商業(yè)二類是處于戰(zhàn)略性或特定功能性產(chǎn)業(yè)的企業(yè)。公益類的國有企業(yè)僅承擔國家公益性或公共性政策目標而不承擔商業(yè)功能,應該是國有獨資企業(yè)。具體監(jiān)管方法是“一企一制”、“一企一法”,確保企業(yè)活動始終以社會公共利益為目標,這類國有企業(yè)數(shù)量非常少。


我們認為,公益類的央企應該有4家,包括中儲糧總公司、中儲棉總公司、國家電網(wǎng)和南方電網(wǎng)。商業(yè)類國企也就是競爭性國有企業(yè),其中商業(yè)二類的有31家,包括國防軍工板塊的十大軍工企業(yè)和中國商飛公司,能源板塊的三大石油公司、國電投、中廣核集團和五大電力公司,及其他功能板塊的中鹽公司、中國國新、三大電信公司、三大航空公司以及中遠集團、中國海運;其余75家基本都屬于商業(yè)一類,包括一般工業(yè)制造企業(yè)、綜合貿(mào)易服務企業(yè)、建筑工程企業(yè)、科研企業(yè)和資產(chǎn)規(guī)模在500億元以下的其他中小企業(yè)。


在分類的操作中會面臨一個最大的問題,即基于企業(yè)的未來分類還是基于企業(yè)的現(xiàn)狀分類。如果基于企業(yè)的未來分類,就是企業(yè)應該定位為什么類,然后需要通過戰(zhàn)略性重組、剝離之后成為那一類企業(yè)。比如國家電網(wǎng)、南方電網(wǎng)未來就應該收縮為純網(wǎng)絡性的企業(yè),把其他的競爭環(huán)節(jié)放開,未來就應該定位為公益類的企業(yè)。


而基于現(xiàn)狀分類,就是按照企業(yè)現(xiàn)在的業(yè)務來劃分類似于哪一類,按現(xiàn)狀定位。實際上兩分法應該是動態(tài)來理解,不是說現(xiàn)在把企業(yè)界定完了就一成不變了,而應該是分完之后慢慢有一個動態(tài)的演進過程。比如軍工等30多家商業(yè)一類的企業(yè),隨著時間的延伸,有一部分剝離出來成為公益類,另一部分完全放開后成為商業(yè)類,會隨著環(huán)境和情況變化而調(diào)整。


建立起“三層三類全覆蓋”國有資本管理新體制


為了適應經(jīng)濟增速趨緩、結(jié)構(gòu)趨優(yōu)、動力轉(zhuǎn)換的經(jīng)濟新常態(tài),必須對國有經(jīng)濟布局進行重大調(diào)整,這需要基于功能定位分類推進國有經(jīng)濟戰(zhàn)略性調(diào)整、基于國家戰(zhàn)略性標準和公共服務性標準選擇調(diào)整國有經(jīng)濟的產(chǎn)業(yè)布局、基于全面深化改革和優(yōu)化市場結(jié)構(gòu)雙重目標來協(xié)同推進國有企業(yè)兼并重組。未來五年,大型國企分拆或者并購重組將是一個大趨勢,而且可能動作會比較大。


新常態(tài)下國有經(jīng)濟將迎來第二輪戰(zhàn)略性調(diào)整,未來推進國有企業(yè)并購重組將沿以下幾個路徑來進行:


首先,選擇市場競爭程度相對高、產(chǎn)業(yè)集中度較低、產(chǎn)能過剩問題突出的行業(yè),包括資源類行業(yè)、鋼鐵、汽車、裝備制造、對外工程承包等領域,在這類領域通過并購重組,減少企業(yè)數(shù)量,擴大企業(yè)規(guī)模,突破地方或部門勢力造成的市場割據(jù)局面,促進形成全國統(tǒng)一市場。


需要強調(diào)的是,由于這類領域產(chǎn)能過剩突出、經(jīng)濟效益比較差,所以推進這類產(chǎn)業(yè)的并購重組應該是當前國有經(jīng)濟戰(zhàn)略性調(diào)整的重點和當務之急。


其次,在具有自然壟斷性的領域,區(qū)分自然壟斷的網(wǎng)絡環(huán)節(jié)和可競爭的非網(wǎng)絡環(huán)節(jié)性質(zhì),根據(jù)行業(yè)特點整體規(guī)劃、分步實施,通過企業(yè)重組、可競爭性業(yè)務的分拆和強化產(chǎn)業(yè)管制等手段,推動可競爭性市場結(jié)構(gòu)構(gòu)建和公平競爭制度建設。應積極研究將電信基礎設施和長距離輸油、輸氣管網(wǎng)從企業(yè)剝離出來,組建獨立網(wǎng)絡運營企業(yè)。石油行業(yè)一方面可以設想通過兼并重組、注入資本金等政策將中海油、中化集團整合成一家新的國家石油公司,另一方面可深化中石油和中石化內(nèi)部重組,按開采及管道輸油、煉油、設備安裝制造、銷售等環(huán)節(jié)組建若干專業(yè)化公司,開采及管道輸油環(huán)節(jié)由這三家公司獨資或者控股,其他環(huán)節(jié)引入民營企業(yè)組建混合所有制公司;電網(wǎng)行業(yè)可探索在網(wǎng)運分離的前提下實現(xiàn)國家電網(wǎng)公司和南方電網(wǎng)公司網(wǎng)絡環(huán)節(jié)的合并,輸配分離后,國家電網(wǎng)公司和區(qū)域電網(wǎng)公司經(jīng)營輸電網(wǎng),配電網(wǎng)劃歸省電網(wǎng)公司,售電及設備制造等業(yè)務放開,發(fā)展混合所有制經(jīng)濟;民航業(yè)可重點培育幾家區(qū)域性航空運輸企業(yè),解決航空支線壟斷程度過高的問題,把航油、航材、航信三家企業(yè)改造成由各航空運輸企業(yè)參股的股權(quán)多元化的股份有限公司。同時,鐵路也要按區(qū)域組建若干家鐵路運營公司。


再次,通過行政性重組和依托資本市場的并購重組相結(jié)合的手段,改建或者新建國有資本投資運營公司,將分散于眾多各個行業(yè)、各個企業(yè)的國有資產(chǎn)產(chǎn)權(quán)歸為這些國有資本投資運營公司持有。競爭行業(yè)的國有企業(yè)重組,應該通過組建國有資本運營公司的方式推進,重組后的國有企業(yè)產(chǎn)權(quán)由國有資本運營公司持有;對于壟斷性行業(yè)的重組,應該通過改建國有資本投資公司方式推進,重組后的國有企業(yè)產(chǎn)權(quán)由國有資本投資公司持有。地方層面組建國有資本投資運營公司,要特別注意應同時切斷原地方的融資型平臺公司與政府的融資功能的聯(lián)系,使平臺公司向市場化和實體化轉(zhuǎn)型。


最后,對國資委監(jiān)管系統(tǒng)之外的央企重組,也應該有所考慮。除國資委監(jiān)管的百余家企業(yè)和財政部、匯金公司監(jiān)管的20余家企業(yè)外,近百個中央部門仍擁有近萬家國有企業(yè),他們也應被納入國資統(tǒng)一監(jiān)管的范疇,成為參與改革重組的重要主體,從而建立起“三層三類全覆蓋”國有資本管理新體制。


(作者系中國社科院工業(yè)經(jīng)濟研究所所長、研究員、博士生導師)


編輯:邢賀揚

關鍵詞:黃群慧 國企并購重組 產(chǎn)業(yè)組織結(jié)構(gòu)調(diào)整

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