在春運(yùn)前一個(gè)月，可用一周時(shí)間供公眾在網(wǎng)站、窗口預(yù)定車次、座位，之后全國(guó)統(tǒng)一搖號(hào)。

前幾天，為了防止黃牛倒票，12306開通了雙向驗(yàn)證機(jī)制。在具體實(shí)施中，有大量用戶反映無法收到驗(yàn)證碼、賬號(hào)被搶注等問題。雙向驗(yàn)證，只是12306諸多反制黃牛搶票措施中的最新一個(gè)，在此之前，12306搞了不斷扭動(dòng)的驗(yàn)證碼，極其復(fù)雜的圖形驗(yàn)證，而這些措施都毫無例外地招來抱怨。

在現(xiàn)在的網(wǎng)絡(luò)購(gòu)票過程中，消費(fèi)者在12306網(wǎng)站上訂票，是否能訂到，靠的是誰快，靠路由、交換機(jī)轉(zhuǎn)發(fā)的信號(hào)早0.001秒，才能搶到票。這么細(xì)微的時(shí)間差別，對(duì)買票的人來說，本質(zhì)上是一個(gè)憑運(yùn)氣的過程，也就說，現(xiàn)在的搶票，實(shí)際上就是在抽簽。

不過，不管是扭曲的驗(yàn)證碼，還是雙向驗(yàn)證，都是程序員思維，這種思維發(fā)展到極致，就是全國(guó)集中的抽簽制度。在春運(yùn)前一個(gè)月，可用一周時(shí)間供公眾在網(wǎng)站、窗口預(yù)定車次、座位，之后全國(guó)統(tǒng)一搖號(hào)。這種搖號(hào)，可根據(jù)年齡、性別、是否殘疾賦予不同的中簽概率，照顧老弱病殘?jiān)?。較長(zhǎng)的登記時(shí)間、網(wǎng)絡(luò)與窗口登記，可以方便不同文化程度與年齡的人。

這種系統(tǒng)幾乎可以杜絕黃牛，非常公平。因?yàn)槿珖?guó)統(tǒng)一的抽簽、配票系統(tǒng)，能夠接觸、修改這個(gè)系統(tǒng)的人非常少，這就相當(dāng)于把權(quán)力上收。其實(shí)，目前的售票系統(tǒng)，本質(zhì)上就是在計(jì)算機(jī)技術(shù)的幫助下，分配火車票的權(quán)力向上集中，不再依靠自上而下的龐大的票務(wù)系統(tǒng)。

由此帶來的一個(gè)明顯的現(xiàn)象就是，目前的黃牛，更多的是靠技術(shù)，而不是靠關(guān)系。這表明，技術(shù)能夠壓制住某些基層鐵路部門員工的灰色利益。如果再進(jìn)一步，連網(wǎng)絡(luò)黃牛與搶票的空間，都能消滅掉，實(shí)現(xiàn)火車票的完全公平分配。但是，這種程序員思維的極致，可能不會(huì)有好的體驗(yàn)。

在搶票過程中，雖然抽簽制發(fā)揮著決定性作用，但這個(gè)機(jī)制是隱藏的，人們看不到、摸不著。個(gè)人最直觀的感受就是自己能否買到票，買票是否方便、快捷。特別是，這需要人們對(duì)鐵路部門的絕對(duì)信任?？涩F(xiàn)在有些人，卻對(duì)公共服務(wù)部門缺乏信任感。民眾信不過，必然會(huì)把“一定會(huì)有一部分人抽不到票的必然”變?yōu)椤耙欢ㄊ枪ぷ魅藛T腐敗舞弊”的抱怨。

所以，從程序員思維出發(fā)，即使技術(shù)做得不錯(cuò)，其客戶體驗(yàn)也可能糟糕。正因此，有人建議揚(yáng)棄程序員思維，從產(chǎn)品經(jīng)理思維的角度來看，在客戶體驗(yàn)與消滅黃牛、搶票軟件之間做權(quán)衡與取舍。不過，春節(jié)購(gòu)票需求這么大，再小的漏洞，都可能滋生出龐大的灰色鏈條。所以，當(dāng)媒體曝出了新的技術(shù)黃牛時(shí)，就意味著以上產(chǎn)品經(jīng)理思維也行不通，因?yàn)檫@些產(chǎn)品經(jīng)理的頭頂上，是某些受著輿論壓力的領(lǐng)導(dǎo)。于是，在這個(gè)壓力下，產(chǎn)品經(jīng)理退后，程序員上前，新一輪技術(shù)實(shí)現(xiàn)公平的沖鋒就又開始了，接著，又是新措施引發(fā)民眾的新一輪抱怨。如此看來，與其大家都累，不如正視幾億人春節(jié)回家的現(xiàn)實(shí)，看淡黃牛搶票。有些事情的解決，不妨交給時(shí)間。

□劉遠(yuǎn)舉（上海金融與法律研究院研究員）