首頁>要論>銳評 銳評
“摩托返鄉(xiāng)大軍”貨運專列是雙贏之舉
“今年春節(jié)終于不用頂風(fēng)冒雨騎十幾個小時的摩托車回家了!”23日,30多歲的廣西來賓人韋漢勝長長地舒了口氣。當天,在廣州打工多年的他,把摩托車開到位于佛山南海區(qū)的城市之星物流店,辦理了摩托車托運手續(xù),并領(lǐng)到了廣鐵集團為其預(yù)訂的回鄉(xiāng)高鐵車票。(1月24日《楚天都市報》)
24日起,2016年春運大戰(zhàn)全面打響,至3月3日春運結(jié)束共40天。相關(guān)部門會商預(yù)測,春運期間將發(fā)送旅客29.1億人次,旅客平均出行距離約 410公里。春運期間,有一支獨特的不變“隊伍”,那就是“摩托返鄉(xiāng)大軍”,浩浩蕩蕩,頗為壯觀。然而,誰都知道“摩托返鄉(xiāng)大軍”的返鄉(xiāng)之路有多艱難有多危險,現(xiàn)在這支“隊伍”之中的不少人在今年春運期間可以不用那么辛苦,也不用冒那么大的危險了,可以乘坐“摩托返鄉(xiāng)大軍”貨運專列,人和車同時到達,此舉深得人心。
“摩托返鄉(xiāng)大軍”之所以冒著生命危險騎摩托車返鄉(xiāng),一方面是因為春運票難買、車難乘,另一方面是因為自己騎車能夠節(jié)省一些費用。然而,他們也是清楚此舉有很大的安全隱患,對于他們來說,可謂是又愛又恨,又很無奈?,F(xiàn)在“摩托返鄉(xiāng)大軍”貨運專列因時而“生”,對于“摩托返鄉(xiāng)大軍”來說,是個極好的消息,既能夠方便到家,又能夠安全騎車回家。想必,價格也不會太高,要不然,“摩托返鄉(xiāng)大軍”是會用腳投票的。
“摩托返鄉(xiāng)大軍”貨運專列對于鐵總來說,也是贏利之舉。雖然為“摩托返鄉(xiāng)大軍”的服務(wù)會辛苦些,但他們?nèi)藬?shù)眾多,雖然利潤可能低些,但從總數(shù)來看,必然是個不可輕視的數(shù)目,更重要的是,此舉贏得了社會良好的形象分。既賺了錢,又獲得點贊,一舉兩得,何樂而不為?商機無處不在,如果能夠?qū)⒆錾夂瞳I愛心有機結(jié)合,能夠獲得社會好評,無疑是最佳的。而“摩托返鄉(xiāng)大軍”貨運專列就是這樣的好舉措,公眾能不拍手鼓掌嗎?
據(jù)了解,“摩托返鄉(xiāng)大軍”貨運專列是廣鐵集團聯(lián)合廣東省交通廳、人力資源和社會保障廳等政府部門以及愛心企業(yè),組織開展“春暖回家路——鐵路客貨運齊力服務(wù)‘摩托大軍’”活動,估計里面的一些成本由愛心企業(yè)承擔(dān)了,不過,“鐵老大”能夠開出“摩托返鄉(xiāng)大軍”貨運專列,這本身就是愛心之舉。我們沒有理由不給予肯定?!澳ν蟹掂l(xiāng)大軍”貨運專列,無論對于“摩托返鄉(xiāng)大軍”,還是“鐵老大”以及相關(guān)職能部門來說,都是大有裨益的,希望今年在服務(wù)、價格上做得讓“摩托返鄉(xiāng)大軍”滿意。
編輯:劉文俊
關(guān)鍵詞:“摩托返鄉(xiāng)大軍” 貨運專列