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沒有公車接送的第一天他們是怎么上班的
原標(biāo)題:沒有公車接送的第一天他們是怎么上班的
昨天早上6點(diǎn)多,浙江省林業(yè)廳巡視員吳鴻就起床了,他要趕公交車上班。
作為一名正廳級(jí)官員,吳鴻原本是有專車接送的。但是從昨天開始,他要自己想辦法解決交通問(wèn)題了。
3月31日,浙江省級(jí)機(jī)關(guān)公務(wù)用車改革邁出實(shí)質(zhì)性一步,107家省級(jí)涉改單位共取消公務(wù)用車1528輛,一般公務(wù)用車取消比例達(dá)76.3%,所有取消的公務(wù)用車封存停駛。
當(dāng)晚,一位出差回來(lái)的省衛(wèi)計(jì)委官員在朋友圈感慨說(shuō):“昨天(3月30日)出發(fā)還享受公車送機(jī)場(chǎng),今晚回城進(jìn)入私車時(shí)代。車改,值得記錄的改革。”
本報(bào)記者 史春波 馮怡/文 鄔雯雯/制圖
坐公交車上班
廳官站了一個(gè)小時(shí)
昨天,吳鴻在路上花了1個(gè)小時(shí),因?yàn)闆]有座位,他站了一路,“綠色出行,這樣挺好的?!?/p>
在車改之前,因?yàn)檐嚺葡扌?,每個(gè)周五吳鴻也是坐公交車上班的。不過(guò)今后,坐公交車將成為他每個(gè)工作日的常態(tài)。
“從我家到單位,坐公車大概要半個(gè)小時(shí),坐公交車要一個(gè)小時(shí)左右,出門還要先走一段路?!币虼?,吳鴻每天要提早半個(gè)多小時(shí)起床,“我也買了輛車,搖到了車牌,但沒怎么開,還是習(xí)慣坐公交?!?/p>
對(duì)于出行方式的改變,吳鴻覺得“低碳環(huán)保,還能鍛煉身體”。同時(shí),他也建議早晚高峰時(shí),公交車能發(fā)得更密集一些,“這樣坐公交車出行的人,會(huì)越來(lái)越多?!?/p>
編輯:鞏盼東
關(guān)鍵詞:官員公車被取消
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