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扶梯右立左行引爭議 專家說法:“右立左行”不科學(xué)
乘坐方式再引爭議 文明和安全能否共融
在很多市民看來,乘坐自動扶梯“右立左行”是一種文明禮儀,也早已形成了習(xí)慣。但是近日南京地鐵出于安全考慮不再提倡“右立左行”的消息,讓這一原本的文明行為成為爭議話題。安全和秩序哪個重要?二者能否并存?還需要做進(jìn)一步的探究。
新聞事實(shí)
南京不再提倡“右立左行”
據(jù)新華社報道,南京地鐵近日發(fā)布了一則官方微博稱,“約95%的自動扶梯右側(cè)磨損嚴(yán)重,不再提倡‘右立左行’,站穩(wěn)扶好更重要!”
而早在2015年,南京地鐵官博就發(fā)出倡議,“不再提倡‘右立左行’,只提倡站穩(wěn)扶好,不要在扶梯上快速行走,以免摔倒造成危害?!蹦暇┧械罔F站也不再發(fā)布“右立左行”的語音提醒。
南京地鐵曾在2010年至2011年間,推廣過自動扶梯“右立左行”,并將此作為文明禮儀來宣傳,但南京地鐵部門后來認(rèn)為,這種文明禮儀實(shí)施后帶來的的安全隱患讓人憂心忡忡。站務(wù)人員發(fā)現(xiàn),常有乘客因在電梯上跑動而摔倒??紤]到乘客的人身安全,南京地鐵隨后進(jìn)行了冷處理。這兩年開始,則明確不再提倡這一行為。
同樣的情況還出現(xiàn)在廣東、上海等地。廣州地鐵在大約10年前就不再倡導(dǎo)“右立左行”,上海地鐵也在3年前不再提倡“右立左行”。
不僅僅在國內(nèi),一些發(fā)達(dá)國家也逐漸摒棄了這種“文明習(xí)慣”。中國電梯協(xié)會秘書長張樂祥告訴北京晨報記者,韓國曾大力倡導(dǎo)過扶梯“右立左行”,但后來的調(diào)查顯示,因?yàn)樵诜鎏萆献邉佣鴮?dǎo)致的電梯事故占到很大比例,于是被取消。此外,加拿大、美國、日本也相繼取消“右立左行”,加拿大多倫多2006年撤下294個“右立左行”標(biāo)語;美國的地鐵扶梯會在廣播時提醒“請抓緊扶手,中間站立”;日本會在廣播時強(qiáng)調(diào)“不要走、不要跑”。
編輯:梁霄
關(guān)鍵詞:扶梯 右立左行 地鐵 安全