首頁>社情·民意>你言我語 你言我語
春運(yùn)大數(shù)據(jù):火車返鄉(xiāng)人均耗時(shí)15.36小時(shí)
此前,360瀏覽器曾根據(jù)往年春運(yùn)大數(shù)據(jù)預(yù)測,2017年春運(yùn)返鄉(xiāng)高峰會(huì)出現(xiàn)在臘月二十八,次高峰為臘月二十四。而實(shí)際上,今年次高峰預(yù)測準(zhǔn)確,但返鄉(xiāng)高峰卻提前至臘月二十七。一方面是由于大部分企業(yè)會(huì)在該日期前后給員工提前放春節(jié)假期,另一方面這可能與《預(yù)測報(bào)告》發(fā)布后用戶紛紛選擇錯(cuò)峰出行有一定的關(guān)系。
春運(yùn)到達(dá)城市站票率最高達(dá)62.72%
從交通運(yùn)輸部獲悉,今年春運(yùn),鐵路、公路、水路、民航客流量占比分別為12%、84.6%、1.4%和2%??梢婅F路依然是旅客春運(yùn)返鄉(xiāng)首選。
近年來,我國鐵路建設(shè)高速發(fā)展,動(dòng)車高鐵的出現(xiàn)為用戶出行提供了更多選擇,《報(bào)告》顯示,2017年春運(yùn)有27.5%的用戶選擇了高鐵動(dòng)車,其中有80%的旅客購買了二等座車票,無座率僅為5.38%。但由于價(jià)格、車次等原因,乘坐普通列車的旅客數(shù)還是明顯高于高鐵動(dòng)車,相應(yīng)的其搶票難度也大幅提升,無座率高達(dá)15%。
編輯:梁霄
關(guān)鍵詞:春運(yùn) 旅客 發(fā)送量 鐵道部