補(bǔ)貼退坡利大于弊

7家新能源車(chē)企或凈利翻倍

《證券日?qǐng)?bào)》記者了解到，2016年我國(guó)新能源汽車(chē)增長(zhǎng)呈現(xiàn)前低后高的走勢(shì)。新能源汽車(chē)持續(xù)旺銷(xiāo)帶動(dòng)整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的向好，相關(guān)產(chǎn)品銷(xiāo)量增加、價(jià)格上漲，帶動(dòng)企業(yè)盈利出現(xiàn)大幅增長(zhǎng)。其中，猛獅科技、多氟多、天齊鋰業(yè)、贛鋒鋰業(yè)、天賜材料、眾和股份、江特電機(jī)7家公司預(yù)測(cè)全年業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)100%以上。

補(bǔ)貼的目的就是加大消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)的意愿，然而伴隨著補(bǔ)貼規(guī)模的減少，有市場(chǎng)人士擔(dān)心該政策會(huì)對(duì)新能源汽車(chē)市場(chǎng)帶來(lái)沖擊。

對(duì)此，中國(guó)汽車(chē)工業(yè)咨詢發(fā)展公司首席分析師賈新光表示，補(bǔ)貼退坡是新興產(chǎn)業(yè)必經(jīng)的階段，補(bǔ)貼的初衷就是為了刺激新能源汽車(chē)的產(chǎn)業(yè)化與普及化，而現(xiàn)在新能源汽車(chē)制造與消費(fèi)的進(jìn)展程度，已經(jīng)走入正軌，目前國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)比例已經(jīng)占據(jù)到全球的50%，這足以說(shuō)明，新能源汽車(chē)在政府補(bǔ)貼的過(guò)程中得到了迅猛的發(fā)展，補(bǔ)貼也見(jiàn)到了成效。

數(shù)據(jù)顯示，憑借著政策的強(qiáng)大助推，2016年，我國(guó)新能源汽車(chē)銷(xiāo)售50.7萬(wàn)輛，連續(xù)兩年產(chǎn)銷(xiāo)量居世界第一；累計(jì)推廣量已經(jīng)超過(guò)了100萬(wàn)輛，占全球市場(chǎng)保有量的50%。

同時(shí)，也正是因?yàn)檎呒t利強(qiáng)勁，補(bǔ)貼款額豐厚，導(dǎo)致部分企業(yè)貪圖利益，由于國(guó)內(nèi)補(bǔ)貼的實(shí)施與發(fā)展的節(jié)奏并沒(méi)完全合拍，遇到了一些企業(yè)的騙補(bǔ)、消費(fèi)環(huán)境參差不齊等一系列問(wèn)題，造成了新能源汽車(chē)的發(fā)展困境。如今的退坡就是意圖倒逼企業(yè)自身造血，讓有能力的企業(yè)脫穎而出，給消費(fèi)者提供更多更好的選擇。

業(yè)內(nèi)人士表示，盡管現(xiàn)在部分新能源汽車(chē)的價(jià)格出現(xiàn)調(diào)整，今年一季度新能源汽車(chē)銷(xiāo)量或許會(huì)出現(xiàn)小范圍下滑，但是從長(zhǎng)期來(lái)看，中國(guó)新能源汽車(chē)的增長(zhǎng)仍將保持平穩(wěn)前行。相關(guān)部門(mén)已經(jīng)開(kāi)始從各方面來(lái)減少市場(chǎng)的波動(dòng)，讓價(jià)格逐漸保持穩(wěn)定。

值得一提的是，補(bǔ)貼新政中對(duì)獲補(bǔ)貼車(chē)型的電池性能設(shè)置了門(mén)檻：電池密度超過(guò)90Wh/kg的乘用車(chē)才可獲得補(bǔ)貼，超過(guò)120Wh/kg的可獲得1.1倍的補(bǔ)貼。有分析人士認(rèn)為，政府加大對(duì)電極材料的投入成本，有助于車(chē)企形成規(guī)模優(yōu)勢(shì)，創(chuàng)造盈利點(diǎn)。