“跑馬圈地”，圍起柵欄開始收費；不劃停車線，不立停車牌；來路不明的管理員，拒絕出示證件……“黑停車場”亂收費，相信不少司機(jī)遭遇過。本報讀者來信版推出“汽車社會中的問題”系列報道以來，很多讀者結(jié)合親身經(jīng)歷，反映“黑停車場”存在的問題。為一探究竟，近日，記者走訪了北京多處路側(cè)停車場，管窺停車收費亂象。

不劃線不立牌，管理員拒絕出示證件

市民黃先生反映，在朝陽區(qū)青年路西側(cè)的小區(qū)附近有缺乏資質(zhì)的停車場違規(guī)收費，有些停車場地面連停車線都沒有。

5月8日中午，記者開車來到朝陽區(qū)青年路附近的華紡易城小區(qū)，把車停在了緊鄰華紡易城和國美第一城兩個小區(qū)的一家停車場。

剛下車，一位戴著帽子、身穿黃色外套的管理員走了過來。他掏出紙和筆說：“停幾個小時？一小時6元，2小時9元，交40元可以停一整天。”經(jīng)過討價還價，記者交了10元，在記者的強(qiáng)烈要求下，他才開具了發(fā)票。交錢后，管理員將一張寫有停車時間的紙條夾在車前擋風(fēng)玻璃與雨刮器的夾縫處。

“你這里都沒有停車線，也沒看到停車牌，交警不罰款嗎？能不能讓我們看一眼證件？”面對記者的疑慮，管理員不以為然地說：“你放心，我們屬于北京通政停車管理有限公司，是正規(guī)停車場，在這經(jīng)營已經(jīng)有兩年了。我今天沒帶證件，一般也不會天天帶在身上?！?/p>

這條街道有10余米寬，停車場在街道兩側(cè)都設(shè)置了鐵柵欄，只留下馬路正中間的位置供來往的車輛通行。停車場管理員將車輛引導(dǎo)至馬路兩側(cè)停放，粗略估計可以停放上百輛車。據(jù)觀察，大概半個小時的時間，陸陸續(xù)續(xù)有10余輛車停在這里。