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成品油低價(jià)背后的爭(zhēng)奪戰(zhàn):地?zé)捙c兩桶油搶奪加油站

2017年07月05日 17:01 | 來(lái)源:新京報(bào)
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 6月29日,山東京博石化工業(yè)園。

6月29日,山東京博石化工業(yè)園。

【壓力傳導(dǎo)】

分析認(rèn)為地?zé)捇虺蓛r(jià)格戰(zhàn)的輸家

分析師丁旭認(rèn)為,本輪價(jià)格戰(zhàn)打到最后,地?zé)捇虺勺畲筝敿摇!斑@場(chǎng)價(jià)格戰(zhàn)繼續(xù)打下去,最終的輸家很可能還是地?zé)挕!彼J(rèn)為價(jià)格戰(zhàn)最終的目的有三種猜測(cè),一為去庫(kù)存,二為海外上市做準(zhǔn)備,三是借降價(jià)打壓民營(yíng)煉油廠。

目前地?zé)拰?duì)主營(yíng)(兩桶油)的市場(chǎng)沖擊很大,價(jià)格戰(zhàn)最終的傳導(dǎo)壓力還是落到地?zé)捝厦?,地?zé)捈仁巧a(chǎn)商,又是分銷商,又是中石油中石化的供貨商。

丁旭舉例,假設(shè)同樣降價(jià)一塊五,肯定去中石油中石化加,不去地?zé)捈?,也不?huì)去民營(yíng)加油,民營(yíng)加油站的油賣不出去的話,從地方煉油廠進(jìn)油的量就會(huì)減少,直接影響地方煉油廠銷量,庫(kù)存變高,從而只能調(diào)低批發(fā)價(jià)格,壓縮自身利潤(rùn)。此外,當(dāng)?shù)責(zé)捙l(fā)價(jià)格降低之后,中石油中石化從地?zé)挷少?gòu)的外采價(jià)格也會(huì)降得更低,進(jìn)一步影響地?zé)挼睦麧?rùn)。

他還指出,“目前的情況來(lái)看,加油站降價(jià)對(duì)他們影響很大。價(jià)格下降一塊五,相當(dāng)于利潤(rùn)降低70%。地?zé)捚髽I(yè)降價(jià)相當(dāng)于飲鴆止渴,主營(yíng)自采價(jià)格下降,然后地?zé)挵炎约旱挠唾u給主營(yíng)去打價(jià)格戰(zhàn),價(jià)格戰(zhàn)加劇,未來(lái)價(jià)格更低?!?/p>

卓創(chuàng)分析師張斌分析稱,中石油中石化主動(dòng)降價(jià),更像是一種營(yíng)銷手段。因?yàn)椴⒉皇侨旖祪r(jià),而是一周內(nèi)有兩天降價(jià),只要不是在優(yōu)惠日,價(jià)格又回歸了,整體而言,平衡到每天內(nèi),一升能降三四毛。

“從目前來(lái)看,價(jià)格戰(zhàn)的核心因素是汽柴油供應(yīng)嚴(yán)重過(guò)剩,庫(kù)存壓力比較大,在現(xiàn)在地方煉廠,價(jià)格本來(lái)要低很多的情況下,為了刺激自己的資源消費(fèi),這是被迫無(wú)奈的舉動(dòng)?!睆埍笳f(shuō),此前,煉油廠和國(guó)內(nèi)的成品油沒(méi)有嚴(yán)重過(guò)剩。近一兩年,汽柴油出口量也在增加,加油站降價(jià)也是參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的需求。

此外,當(dāng)兩桶油成功牽手部分競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,打入了敵人的內(nèi)部,地?zé)掙嚑I(yíng)勢(shì)力勢(shì)必被逐漸削弱。

編輯:梁霄

關(guān)鍵詞:成品油 低價(jià) 加油站

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