中國要大舉進軍這個市場 英媒稱令歐洲心慌：有無窮資源

英媒稱，中國船廠開始進軍郵輪市場，以滿足國內對于郵輪度假日益增長的需求，這可能威脅歐洲船廠在這個規(guī)模達1170億美元產業(yè)的主導地位。

資料圖：首航天津港的“海洋贊禮號”郵輪。

郵輪需求激發(fā)郵輪產業(yè)

路透社7月25日以《中國船廠進軍郵輪市場 歐洲同業(yè)心慌》為題報道稱，中國國內對于郵輪旅游的需求每年增長達30%，政府已將郵輪制造列為《中國制造2025》的一項重要目標，以升級國內制造業(yè)和支撐船廠就業(yè)。中國積極發(fā)展價值較高的郵輪產業(yè)令歐洲船廠心里打鼓，該產業(yè)需要復雜的供應鏈來制造和裝備豪華郵輪，一些歐洲船廠擔憂，中國可能開始一步步主導郵輪市場，就像最近數(shù)十年在貨船市場發(fā)生的情況一樣。

“這是一項可能導致競爭激烈的國家目標，”德國造船和海洋工業(yè)協(xié)會執(zhí)行長萊茵哈德·盧肯表示，“如果中國定下目標，就會有幾乎無窮的資源可用?！?/p>

不過業(yè)內專家稱，對中國企業(yè)來說，學習如何建造郵輪并非易事，因為它需要有復雜的供應商隊伍提供諸多物品，從豪華地毯到隔音材料等不一而足。

引入歐洲經(jīng)驗

在上海位于長江入?？诘纳虾Ｍ飧邩蛟齑瑥S中，中國船舶工業(yè)集團已引入包括意大利造船商芬坎蒂尼在內的歐洲顧問企業(yè)，來幫助學習如何設計并建造郵輪，還引入芬蘭瓦錫蘭等外國供應商組建本土合資企業(yè)。

“芬坎蒂尼公司帶來了數(shù)百名工人，中船還將技術人員送往英國進行培訓，”一名中船員工說。