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中國要大舉進(jìn)軍這個(gè)市場(chǎng) 英媒:令歐洲心慌

2017年07月31日 11:35 | 來源:參考消息網(wǎng)
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報(bào)道稱,中船建造兩艘郵輪的訂單載客能力多達(dá)5000人,這是今年2月同嘉年華和芬坎蒂尼簽下的協(xié)議的一部分,該協(xié)議并附有額外的四艘郵輪選擇權(quán)。


中國要大舉進(jìn)軍這個(gè)市場(chǎng)

中國要大舉進(jìn)軍這個(gè)市場(chǎng)


兩位行業(yè)高管表示,芬坎蒂尼受到其最大客戶嘉年華的帶動(dòng)來幫助中國,后者正在努力開發(fā)中國郵輪航線,中國力爭(zhēng)要在2030年以前成為僅次于美國的全球第二大郵輪市場(chǎng)。

嘉年華稱其鼓勵(lì)芬坎蒂尼參與這個(gè)造船項(xiàng)目,但也指出,嘉年華與中船集團(tuán)和中投公司合作推出中國首條國內(nèi)郵輪航線的計(jì)劃是另外談判的。芬坎蒂尼稱,公司進(jìn)入中國市場(chǎng),純粹是根據(jù)對(duì)中國市場(chǎng)巨大商機(jī)潛力的分析。


造船廠的折扣競(jìng)爭(zhēng)

報(bào)道稱,中國進(jìn)軍郵輪行業(yè)正值全球?qū)ω洿枨篌E降而導(dǎo)致諸多中國船廠關(guān)停之際,因此中國其他造船廠也聞風(fēng)而動(dòng),提出了最高達(dá)30%的折扣報(bào)價(jià)以及提前交貨的優(yōu)惠,爭(zhēng)取贏得西方郵輪公司訂單。

招商局工業(yè)集團(tuán)在3月達(dá)成一份協(xié)議,將為總部在邁阿密的SunStone Ships建造最多10艘船;廈門船舶重工在4月贏得了芬蘭維京公司的1.94億歐元訂單,為其建造一艘可載客2800人的郵輪。

“有興趣的造船廠數(shù)量讓我們驚訝,”維京公司總裁漢尼斯表示,有六家中國造船廠表達(dá)興趣,“競(jìng)爭(zhēng)永遠(yuǎn)是好事.。。如果歐洲造船廠沒有競(jìng)爭(zhēng),他們就會(huì)停滯不前。”

根據(jù)行業(yè)刊物Seatrade Cruise數(shù)據(jù),歐洲造船業(yè)者目前到2025年有68艘郵輪訂單,輕松超越其他地區(qū)同業(yè)。

造船廠STX France的工會(huì)代表稱,有人擔(dān)心法國船廠最終可能放棄與中國競(jìng)爭(zhēng)郵輪市場(chǎng),出于對(duì)技術(shù)轉(zhuǎn)移的擔(dān)憂,工會(huì)或反對(duì)芬坎蒂尼所提議的接管STX France。

中國企業(yè)進(jìn)入郵輪市場(chǎng)的首席顧問老兒·杰克稱,試圖阻止這種改變可能是徒勞,“大家都緊盯著最活躍的市場(chǎng)?!?/p>


編輯:楊嵐

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